亚洲龙2.0什么价钱（亚洲龙20落地价多少）

本文目录一览：

• 1、2022款亚洲龙价格比21款低吗
• 2、亚洲龙2.0最低配落地要多少钱？
• 3、亚洲龙2.0豪华版多少钱？
• 4、丰田亚洲龙2.0L价位多少
• 5、喜提丰田亚洲龙2.0L车型，裸车到手22万，空间和油耗最满意

2022款亚洲龙价格比21款低吗

基本保持一致。

2022款丰田亚洲龙正式上市，全系共推出9款车型，售价区间19.98万-27.98万。外观方面推出双脸设计，动力方面和老款保持一致，搭载2.0L/2.5L/2.5L双擎三款发动机。2022款亚洲龙价格基本和19款及21款保持一致，仅仅在某些配置版本上做了微调。入门版本2.0L进取版还是19.98万，2.0L XLE尊享版22.88万，比2019款提高了4000元。另外，顶配双擎 2.5L Limited旗舰版27.98万，比2019款降低了1万元。

亚洲龙2.0最低配落地要多少钱？

亚洲龙2.0最低配，现在优惠大概在8000块钱左右。如果你比较会讲价的话，可能还会稍微高一点。建议你多跑几个4S店进行对比。

亚洲龙2.0豪华版多少钱？

亚洲龙2.0是最低价，现在优惠8000元左右。如果能砍价好一点，可能会高一点。建议你多跑跑4S的店铺比较一下。

这辆车最起码的配套手续都做完了，直到牌照落地，加上保险，它的价格大概在21万到22万。

目前亚洲龙2019官方指导价为19.98万元-28.98万元。我们以亚洲龙2019款2.0L CVT豪华版VI为例，这款车型的官方指导价为21.78万元。

最近有朋友问我，亚洲龙怎么样？最近看了亚洲龙2.0L豪华版。这段时间我准备去提车。我更喜欢亚洲龙的外观，空间和配置更符合我的需求。我想了解一下2.0L发动机的动力。2.5L混动有必要上吗？而全款购买和贷款购买的区别是多少？这是后台一个粉丝的留言。相信很多人会担心亚洲龙2.0L的动力，但参考雷克萨斯es正常使用是没有问题的。毕竟这款车的特点是沉稳舒适的风格，有动力需求的话不会选择。另外其他方面的表现都不错。目前月销量基本都在一万台以上，家用还可以。丰田亚洲龙基于丰田最新的TNGA-K平台。其外观酷似丰田版的“雷克萨斯es”。它的整体设计非常相似，外形更加时尚，全新的设计语言也符合年轻人的审美。前脸大尺寸中网的辨识度极高。接近5米的车身让侧面看起来更加和谐对称，气势感更强。后大灯采用一体式设计，我个人觉得很好看。虽然是低配车型，但是看起来和高配车型一样，全系标配矩阵式LED大灯，似乎档次感提高了不少。内饰也很有争议。很多人觉得不好看。这也是见仁见智的问题。整个内饰有些商务化，黑色内饰比较沉稳，但是做工用料相当不错。中控台和门板都是软性材质包裹，加上实木材质和缝线处理，所以质感也符合这个级别的性能。同时中控配备了9寸液晶屏，安全配置也非常丰富。标配10安全气囊、胎压显示、主动刹车、倒车影像，对于大多数人来说已经足够了。空间方面，亚洲龙的轴距为2870mm，在同级别车型中属于中上水平，后排腿部空间较为宽敞。不足的是，后排的高个子由于较低的体型牺牲了一定的头部空间会有些压抑，但1.78米以下的身高还是可以接受的，后排地板中间凸起比较高，让三个人中的乘客感觉不舒服。动力方面，搭载2.0L发动机，最大功率178马力，最大扭矩210牛·米。搭配CVT变速箱，动力表现和凯美瑞2.0L相差不大，作为开过亚洲龙的车主，城市交通足够了。这种动力的优点是油耗更低。根据身边车主的反馈，百公里综合油耗7.5L，对于一款B加车型来说还是可以接受的。底盘质感也不错，对路面颠簸的过滤很到位，采用双层隔音玻璃，车内很安静。丰田亚洲龙2.0L豪华版，这款车的指导价为21.78万元，目前终端裸车价为21.08万元。上图左侧可以全款购买，购置税18655元，保险7160元，注册价500元，落地价237115元。图片右边是贷款购房，首付30%(7.08万)，贷款14万，加购置税18655，保险7900，登记1000，贷款手续费5000，首付103355。利息15000元左右，月供4305元，总价258355元。与全款购买相差21240元。总结:总的来说，丰田亚洲龙各方面都不错。当然，2.0L车型只是针对部分预算有限的消费者。预算够的话，推荐2.5L混动车型。如果动力尚可，性价比还是值得肯定的。2.0L的车型性价比更高。继承了丰田一贯稳定可靠的品质，后期维护和使用成本相对较低，使用更省心。以上为个人观点。你还会怎么想？也欢迎大家留言讨论。如何看待亚洲龙和凯美瑞同价位？

丰田亚洲龙2.0L价位多少

9月21日，一汽丰田亚洲龙2.0L车型正式上市，售价区间为19.98-23.98万元。新车在外观和内饰上不会做出调整，最大的亮点是将搭载代号M20D的2.0L四缸自然吸气发动机，匹配CVT变速箱。

一汽丰田亚洲龙2.0L车型

车型 售价(万元)

2.0L进取版 19.98

2.0L豪华版 21.78

2.0L XLE 尊享版 22.48

2.0L XLE 尊贵版 23.98

外观与2.5L车型一致 　

　外观方面，一汽丰田亚洲龙2.0L车型在外观方面与2.5L车型保持一致，并没有做出任何调整，除了尾部拥有特有标识之外，几乎没有任何差别，大尺寸前进气格栅采用镀铬包边，格栅内部采用大量熏黑横置线条元素，这样的设计很好的延展了车辆前脸的横向视觉效果，中网两侧的导风槽设计也使得车辆空气动力学性能更优。

尾部方面，一汽丰田亚洲龙2.0L车型的车尾采用几何折角设计，上下凸起，中间内凹的设计也让车辆的尾部视觉效果更加层次分明，与2.5L车型相比少了小尾翼这一运动元素，但双边共双出式排气还是得以保留。

车身尺寸方面，一汽丰田亚洲龙2.0L车型的长、宽、高分别为4980/1850/1440mm，轴距为2870mm，与2.5L车型车身尺寸数据相同。与此同时，新车还将配备17和18英寸两种尺寸的轮圈，轮胎尺寸分别为215/55

R17和235/45 R18。

内饰豪华感十足

内饰方面，一汽丰田亚洲龙2.0L车型的内饰布局也依旧与2.5L车型相同，整体采用了大量平直的线条使得气质更加硬朗，扎实的用料也营造出不错的品质感。三辐式方向盘采用了真皮材质包裹，营造出的质感和触感与雷克萨斯ES几乎相同，方向盘的大小粗细握感适中，两侧布局有多功能按键。

双圆形机械仪表还是原来的味道，左侧是车辆转速表，而右侧是车辆时速表，中央镶嵌有一块彩色行车电脑，能够实时显示丰富的车辆状态信息。中央液晶屏的尺寸中规中矩，显示效果还是不错的，清晰度很高，操作也很流畅，一贯的丰田风格，简单、好上手，据了解这块屏支持Carlife，并且还是全系标配。

空间表现出色 搭载2.0L发动机

实拍车型配备的真皮座椅，宽大的两翼有菱形缝线花纹，乘坐区域采用的是打孔真皮，即使在炎热的夏天依然能够为驾乘人员提供不错的乘坐舒适性。

驾驶位带有四向电动调节及腰部支撑调节，能够缓解长时间驾驶所带来的疲劳感。

后排座椅配备有三个独立头枕，并使用了安全性较高的三点式安全带，左右两侧座椅均使用的是打孔真皮材质包裹。

值得一提的是，老板键在一汽丰田亚洲龙2.0L车型中得以保留，后排乘客能够便捷调整副驾驶座椅位置，以达到最佳乘坐体验。

身高178cm的体验者坐入亚洲龙的驾驶位，调整至适合驾驶的位置之后，头部仍有一拳以上空间余量，并且天窗掏空的部分可让驾驶人头部空间更加充裕。

保持前排座椅位置不变，同一体验者坐入一汽丰田亚洲龙的后排座椅，头部约有4指左右空间，而膝部空间非常充裕，达到了两拳以上。

后排中央地台略有隆起，但高度还是在能够接受的范围以内，中央乘客的乘坐舒适性可以保证。

新增的2.0L四缸发动机

动力方面，亚洲龙2.0L车型将搭载代号M20D的2.0L四缸自然吸气发动机，最大功率131kW(178Ps)，峰值扭矩210Nm，与现款凯美瑞上使用的型号相同，未来将成为亚洲龙的入门车型。

编辑点评：一汽丰田亚洲龙自推出以后获得了诸多消费者的认可，销量也持续提升。一汽丰田亚洲龙2.0L车型的出现，在降低门槛的同时，也给消费者提供更多的选择。

喜提丰田亚洲龙2.0L车型，裸车到手22万，空间和油耗最满意

25万的预算买合资中型车，你会选择哪款车型？相信有不少读者会想到大众迈腾，别克君越等车型，说实话，这个级别有很多口碑不错的车型供消费者选择，我在买车的时候也是做足了功课。

因为做的是销售工作，每年的行驶里程在2万公里左右，所以说我在选择车辆的时候也考虑到了发动机的稳定性以及燃油经济性，所以在选车的时候，我放弃了双离合的车型，最后选择了 一汽丰田亚洲龙2.0L XLE尊享版，下面就分享下我的实际用车感受。

丰田亚洲龙其实之前已经经历了4代车型，可以说是有口皆碑，目前国内在售的亚洲龙是诞生于丰田TNGA架构的第5代车型，所以第5代车型在上市的时候，就被很多的网友称为是“换标雷克萨斯ES”。

也正是因为全新亚洲龙的升级，所以我对这款车型真的是非常的喜欢。在外观的设计上，亚洲龙最吸引人的地方就是他的大嘴，面积我觉得比奥迪A6L还大，内部使用了钢琴烤漆的黑色装饰件，搭配两侧凶狠的散热口，整车相当大气。

而值得点赞的是，一汽丰田亚洲龙全系标配LED大灯，LED日间行车灯，自动头灯，自适应远近光，LED前雾灯和大灯高度可调功能，这就是TNGA架构的优势，所以即使你的预算不多，只能买一台入门级的丰田亚洲龙，在配置方面也会让你心满意足。

亚洲龙的定位是一款中型车，它的车身长度达到了4975毫米，所以侧面看起来特别的修长，而且我觉得商务气息比较浓重，我买的这款车型轮胎规格为235/45 R18，造型和车身还是蛮搭配的。

丰田亚洲龙除了有特别高的颜值之外，整车的内饰设计包括用料还有配置方面的表现，也都是非常出色的。首先是车内有着非常多的软性材料，我的客户坐进车里连连点赞，说这款车的用料比较高档。

还是得益于丰田TNGA架构的优势，亚洲龙全系标配10个安全气囊（包含膝部气囊），胎压显示全车安全带未系提醒车身稳定系统，车道偏离预警系统，车道保持辅助，主动刹车系统以及自适应巡航。

而我所购买的这款车型还有前后驻车雷达，360度全景影像，倒车车侧预警系统，发动机启停技术，真皮多功能方向盘握感非常的舒适，9英寸的中央彩色屏幕，可显示的信息很丰富，支持手机互联的功能，比较遗憾的是，我购买了这款车型，并没有搭载语音识别控制功能。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的这款车型是2019款2.0L XLE尊享版，该车的厂商指导价224800元，当时给我的裸车价22万元，赠送的全车贴膜，全车脚垫和两次基础保养，全款落地的价格还是非常符合我当时的购车预算。

在空间方面，亚洲龙的表现也比较的出色，该款车型的车身长度4975毫米，车身宽度1850毫米，轴距2870毫米，我的身高188cm，体重88公斤，前排调整好正常驾驶姿势之后，第2排的腿部空间还有一拳以上。

动力总成方面，我所购买的这款丰田亚洲龙所搭载的是一台2.0L的自然吸气发动机，其最大功率为178马力，最大扭矩210牛米，发动机采用的是混合喷射的供油方式，技术方面的表现还是非常不错的，与之匹配的是一台模拟10挡的CVT变速箱。

在实际使用的时候换挡的表现确实非常的平顺，而且油耗也给了我比较大的惊喜，提车一个月目前开了有5000公里左右，它的百公里综合油耗在7L左右，总的来说，亚洲龙的整体表现我还是非常满意的。

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