亚洲龙19款买哪个好（亚洲龙19款买哪个好开）
本文目录一览：
- 1、【车主点评:大白龙满足我出行的需求—提19款亚洲龙2.0XLE尊享版。】
- 2、19款的亚洲龙2.0L和19款的捷豹2.0T买哪款好？
- 3、【车主点评:外观霸气的亚洲龙19款】
- 4、亚洲龙19款双擎2.5L豪华版咋样？来看下车主7个月用车心得吧！
【车主点评:大白龙满足我出行的需求—提19款亚洲龙2.0XLE尊享版。】
#选车理由 这次买车就是考虑着买一台25万以内的中型车，也是因为工作的原因吧，需要经常接待一些外地的客户，我觉得没有一台体面点的车是不行的，其实换台好点的车不仅是人有面子，生意也会随之更好谈。本来打算买台迈腾的，因为之前了解过迈腾在很多方面是要优于帕萨特的，所以就不考虑帕萨特了，但是迈腾当时面临着2020款将要上市，虽然19款很便宜，但是我觉得刚买了不久就会成老款了，有点别扭，所以就放弃了。然后又把目光转移到日系车阵营里，最终选定了亚洲龙这款车。
#最满意 我提的这台是指导价为22.48万的2.0L XLE尊享版，比尊贵版1.5万但是只相差全景天窗，氛围灯和座椅加热，我觉得这些对于我来说并不是刚需，尊享版就足够了。去年的12月底在山东枣庄提的车，优惠完的裸车价21.8万，购置税1.8万，上牌费500元，车船使用税480元，交强险950元，商业险6900元，全部办完落地24.5万，恰好在我的预算之内。
#最不满意 我觉得这台车目前发现有待改进的一个地方就是后排出风口这不应该用钢琴烤漆的面板，因为后排坐车的时候很容易下意识的去摸出风口或者后排挪动的时候脚容易蹭到，这种材质堪称指纹收集器，就会显得很脏。
#空间 这台车对于家用来说乘坐空间和后备箱空间都足够大，对于商务场合来说也是非常有气场的，可以说宜商宜家，后备箱的空间也非常的大，皮箱可以装很多。
#外观 首先外观真的很大气不管是超大面积的中网还是修长的车身，都很有气场，沉稳而不失活力。
#内饰 这台车内饰的做工用料还是挺符合这个级别该有的水平的。最明显的就是我觉得座椅的填充物真的挺不错的，座椅很宽大舒适，而又不是那种陷进去的感觉，有一定的支撑性。
#动力 这台2.0L的我觉得也倒是够用，谈不上多强劲，毕竟是自然吸气的版本。基本是动力不足只会体现在红绿灯起步的时候，其实也没有多肉只是没有那种涡轮增压车型窜一下的感觉。
#操控 轮胎对地的摩擦力非常的好，转弯过到非常的稳，方向盘的手感也是非常的到位，没有虚位，就算车辆高速行驶时，也不会发现发飘的感觉，总体来说操控还是非常棒的，符合这个价位。
#舒适性 底盘的调教非常的好，对颠坡路段的过滤非常的优秀，座椅软硬适中，坐上去有一种被包裹的感觉，非常的舒适，车内的隔音效果也是非常的不错高速行驶时也不会传输任何噪音，中控屏科技感十足，给人一种视觉上的享受。
#油耗 目前百公里油耗八个油，2.0的发动机，还算是不错的，毕竟在市区走的多红绿灯起起停停的，就这个油耗也是不错的。
19款的亚洲龙2.0L和19款的捷豹2.0T买哪款好？
19款亚洲龙2.0L和19款捷豹2.0T车型相比，个人认为是各有优势，看您自己侧重于哪一方面，可靠性，保值性，维修保养便利性是亚洲龙，车子舒适性，回头率方面是捷豹。
【车主点评:外观霸气的亚洲龙19款】
#选车理由 性价比高, 20来万买到ES品质。也有对比过凯美瑞,但坐过试驾过以后, 根本不想别人说的是同一款车,驾驶质感完全不一样,真的是开过才知道。
#最满意 作为新旗舰轿车,亚洲龙给我的整体感觉就是颜值担当, 整体线条犀利动感,还非常有层次感,驾乘感受也特别好,汽油版开起来特别顺畅,没有什么顿挫感。空间大,油耗省,开的舒服,这是我对一台车子的要求,然后亚洲龙都具备了。
#最不满意 最不满意的就是车源了，可能刚刚 上市产能特别少,足足等了两个月, 销售说上市前预订能早点提车,但没看过试过实车真不敢随便付钱。毕竟弄好也接近30万了。
#空间 空间没得说了,大,非常大,进去就是躺,随便你怎么伸手蹬腿都没问题。近5米的车长怎么都够用。后备箱打开后感觉把自己装进去都没什么问题,而且后排靠背还能分割放倒,空间利用率进一步提升。
#外观 亚洲龙前脸给我的感觉就是两个眼睛一个嘴巴 ,没别的了, 张扬而不失稳重,特别能让人印象深刻。美中不足的是贯穿式尾灯很好看,但不会亮,特别难受。侧面看层次感很强,棱角清晰,听说能减小风阻降低油耗,希望是真的。
#内饰 丰田车内饰给人感觉一直都很简单,很随便的,但亚洲龙这款车终究是不一样,实木装饰,不论是豪华感还是科技感都非常强。特地选了个米色内饰,觉得黑色内饰太显深沉了, 还是喜欢时尚点。没什么异味,全景天窗，快充USB接口非常人性化。就是不能Carplay遗憾。
#动力 之前看过好几款车,感觉中级车都是以涡轮增压为主, 可是本人还是喜欢更稳定的自然吸气,刚好亚洲龙就是这么一款车, ES同款2.5L发动机,动力输出平顺没有顿挫感,经济实惠,还只要加92的油就够了。爱信8AT变速箱传动效率杠杠的,要多少动力来多少动力。买汽油就图这个8AT和可变悬架系统。
#操控 本来以为这种接近5米的车子开起来操控不怎么好,但是试驾过以后这种概念瞬间崩塌,方向盘没什么虚位,电子助力也不错,整体按照ES调教的底盘 和悬架行驶过程中非常舒服,基本没什么震动感，自适应可变悬架系统进一步提升了形式质感。
#舒适性 怎么说，座椅宽大,包裹性很好。噪音方面也还行,颠簸很小。副驾还配上了老板键可以控制副驾后面的空间,可以的。前排座椅加热,电动座椅,双区独立空调都是有的,不管是开车的人还是坐车的人都很舒服。
#油耗 油耗买的2.5汽油版,看工况油耗汽油版6.2L ,双擎版4.3L , 92的油差不了多少就买了汽油,能省一万三, 一半市区一半高速实际开下来差不多8L油左右,还可以,
亚洲龙19款双擎2.5L豪华版咋样？来看下车主7个月用车心得吧！
丰田亚洲龙
双擎 2.5L 豪华版 国VI
购买时间：2019年11月
裸车价格：23.48万
平均油耗：5L/100km
行驶里程：2997公里
最满意：最满意的地方当然是他的颜值啦！近5米的车身，但C柱向后延伸，整个车视觉效果拉长让他更加的帅气！当时去4S店看的就是一台换了中网的银色亚洲龙，经过更深入了解，与同价位车相比更低的油耗，更大的乘坐空间，更舒适的驾驶感受，为什么不选择他呢？
最不满意：不管是从性能、操控性能还是从外观上来看，绝对的保值，大气，是高端人群的不二之选，开出去有面，性价比也特别高哦！
空间：亚洲龙这款车从他刚出来的时候我就想买了，犹豫了好久还是买了，买这款车就是为了上下班接送孩子，带父母出去玩玩，这款车我觉得空间是很大的，带着父母和孩子出去玩是很宽敞的，后备箱的空间也比较大，我的后备箱是放了一箱水和一个车载收纳箱，但是还是有很大闲置的空间。
动力：2.5的自吸加上电动机不会说有一点小马拉大车的感觉，但也不是说给人动人储备很足的感觉。
操控：车上智能设备多，只是对于我个人来说需要适应，毕竟年纪大了，向我家孩子来说就不会，他说非常的好开，他挺喜欢的。
舒适性：对比其它的车型感觉亚洲龙座椅软硬适中，隔音效果不错，长时间开车感觉舒服，要不然也不会老犯困了。
外观：当时选车有百分之五十的原因是看中了外观，我自己感觉是适合年轻人出游，但是用作商务也挺稳重。
内饰：内饰中控细节做工表现可圈可点，买的是混动豪华的对比顶配除了功能上少了几样之外细节表现基本都一样。
性价比：丰田一直都是一个不小的品牌，非常值得信赖，就算是这个价位的车，配置也非常齐全，该有的应有尽有，可以说是性价比非常高了。
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