甘肃公路保障煤炭运输（甘肃省公路网）

本文目录一览：

• 1、甘肃省煤炭运输销售有限责任公司怎么样？
• 2、“北煤南运”工程的具体介绍、运输路线以及此工程的意义。
• 3、甘肃省实施《中华人民共和国煤炭法》办法
• 4、甘肃省人民代表大会常务委员会关于修改《甘肃省实施＜中华人民共和国煤炭法＞办法》的决定(2004)
• 5、冷空气即将来临，煤炭货运列车是如何进行的？

甘肃省煤炭运输销售有限责任公司怎么样？

甘肃省煤炭运输销售有限责任公司是1993-04-14在甘肃省兰州市城关区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于甘肃省兰州市城关区天水南路333号。

甘肃省煤炭运输销售有限责任公司的统一社会信用代码/注册号是916200002243419638，企业法人王珍，目前企业处于开业状态。

甘肃省煤炭运输销售有限责任公司的经营范围是：煤炭销售、焦炭销售、普通货物运输、普通储存（不含危险品）、化工原料及产品（危险化学品除外）、煤炭进出口及代理进出口业务（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营）。

甘肃省煤炭运输销售有限责任公司对外投资5家公司，具有0处分支机构。

通过爱企查查看甘肃省煤炭运输销售有限责任公司更多信息和资讯。

“北煤南运”工程的具体介绍、运输路线以及此工程的意义。

我国煤炭资源多集中在山西、陕西及内蒙古西部，而用煤“大户”则集中在华东、华南地区，“西煤东运”、“北煤南运”对我国经济发展尤其重要。虽然近年我国交通运输建设速度加快，但赶不上需求增长，煤炭运输仍是制约经济增长的“瓶颈”之一。目前，我国“西煤东运”、“北煤南运”主要集中在两条通道，即大秦线（山西大同－河北秦皇岛港）和朔黄线（山西神池－河北黄骅港）。据了解，朔黄线终端黄骅港吃水较浅，仅能容纳3万吨级轮船，且港口航道上淤泥侵扰严重，进一步扩能存在困难。另一条通道大秦线今年经过扩能改造之后，运力将增至2亿吨，然而与之相连的秦皇岛港装运能力已达1．5亿吨，进一步扩展接卸能力的空间有限。按照规划，未来大秦铁路运输能力将增至4亿吨，秦皇岛港将难承其重。

基于此，我国着手开辟第三条“北煤南运”大通道。据了解，目前迁曹铁路征地拆迁协议签订工作已经结束，工程建设将于近期全面展开，预计明年6月底前全线运营。迁曹铁路从中国煤炭运输专线－大秦铁路迁安接轨，实现曹妃甸港、京唐港两大港口与大秦、京秦、京山（北京至山海关）等国家铁路干线的连接，成为港口连接内陆的纽带。该段铁路全长大约200公里，全线位于河北省境内，是北煤南运的重要工程。迁曹铁路建成后将为大秦线煤炭运输提供一条便捷的出海通路，充分发挥大秦线运煤大通道作用，该项目的建设可为大秦线远期实现4亿吨运量提供有力的疏运保证。 与时同时，曹妃甸港煤炭码头也在紧张建设之中，第一期工程按5000万吨能力建设，争取到2007年年底前建成投产，并抓紧实施二期工程，尽快形成1亿吨能力。到2010年，我国第三条“北煤南运”通道将达到2亿吨运输能力。（完）

北煤南运 coal transport from north area to south area

中国北方地区生产的煤炭向南方，主要是华东和华南沿海地区运输，是中国煤炭运输长期存在的主流向。中国煤炭生产和消费地区分布不平衡，华北地区是煤炭主要产区，煤炭生产大于消费，是煤炭输出区。华东和华南地区煤炭消费大于生产，是煤炭输入区。这种煤炭产消分布格局决定了华北地区，特别是山西、陕西北部和内蒙西部煤炭，向华东和华南地区，主要是上海、江苏、浙江、福建、广东等省市运输。

北煤南运运量大、运距长，主要采用铁路、海运和内河水路运输。京沪、京九、京广、焦枝等铁路、沿海、长江和京杭运河水路运输线都是北煤南运的主要线路。

西煤东运 coal transport from west area to east area

中国西部地区煤炭向东部沿海地区运送。山西、陕西、内蒙古西部是煤炭生产基地，产量大，外运量多，2000年经铁路和公路向东部地区运输约2.5亿多吨。“三西”煤炭东运主要由铁路运输，并且集中在北、中、南三大运输通道上。

北通道有大秦、丰沙大、京原三条铁路，约承担西煤东运总运量的55%，除供应京、津、冀地区外，大部分在秦皇岛港运海运，并有一定数量运往东北地区。新建的神木－黄骅铁路也是西煤东运的主要线路，煤炭在黄骅港转海运。

中通道有石太铁路，约承担西煤东运总运量的25%，大部分经石德铁路转青岛港海运。

南通道有太焦、邯长、侯月和南同蒲铁路，约承担西煤东运总运量的20%，经新菏兖日铁路从日照港转海运。

西气东输 natural gas transport from west area to east area

中国西部地区天然气资源向东部地区输送。西气东输包括：陕西省靖边天然气向北京、天津输送；青海省涩北天然气向西宁、兰州输送；川渝地区忠县天然气向武汉输送；新疆天然气向长江三角洲地区输送，这是西气东输的主流。当前所谓西气东输工程是指新疆塔里木盆地轮南至长江三角洲及上海天然气管道建设。这项工程穿越新疆，甘肃、宁夏、陕西、山西、河南、安微、江苏，到达上海，延至杭州主干管线，全长4000km，管径1016mm，设计年输气量120亿立方米，最终年输气量200亿立方米。国务院总理办公会议于2000年8月23日批准西气东输工程立项；2001年12 月批准可行性研究报告，并在部分区段开工。 2002年7月4日中国石油天然气股份有限公司宣布全线开工。管道建设分为两个阶段：2003年年底将建成陕西靖边至上海段，长1516km，先利用陕、甘、宁天然气输往长江三角洲地区，启动上海市场；2004年建成新疆轮南至靖边段，长2484km，管道全线贯通，2005年开始供气，确保稳定供气30年。

新疆塔里木盆地是中国天然气资源最丰富的地区，天然气资源量8.39万亿立方米，占全国天然气总资源的22%，盆地北部是天然气密集带，资源量超过3万亿立方米，具有建成世界大气区的潜力，现已累计探测储量约5000亿立方米，已占年供气120亿立方米、稳产30年所需储量7200亿立方米的69%，还将加紧勘察增加地质储量。因此，启动西气东输管道工程，天然气资源量是有保障的。

根据市场需求并考虑到管道建设过程，西气东输管道供气量预计2004年为28亿立方米，2005年80亿立方米，2006年100亿立方米，2007年120亿立方米。

甘肃省实施《中华人民共和国煤炭法》办法

第一条　为了合理开发利用和保护煤炭资源，规范煤炭生产、经营活动，促进和保障煤炭行业的发展，根据《中华人民共和国煤炭法》和有关法律、法规，结合本省实际，制定本办法。第二条　在本省行政区域内从事煤炭生产、经营活动，必须遵守本办法。第三条　省人民政府煤炭管理部门负责全省煤炭行业的监督管理。

市、州（地区）和县（市、区）人民政府煤炭管理部门按照管理权限负责本行政区域内煤炭行业的监督管理。

地质矿产、环境保护、劳动、土地等有关部门在各自的职责范围内负责煤炭行业的监督管理。第四条　省煤炭管理部门根据国家和本省煤炭资源规划，组织编制和实施全省煤炭生产开发规划。第五条　开办煤炭企业，必须依法向煤炭管理部门提出申请，依照国家规定的开办煤炭企业应当具备的条件和分级管理的权限审查批准。

（一）开办年产1万吨以上60万吨以下的煤矿企业，由所在地的县（市、区）煤炭管理部门签署意见后，市、州（地区）煤炭管理部门审查，报省煤炭管理部门批准；

（二）开办年产60万吨以上的煤矿企业，由省煤炭管理部门审查，报国务院煤炭管理部门批准。第六条　县级以上人民政府煤炭管理部门对乡镇煤矿按照扶持、改造、整顿、联合、提高的方针，实行合理规划，正规开采、严格管理、有序发展。

国有煤矿企业应当通过合法手续，按照积极支持、有偿互惠的原则向乡镇煤矿企业提供技术和管理服务。第七条　经批准开办的煤矿企业，凭批准文件依法向地质矿产主管部门申请采矿许可证。

煤矿企业在矿井投入生产前，应当以矿井为单位依法向省煤炭管理部门申请领取煤炭生产许可证。取得煤炭生产许可证后，有关部门方可批准供应火工产品、安排生产用电计划或者提供其他生产资料。第八条　国有煤矿矿区范围内，禁止开办各类小煤矿。

国有煤矿矿区范围外，达不到煤矿生产许可证发放条件的矿井予以关闭。

取缔无采矿许可证和煤炭生产许可证的矿井。第九条　开发利用煤炭资源，必须遵守国家和省有关环境保护的法律法规。

禁止无有效降硫降灰措施的矿井开采高硫高灰煤炭。

禁止开采含有放射性等有毒有害物质的煤炭。第十条　煤矿建设项目，必须按照批准的可行性研究报告，委托具有相应资质的设计单位进行设计。

初步设计应当按照国家和省人民政府规定的权限范围，经有关部门审查批准后据以编制施工图。第十一条　煤矿建设开工前，煤矿企业应当提交开工报告，由批准开办的煤炭管理部门对建设资金、施工设备、技术人员等进行核查后，向建设行政主管部门申领开（施）工许可证。

煤矿建设工程竣工验收前，须经煤炭工程质量监督机构进行单项工程质量等级认证。第十二条　经批准开办的煤矿企业，在建设和生产中，必须执行煤炭技术政策，在批准的开采范围内作业，严禁越层、越界。

煤矿改建、扩建，扩大开采范围，改变生产条件和安全条件，变更设计生产能力，必须经省煤炭管理部门审查同意，经原设计审批部门审查批准，到原发证机关办理变更登记手续，换领采矿许可证、生产许可证。第十三条　煤炭管理部门应当根据国家和省有关规定，加强对煤矿企业采用新技术、新工艺，不断提高煤炭资源回采率。

煤矿企业进行复采或者开采边角残煤和极薄煤的，享受国家规定的减免征收矿产资源补偿费等优惠政策。第十四条　煤矿矿井停办、关闭前，应当向原批准办矿的煤炭管理部门提交闭井申请报告，并附矿井开采的实测图和有关资料，经审查批准后，办理停办或关闭手续。不按规定提交申请报告和有关资料的，由煤炭管理部门责令限期改正。

煤矿企业负责停办、关闭矿井的善后工作。第十五条　各级人民政府及煤炭管理部门主要负责人，对本行政区域内煤矿企业安全生产负有重要领导责任。

煤矿企业安全生产实行矿长（矿务局局长、矿山公司经理、煤矿法定代表人，下同）负责制。第十六条　矿长和瓦斯检验工、采煤机司机等特种作业人员的培训、考核、发证和监督检查，按有关法律、行政法规的规定执行。第十七条　煤矿企业采购或者使用的设备、器材、火工产品和安全仪器应当符合国家标准或行业标准，禁止采购或者使用无生产许可证、质量合格证、防爆合格证和煤矿安全标准的产品。

火工产品应取得国家有关部门颁发的入井许可证方可入井。

煤矿企业使用的专用设备、器材和安全仪器的维修、检测，应当由国家有关部门确认资格的单位进行。

甘肃省人民代表大会常务委员会关于修改《甘肃省实施＜中华人民共和国煤炭法＞办法》的决定(2004)

一、删去第十七条第二款。二、第二十一条修改为“依法取得煤炭生产许可证的煤炭企业，有权销售本企业生产的煤炭；外省煤炭企业在我省设点销售煤炭，应当纳入全省煤炭销售、运输管理。”本决定自公布之日起施行。

《甘肃省实施〈中华人民共和国煤炭法〉办法》根据本决定作相应修改，重新公布。

冷空气即将来临，煤炭货运列车是如何进行的？

随着气候的不断转凉，冬季即将到来，煤炭货运行业越来越引起人们的关注。据中央气象台报道，最新一次冷空气即将影响我国中东部地区，并随着寒潮的推进，逐步影响到长江中下游地区，直接影响到人民群众的生产生活。因此煤炭行业的运输能力显得至关重要。那么冷空气即将来临，当下我国煤炭货运列车是如何进行的呢？我们来看一下。

据相关媒体报道，目前全国各地均加强了煤炭等民生物资的运输能力，以确保当地企业生产得到保障以及广大人民群众顺利过冬。

煤炭行业关乎到整个国民经济以及百姓的日常生活。对此全国各地在铁路部门在当地政府的协调下，均加大了煤炭行业的运输力度。以新疆铁路局 为例，受到当地降雪降温天气的影响，当地政府为了确保企业能够正常生产以及百姓生活不因天气受到影响，已经对接了80多家煤炭生产企业，并且及时掌控相关重点用煤企业的生产状况，努力协调当地铁路部门，加大了对甘肃，重庆等方向的煤炭运输能力，确保重点企业生产正常运行，为百姓提供足够的入冬所需煤炭支撑。

再来说说山东，铁路部门专门召开了会议讨论对入冬能源物资的运输方案，通过与山西各大煤炭生产企业合作，一列列满载煤炭物资的列车不断的运往山东。通过政府部门和铁路部门的积极运筹，目前省内各市煤炭的储备量均已达到标准，确保了今冬明春整个山东省的煤炭供应量。

同时东北三省，京津，河北，陕西等地的相关铁路部门均采取了积极的响应措施，争取在入冬之前，使煤炭储备达到一个合理的标准。