揽胜行政和奔驰gls可靠性（奔驰gls和揽胜对比评测）
本文目录一览：
手里预算120万，路虎揽胜行政与奔驰gls450，怎么选？
较瘦是SGT CLUB的创始人、喜欢车、了解车、欢迎关注、交流
回到题主的问题“揽胜行政和GLS450哪个更适合家用”，对于用车场景没有更多的描述，这种问题很难回答；依照常理，这台车一定不是你家里的唯一一台车了，你的爱人，或者父母应该都有自己的座驾，如果你不是“超生游击队”那么，常规出行、5座足矣，如果非要7座，哪怕是GLS所谓的全尺寸SUV的第三排座椅，你也不忍心让你家人乘坐的，所以，不考虑7座，两车唯一较大的差异也不复存在了。
这俩车型功能虽然类似，但是档次定位放眼世界范围来看差太多了，可能只有在中国这个奔驰品牌严重放大（近2年），的市场，这俩车才会放一起比较吧。下面列举世界车价来看一下，一眼就明白了，gls450 4matic售价低于，保时捷最入门的丢人车型macan的3.0t车型。当然了奔驰的牌子确实差一些，所以便宜在情理之中，但是在中国市场奔驰的定价真的高了。
揽胜是印度阿三的产品，也是靠中国才火起来的，在国外压根没有人要，属于中国豪车！奔驰属于国际豪车，开创汽车历史最久的品牌！你自己掂量就知道了。
如果这三个车型用隔音效果排名：一是揽胜，二是卡宴，三是GLS，GLS最差，120以后胎噪很明显，风阻大。
我们做汽车音响的，很少做遇到揽胜车主做全车隔音，但GLS却莫名的多。
有一次有个车主让我陪他去跑一段高速，让我听听是哪里的噪音，到高速上……我都很惊讶，这隔音还不如E级。风噪还有底盘传上来的噪音很大，一塌糊涂。
至于卡宴，因为我店里刚买了一辆，没有选装排气，卡宴看起来是运动型的车型，跑在高速上却比GLS和X7好很多。
路虎揽胜的噪音控制的最好，可能是用料或者设计不同的原因。每次拆开路虎的门板和尾箱地毯，都绝对里面很扎实。
奔驰GLS与揽胜哪个好
在中国汽车市场上，奔驰和路虎都有着比较强的吸引力。
奔驰的产品阵容更完善，在多个细分领域都有很强的影响力，路虎则专注于SUV市场，不过在百万级别的SUV市场，奔驰与路虎却是直接的竞争关系，奔驰GLS售价区间为106.80-—132.90万，而路虎揽胜的售价区间为122.50—327.80万元。虽两车售价较高，但两车都是高端用户在选购该级别SUV时必看的两款车型。在整体销量方面，路虎与奔驰完全不在一个档次上，但在百万级别SUV领域，路虎揽胜的影响力并不亚于同级别的奔驰GLS。相比之下，奔驰GLS在空间、配置、动力、安全性能等方面都有一定优势，价格也更低，如果用户不是路虎的铁粉，不是非路虎不买的话，那么奔驰GLS显然是更好的选择。
奔驰GLS450和路虎揽胜行政这两款车哪个更好
奔驰GLS450和路虎揽胜行政这两款车相比个人认为奔驰GLS450相对好一些，车子的可靠性方面奔驰GLS450相对好一些。
