煤价指数和煤炭价格的关系（影响煤炭价格的因素及数据）

本文目录一览：

• 1、炼焦用煤质量指标与价格间的关系
• 2、国际煤炭价格波动的影响因素?
• 3、煤炭价格走势如何
• 4、量升价降，山西煤炭每吨降价超百元，煤炭价格下调与什么有关？
• 5、煤炭价格与煤炭哪些指标有关
• 6、中国煤炭价格指数怎么算煤炭价格

炼焦用煤质量指标与价格间的关系

在进行炼焦配煤操作时，对配合煤的主要质量指标要求包括： 化学成分指标即灰分、硫分、和磷含量，工艺性质指标即煤化度和 粘结性，煤岩组分指标和工艺条件指标即水分、细度、堆密度等。 1、 配合煤的灰分 煤中灰分在炼焦后全部残留于焦炭中。 不同用途的焦炭对灰分的要求各不相同，一般认为，炼冶金 焦和铸造焦时，配合煤灰分为7％～8％比较合适。炼气化焦时， 则为15％左右。 2、 配合煤的硫分 随焦炭带入高炉中的硫占全部炉料中硫的大部分，因此，炼焦 配合煤的硫分应控制在规定的指标以下。煤中硫分约为60％～70 ％转入焦炭。因配合煤的产焦率为70%~80%,故焦炭硫分约为配 合煤硫分的80％～90％。由此可根据焦炭对硫分的要求计算出配 合煤硫分的上限。 3、配合煤的磷含量 由于含磷高的焦炭将使生铁冷脆性变大，因此生产中要求配合 煤的含磷量低于0.05％。中国的冶金焦合铸造焦出口时，外商对 磷含量的要求十分严格，气化焦对磷含量一般没有特殊要求。 4、配合煤的煤化度 配合煤的煤化度控制应从需要、可能、合理利用资源、经济实 效等方面综合权衡。 配合煤的挥发分对焦炭的最终收缩量、裂纹度及化学产品的 质量、质量有直接影响。 从兼顾焦炭质量以及焦炉煤气合炼焦化学产品产率出发，各国 通常将装炉煤挥发分控制在28％～32％范围内。制取大型高炉用 焦炭的常规炼焦配合煤，煤化度指标控制的适意范围时平均最多反 射率＝1.2％～1.3％，相当于挥发分＝26％～28％。但还应视具 体情况，并结合粘结性指标的适宜范围一并考虑。气化焦用煤的挥 发分应大于30％。 5、配合煤的黏结性 配合煤的黏性指标是影响焦炭强度的重要因素。 各国用来表征结黏性的指标各不相同。常用的黏结性指标有煤 的膨胀度b、煤的流动度MF、胶质层指数y、X和黏结指数G，这些 指数值大，表示黏结性强。多数室式炼焦配合煤黏结性指标的适宜 范围有以下数值：最多流动度MF值为70（或100）～103ddpm: 奥－阿膨胀度≥50％，最多胶质层厚度y为17～22㎜，G为58～ 72。气化焦对配煤的黏结性指标要求较低。配合煤的黏结性指标一 般不能用单种煤的黏结性指标按加和性计算。 6、配合煤的煤岩组分 配合煤中煤岩组分的比例要恰当，配合煤的显微组分中的活性 组分占主要部分，但也应有适当的惰性组分作为骨架，以利于形成 致密的焦炭，同时也可缓解收缩应力，减少裂纹的形成。惰性组分 的适宜比例因煤化度不同而异，当配煤的最大反射率＜1.3时，以 30％～32％较好；当最大反射率＞1.3时，以25％～30％为好。 采用高挥发分煤时，尚需考虑稳定组含量。 7、配合煤的水分 无论炼制何种焦炭，配合煤的水分一般要求在7％～10％之间 ，并保持稳定，以免影响焦炉加热制度的稳定。对生产来说，水分 高将延长结焦时间，配合煤的水分每增加1％，结焦时间需延长20 min，从而降低产量。其次配煤水分过高，产生的酚水量增加。此 外，在一般细度的条件下，当配合煤水分为7％～8％时，堆密度最 小，对煤进行干燥可使堆密度增加，从而改善煤料的黏结性。 8、配合煤的细度 细度是度量炼焦煤粉碎成度的一种指标，用小于3㎜粒级煤占 全部配合煤的质量百分率来表示。各国焦化厂都根据本厂煤源的煤 质和装炉煤的工艺特征确定细度控制目标。将煤粉碎到一定细度， 可以保证混合均匀，从而改善焦炭内部结构的均匀性，但是，粉碎 过细会降低装炉煤的黏结性和堆密度，以致于降低焦炭的质量和产 量。在配合煤中，弱黏结性煤应细粉碎（如气煤预破碎或选择粉碎 工艺），强黏结性煤细度不要过高，有利于提高焦炭的质量和产量 。一般对配合煤细度控制范围为：常规炼焦时，小于3㎜粒级量为 72％～80％，配型煤炼焦时为85％左右捣固炼焦时为90％以上。 控制配合煤细度的措施主要有：正确选用煤粉碎机；在粉碎前筛出 粒度小于3㎜的煤，以免影响粉碎。

国际煤炭价格波动的影响因素?

煤炭价格双轨制长期存在的影响

2003年以前，全国煤炭订货会是煤炭交易的主要方式，国家来一直以行政手段来干预煤炭价格，在计划经济时期，它为煤炭生产调节和满足国民经济发展的需求作出了巨大贡献。2003年以后随着市场经济逐步健全与完善，沿袭多年的煤炭订货会改为煤炭产运需衔接会，鼓励煤炭供需双方自主衔接，依法签订合同，但是政府还是要通过发布衔接原则和框架方案，指导产运需衔接，实际上煤炭交易价格并没有真正完全实现市场化，仍然存在价格“双轨制”，重点合同和非重点合同煤炭价格仍然存在较大差异，这种差异阻碍了煤炭价格的市场化改革，也引发了煤炭价格的上涨。

在煤电矛盾突出的时候，有关部门便会出台电煤限价措施，以减轻电力成本上涨带来的发电企业亏损，而煤炭企业对煤价预期要高于国家限定的价格，不愿与电厂签订长期合同，限价措施出台后，普遍出现以次充好、不签合同现金交易等现象来规避限价。因为重点合同煤价格低且不能参与市场化，造成了非重点合同煤炭价格的一路走高。限价不仅不能达到控制电煤成本的目的，反而加剧了供需矛盾，也使得价格无法准确反映供求关系。另外因为重点合同和非重点合同煤炭价格存在较大差异，也为权力寻租留下了空间，引发了一系列腐败问题。

2.2 政府调控手段不当的影响

2013年煤炭价格完全实现市场化，根据煤炭工业协会的数据，2013年上半年我国工业能量在消耗总量方面一直都是处于上升的状态，和去年这个时候相比，其消耗的总量不仅没有降低，反而有所增长，单位产值的耗能量也一直居高不下。但是从煤炭行业来看，相关用户对煤炭需求量却在不断减少，煤炭价格一路下行，煤炭销售陷入了瓶颈时期，很多煤炭商家纷纷采用降价促销的手段与同行竞争，导致煤炭的价格一直处于盲目下跌的状态。通过相关信息的分析可得，造成这一奇怪现象最重要的原因是由于过去煤炭价格的无序疯狂上涨，导致了煤炭投资蜂拥而至，无论地方政府还是国有企业和私营企业，纷纷斥巨资进入煤炭行业，使得煤炭产能在短期内急速上升，并且在这个时候，国际市场上形成的过剩煤炭资源又以低廉的价格不断转销至中国市场，这就使造成我国煤炭出现了过剩的情况，而价格是受到供求关系的影响的，当煤炭产品供过于求时，这种情况就只能导致煤炭价格的盲目下跌了。 之所以出现这种不正常的情况，还是归结于过去煤炭行业的投资热潮，受利益驱动，很多企业包括部分电力企业纷纷进入煤炭行业，相关部门没有预见到这种盲目一窝蜂投资所带来的后果，造成了现在煤炭产能严重过剩，引发了煤炭价格大幅下跌。

2.3 物流因素的影响

我国的煤炭资源主要集中分布在经济不发达的晋、蒙、陕、新、宁等省区，它们的煤炭资源总量占全国煤炭资源总量的80%以上；而我国经济最发达，需要能源最多的东南沿海和京、津、冀等省区煤炭资源量却仅占全国煤炭资源总量的10%不到。如此不均衡的生产及消费地区分布，决定了我国“西煤东运”、“铁路、公路、海运以及内河等多种方式混合运输”的总体物流格局，从而决定了煤炭物流在煤炭行业长足发展过程的重要战略地位。

长期以来，我国煤炭西煤东运的主要方式是铁路运输，铁路运输经济、快捷、安全且受天气干扰小，但是受制于铁路运力不足的影响，普通用户根本无法获得足够的运力，而且铁路运费以外还存在各种名目的收费。每年到大秦铁路集中检修期间，煤炭价格就会上升，在能源短缺、迎峰度夏等关键时期，铁路车皮就更加紧张，中间环节的运作费用也会大幅增加，更加助推了煤炭价格的上涨。

由于我国煤炭物流运输距离长，物流环节复杂以及各种名目的收费繁多等原因，造成煤炭物流成本居高不下，煤炭物流成本已经占到消费价格的40%以上。铁路运输的煤炭主产区晋、蒙、陕的煤炭到达秦皇岛港的转运成本已经达到200元/吨，加海运费到达广州港的煤炭价格比飘洋过海的进口煤价格还要高70元/吨，可见我国煤炭物流成本之高，极大地影响了煤炭价格。

2.4 环渤海动力煤价格指数的影响

2011年国家发改委牵头组织相关单位制定了环渤海价格指数并定期发布，神华、中煤等大型煤炭企业纷纷将动力煤市场销售价格与环渤海动力煤价格实行联动。2013年煤炭价格市场化以后，多家煤炭企业纷纷将环渤海动力煤价格指数作为定价的依据。但通过长时间的研究，笔者发现以环渤海价格指数作为定价的依据存在以下一些问题。

首先，价格指数在数据收集时间方面存在一定问题。如环渤海动力煤数据采集的时间基准是上周二到本周二，发布日期是本周三，这就说明本期采集的数据信息含有本期发布之前两期的市场信息，数据采集时间跨度太大，会引起数据的滞后，尤其在遇到周三是节假日的情况下会相应顺延一周发布，这就使得数据滞后更严重。通过对环渤海煤炭交易数据分析可得，价格指数滞后于煤炭实际的离岸价格，并且滞后的时间也比较长，一般为两个星期左右，在煤炭价格上升的阶段，其价格指数也比煤炭实际的离岸价格要低，而当煤炭的价格处于下降的阶段时，煤炭价格的指数又比煤炭实际离岸的价格高。

其次，价格指数的信息来源于市场实际成交价格和企业报价，如果企业单纯以指数价格作为定价依据，如果指数下降，企业定价下降，将促使指数进一步下降，反之亦然，这将使企业定价和指数价格形成循环往复，指数价格对于实际成交价格起到了助涨或者助跌的作用。

最后，在环渤海的动力煤价格指数样本上，代表性规格品在分类标准的设置方面过于单一，仅仅是把热值作为样本的分类标准。但实际上，煤炭除了热值方面不同之外，其硫份或者是灰份的不同对煤炭的质量也会造成很大的影响，而在实际的煤炭交易过程中，在价格的形成方面却忽视了这部分因素所造成的煤炭在成交时所形成的价格差异，对市场价格会形成误导，造成价格波动。

煤炭价格走势如何

上周国际动力煤市场需求减弱，淡季特征明显，价格整体下跌且跌幅进一步扩大，短期内国际动力煤需求仍显疲软，价格仍将在低位徘徊。国内方面，上周国内动力煤市场整体表现向好，产地和港口煤价均有所上涨，但随着大秦线检修结束，预计国内动力煤市场将逐渐趋于平稳；炼焦煤市场也稳中上涨。煤矿出厂价格和钢厂炼焦煤采购价格纷纷上调，焦煤市场乐观情绪较高，对后市继续反弹的信心较足。

――国际三港动力煤跌势加剧 短期仍将低位徘徊

上周国际动力煤市场需求减弱，淡季特征明显。国际三港动力煤价格全线下跌，且整体跌幅有进一步扩大的趋势。

据环球煤炭交易平台数据显示，截至10月19日，澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数在上期82.51美元/吨的基础上下跌1.69美元至80.82美元/吨，跌幅为2.05%；南非理查德港动力煤价格指数虽然是前期唯一上涨的指数，但本期大幅下跌3.06美元降至82.34美元/吨，跌幅为3.68%；欧洲ARA三港动力煤价格指数在上期87.02美元/吨的基础上下跌1美元至86.02美元/吨，跌幅为1.15%。

上周，市场对全球经济预期悲观、原油市场整体供应宽松导致国际油价再度大跌，纽约和伦敦两地分别下跌1.97%和3.91%。同时，欧债问题再起导致美元走强也使得全球大宗商品普遍下跌。在大环境不佳的影响下，国际动力煤价格也难逃全线走低的态势。

随着北半球夏季用煤高峰结束，国际煤市呈现淡季特征，再加上亚洲一些主要能源消费国经济降幅较大，煤炭消费减少，全球主要港口动力煤价格纷纷下跌。

从10月1日起，日本将提高原油、成品油、液化石油气、天然气和煤炭五种能源的进口税率与生产税率。作为全球第二大煤炭进口国的日本，这一政策的推出将导致其动力煤需求进一步降低，倒逼国际煤价下行压力持续加大，尤其是将严重打击澳洲动力煤市场，其主要输日的优质动力煤价格遭受严重打压。

泰国方面，全球经济走软导致该国出口缩水，工业用电量微弱增长。泰国电力局表示，今年首9个月全国用电量仅增长6.5%，全年的用电量增长率恐低于预期8.16%的目标，预计进入冬季，民众也会减少空调等电器的使用，这也造成了该国对国际动力煤的需求减弱。

综合来看，美国经济复苏依然乏力，新兴国家经济下滑仍未结束。虽然中国经济刺激等调控措施将会对国际煤市形成一定支撑，但短期内动力煤需求仍显疲软，价格仍将在低位徘徊。预计等到北半球气温降低，市场对动力煤的需求有望重新增强。

――国内动力煤市场走势向好 后期逐渐趋稳

上周国内动力煤市场整体表现向好。产地方面，受雨季减少气温走低以及前期煤矿纷纷减产限产造成供应收紧影响，动力煤成交良好，价格上涨；港口方面，南北主要港口库存小幅下行，港口煤价也延续前期涨势。

港口方面，9月份我国煤炭进口量继续减少、主要煤炭发运港口的煤炭资源出现集中化趋势以及大秦线检修对市场动力煤供求的影响使得港口煤炭库存快速减少，支撑了动力煤价格的上涨。截至10月19日，环渤海四港煤炭总库存量为1429.5万吨，环比减少35.9万吨，降幅为2.6%，其中秦皇岛港煤炭库存量为5476万吨，环比减少51万吨；19日广州港煤炭总库存量为277.5万吨，环比减少31.3万吨。同时，最新发布的环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格较前一周上涨4元/吨，报收于641元/吨。

煤炭产地方面，由于季节因素，电煤需求增大，再加上前期各地煤矿限产停产密集，煤炭供货略显紧张，导致部分地区煤价上涨。山西动力煤市场表现不一。其中，大同动力煤市场运行平稳，成交良好，大部分地区价格小幅上调5元-10元/吨不等。运城整体市场不佳，当地煤矿开工不足，多处于关停状态，导致煤炭产量低迷，资源紧缺。吕梁动力煤市场表现活跃，成交一般，价格普遍上调30-40元/吨不等；陕西动力煤市场运行平稳，成交良好。关中地区价格基本持稳，陕北地区因供应趋紧，价格小幅上扬，榆林地区动力煤价格上涨10-20元/吨，成交良好；甘肃动力煤市场整体表现稳定，销量逐渐回升；内蒙古鄂尔多斯地区动力煤整体销售情况较为良好，块煤需求较高。

下游市场方面，主要消费企业煤炭库存超高依旧压制着动力煤市场。10月以来，重工业用电负荷降低，煤炭需求量增速下降，电厂日耗量降幅明显，存煤量居高不下。目前全国重点发电企业存煤9300万吨，存煤可用天数31天，已达到历史最高水平。

随着大秦线检修即将结束，铁路运输将恢复正常，预计港口库存会因为进车恢复而快速增长，不排除港口动力煤价格暂时小幅下降的可能。而内陆方面，部分地区煤矿限产现象仍较为明显，市场供应偏紧，产地煤价短期内会稳中稍涨。整体来看，预计后期国内动力煤市场将逐渐趋于平稳。

――下游积极补充库存 国内炼焦煤市场涨势良好

上周国内炼焦煤市场整体稳中上涨。大矿继续上调煤炭出厂价格，小矿因库存低位成交顺畅价格也有所上涨。钢厂方面，受上半月大矿取消优惠政策或直接涨价影响，上周部分钢厂炼焦煤采购价格上调，幅度在20-40元/吨不等。焦煤市场乐观情绪较高，对后市继续反弹的信心较足。

产地方面，山西地区因钢材市场拉涨促使钢厂提高原料库存采购，炼焦煤市场上行明显，其中吕梁汾阳主焦煤上涨20-50元/吨，晋南地区主焦煤普涨80元/吨；山东地区大矿炼焦煤继续普涨，其中兖矿月内第二次上调精煤出厂价格40元/吨，临矿方面精煤上调40元/吨，泰安气煤上调40元/吨，地方煤矿表现也较为活跃，阳城矿精煤累计上调70元/吨，枣庄地区1/3焦煤累计上调80元/吨；青海炼焦煤整体市场持稳，各大矿区和贸易商都在消耗库存，销售量明显上升，对后市抱乐观态度；宁夏地区市场价格稳定，成交一般，价格无上调；云南地区炼焦煤市场表现良好，煤价稳中有涨，成交情况尚可。云南玉溪主焦A15-16V22S0.7G70MT9到厂含税价1000元/吨涨40元/吨。

上周钢焦企业焦煤库存以小幅下降为主，可用天数也随之减少。全国样本钢厂及独立焦化厂炼焦煤平均库存为11.3万吨，环比减少0.6万吨，环比下降8%，平均可用天数为14.5天，环比下降0.7天。虽然近期钢厂补充库存意愿较为强烈，但是焦煤市场资源相对较少，价格上涨迅速，钢厂在既要控制焦煤价格又想拉涨库存的情况下，稍显难度。

下游市场方面，上周国内焦炭市场涨势依旧，部分地区焦炭价格上涨幅度超过100元/吨，受钢厂补充库存的带动，市场成交良好，焦企库存低位运行。终端钢材市场弱势震荡，涨跌小幅交替。虽然受钢价上涨刺激，钢厂生产动力增强，盈利能力已有相当大的改善，补库情况较好，但在终端实质性需求没有明显改善的背景下，市场心态仍以犹豫观望为主。

预计后期钢材市场运行压力依旧较大，但钢焦企业仍会以补充库存为主，另外，两节之后国有大矿纷纷上调炼焦煤价格或者取消前期优惠措施，受此带动，市场也会继续跟进，因此为国内炼焦煤市场走强提供了重要的支撑条件。

量升价降，山西煤炭每吨降价超百元，煤炭价格下调与什么有关？

煤炭的价格下调与煤炭供应有关，并且呈直接关系。

每当我们谈到煤炭价格的问题的时候，我们最需要考虑的是煤炭供应的问题。简单来说，正是因为煤炭出现了供不应求的情况，所以很多地方才会出现拉闸限电的问题，煤炭的价格才会直接上涨。我们要知道煤炭的供应问题会直接影响到火力发电，更会影响到很多企业的正常生产，煤炭的价格也会影响到很多事物的基本成本。

一、山西的煤炭价格出现了100元的跌幅。

在经过了一系列的调整之后，我们发现山西各地的煤炭价格已经出现了100元左右的跌幅，有些企业的煤炭甚至已经出现了100元以上的降价情况。之所以会出现这种情况，主要是因为山西各地的煤炭企业在进一步增加产量，很多企业计划每月至少增加3万吨以上的煤炭供应。

二、煤炭的价格下调跟煤炭供应有关。

煤炭的价格主要是受市场的供需关系的影响，之所以煤炭的价格会短期暴涨，主要就是因为市场上的煤炭出现了供不应求的情况。当煤炭的价格进一步下跌的同时，我们也会发现煤炭的供应量进一步稳定，所以煤炭的价格和供应量成正相关的关系。与此同时，我们也需要进一步关注煤炭的储备问题，毕竟冬季马上就要来了，冬季是煤炭的高需求时期。

三、希望煤炭的价格能够进一步回落。

既然山西的煤炭价格已经降低了每吨100元左右，但这并不意味着煤炭已经回归到了正常水平。相反，煤炭的价格依然处在历史较高的位置，我觉得如果想要进一步恢复煤炭所带来的各种商品的价格，煤炭的价格首先需要有所回落。如果想要解决这个问题，煤炭的供应需要进一步提高。

煤炭价格与煤炭哪些指标有关

基本上各项指标都能与价格有关，其中最重要的还是发热量（收到基低位发热量），其中水分和灰分是影响发热量的重要指标。

硫分和挥发份也是与价格有关的重要指标，当然有些厂家还会对G值、Y值、灰溶点等等提出要求！

中国煤炭价格指数怎么算煤炭价格

中国煤炭价格指数”的采价范围，将全国煤炭市场划分为8个区域、8个品种。8个区域包括：“三西”地区（晋陕蒙西）、华北（京津冀鲁）、东北（辽吉黑蒙东）、华东（沪苏浙皖闽）、华中（豫鄂湘赣）、华南（粤桂琼）、西南（渝川贵云）、西北（宁甘青新），共计30个省区；8个品种包括：4个动力煤品种，2个炼焦煤品种，2个化工用煤品种。“中国煤炭价格指数”体系包括46个市场单元、8个区域、8个品种及全国综合指数等66组指数数据。

股市指数的含义是，就是由证券交易所或金融服务机构编制的、表明股票行市变动的一种供参考的数字。

通过指数，我们可以直观地看到当前各个股票市场的涨跌情况。

股票指数的编排原理是比较复杂的，学姐在这儿就说这么多吧，点击下方链接，教你快速看懂指数：新手小白必备的股市基础知识大全

一、国内常见的指数有哪些？

根据股票指数的编制方法和性质来进行分类，股票指数基本上被分成这五个类别：规模指数、行业指数、主题指数、风格指数和策略指数。

在这当中，规模指数是最经常见到的，举例说明，好比我们都懂的“沪深300”指数，它说明的是在沪深市场中交易活跃，且代表性和流动性都很好的300家大型企业股票的整体情况。

再比如，“上证50 ”指数从本质来说也是规模指数，也就是说其意味着上海证券市场代表性好、规模大、流动性好的50只股票的整体情况。

行业指数代表则是某个行业的整体情况。好比“沪深300医药”就是一个行业指数，由沪深300中的几只医药行业股票组成，这也是反映了该行业公司股票的一个整体的表现究竟如何。

某一主题的整体情况是用主题指数作为代表的，就好比人工智能、新能源汽车这些方面，那么相关指数有“科技龙头”、“新能源车”等。

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二、股票指数有什么用？

看完前文，不难知道，指数一般是选起了市场中可以起明显作用的股票，因此，指数能够帮助我们比较快速的了解到市场的整体涨跌情况，那么市场热度如何我们也能有大概的了解，甚至能够了解到未来的走势。具体则可以点击下面的链接，获取专业报告，学习分析的思路：最新行业研报免费分享

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