新款保险杠和后保险杠能换吗（新车可以换保险杠吗）
本文目录一览：
- 1、2020款宝来后保险杠下面塑料能换吗？
- 2、车辆前保险杠可以更换嘛？
- 3、2018款和2019款的福睿斯后保险杠能配吗？想把老款后保险杠换成新款保险杠，是否合适
- 4、汽车改装前后改装保险槓，可以变更吗
- 5、换新款前保险杠前，有什么需要注意的问题吗？
- 6、新买的汽车后保险杠撞了，想去4S店。但是有朋友说不让我换新的，让我修。请问是原车保险杠和原厂的区别？
2020款宝来后保险杠下面塑料能换吗？
可以更换的。那个是镶在保险杠上。不过你可以仔细检查一下。如果他是和保险杠一体的话就无法更换。
车辆前保险杠可以更换嘛？
可以更换，具体步骤如下：
1、先发动汽车向右打满轮，再熄火并拔下车钥匙，然后打开引擎盖，断开电瓶负极。用十字螺丝刀拆下前保险杠上面的四个螺丝。用5mm内六角扳手拆下前保险杠侧面的两个螺丝；
2、用十字螺丝刀和7mm套筒拆下前保险杠蒙皮右侧底下的三个螺丝。用十字螺丝刀和7mm套筒拆下翼子板的三个螺丝。拨开防溅罩；
3、用小棘轮扳手、接杆和7mm套筒拆前保险杠底部的螺丝。用方形螺丝刀和7mm套筒拆下翼子板和保险杠连接的螺丝、用大棘轮扳手和10mm套筒拆下前大灯后面的四个螺栓；
4、拆下前大灯总成的插头。拆下前大灯总成。拆下防溅罩与翼子板连接的螺丝，翼子板即可拆下；
5、叶子板位置在车轮的车身外面。作用是根据流体力学，减小风阻系数，让车行驶更加平稳。按照安装位置又分为前叶子板和后叶子板，前叶子板安装在前轮上方处；
6、因为前轮有转向功能，所以必须要保证前轮转动时的最大极限空间，因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用“车轮跳动图”来验证翼子板的设计尺寸。
2018款和2019款的福睿斯后保险杠能配吗？想把老款后保险杠换成新款保险杠，是否合适
不是不能换，但是要重新打孔换，这样更换没有什么实质的意义。
汽车改装前后改装保险槓，可以变更吗
可以的，给汽车加装前后保险杠可以正常备案年审，但是要注意款式，不能超出车身太多，外形也不要太夸张都可以正常备案年审。
换新款前保险杠前，有什么需要注意的问题吗？
车辆发生了重大交通事故，车辆结构严重变形甚至报废，即便通过维修恢复，车辆性能以及安全性完全不能得到保证。显而易见，如果是这种情况更换保险杠，车辆的使用价值和残值几乎是很小的。比较常见的就是小刮小蹭、零部件正常老化。能走保险的，直接去4S店进行更换原厂配件，虽然价格有点高，但毕竟是原配，无论是外观还是品质都是有保证的。这种情况更换保险杠对汽车影响是最小的。
汽车厂商生产汽车销售，国家法规要求车用保险杠必须是塑料材质，为什么这样说呢？首先保险杠安装在汽车的最前端和最末端，前进和倒退时最先接触障碍物。安装塑料的前后保险，目的是为了减少对路上行人的撞击。同时塑料件作为吸能零件，碰撞过程中极易馈缩或者碎裂，对大梁等钣金件影响较小，基本不会产生其余变化或者位移。所以单独更换保险杠对汽车本身没有影响，一不影响使用，二不影响出售。
保险杠的作用主要是保护行人，和车辆美观。如果更换的是副厂的保险杠。整体保值率在后面会下降很多，会被认定为事故车。更换原厂前杠。和喷原厂车漆会好一点儿。不过也会有影响。相比汽车整体漆面。更换，和新喷的。氧化速度不同。从安全角度看，换保险杠时，质量和品质一定要好，因为保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。
换保险杠对车辆的影响肯定是有的，但并不大；保险杠更换属于实体性贬值，毕竟原装的和更换后的已经是两个区别概念了，所以 贬值肯定是会的；从车的整体性能方法看，如果单纯更换保险并不会对车辆的整体性能产生太多影响，
新买的汽车后保险杠撞了，想去4S店。但是有朋友说不让我换新的，让我修。请问是原车保险杠和原厂的区别？
没区别，原车和原厂是一个供应商的同样产品。注意点：1、副厂的和原车有色差，这点要注意。里面都有标识的。注意看标识。2、原厂韧性很好，不易弯，碎，你可以拿你的现车杠对比就知道，副厂一掰就烂。3、保险杠没有真假之分，只有质量好坏之分。做工精细是可以肉眼看出来的。扩展资料：汽车配件选购技巧：1、看包装 原厂配件包装一般比较规范，统一标准规格，印字字迹清晰正规，而假冒产品包装印刷比较粗劣，往往能很容易地从包装上找出破绽；2、看颜色 某些原厂配件表面指定某种颜色，若遇其他颜色，则为假冒伪劣零配件；3、看外表 原厂配件外表印字或铸字及标记清晰正规，而假冒产品外观粗糙；4、看油漆 不法商人将废旧配件经简单加工，如拆、装、拼、凑、刷漆等处理，再冒充合格品出售，非法获取高额利润；5、看质地 原厂配件的材料是按设计要求采用合格材料，假冒产品多是采用廉价低劣材料代用；6、看工艺 低劣产品外观有时虽然不错，但由于制作工艺差，容易出现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤；7、看“储存” 汽车配件如果出现干裂、氧化、变色镜或老化等问题，可能是在存放当中环境差、储存时间长、材料本身差等原因造成的；8、看“接合” 如果发生离合器片铆钉松脱、刹车皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接缝处脱开等现象，则不能使用；9、看标识 部分正规的零部件上标有某些记号，比如时齿轮记号、活塞顶部标记等装配标记，用来保证机件正确安装，没有的不能购买；10、看缺漏 正规的总成部件必须齐全完好，才能保证顺利装车和正常运行。一些总成件上的个别小零件漏装，一般是“水货”，这些给装车造成困难。往往因个别小配件短缺，造成整个总成部件报废；11、看防护层 为了便于保管，防止零件磕碰，零件出厂之前都有防护层。例如衬套、大小轴瓦、活塞、气门等一般都用石蜡保护，以免其表面损坏，这些重要的配件，表面若无防护层，多为“水货”；12、看证件 一些重要部件，特别是总成类，比如化油器、分电器、发电机等，出厂时一般带有说明书、合格证，以指导用户安装、使用和维护，若无这些多为假冒伪劣产品；13、看规格 选购汽车配件时，要查明主要技术参数，特殊技术要符合使用要求。有的假冒伪劣产品外观与真货相差无几，但装上去了就是不太合适，要么大点或小点，使用起来总是不太满意，并留下事故隐患。14、第三方出具的检测报告，不但能证明真伪，还能显示其质量优劣。参考链接：
