家用轿车三年需要做哪些保养（家用车两年需要保养什么）

本文目录一览：

• 1、汽车3年3万公里需要做什么保养
• 2、车子三年一定要做大保养吗？三年后有必要去4s店保养吗
• 3、开了3年的车该如何保养？
• 4、汽车开了三年或6万公里，大保养要注重哪些项目
• 5、车子三年一定要做大保养吗？三年后有必要去4s店保养吗？

汽车3年3万公里需要做什么保养

三万公里距离四万公里还有一万，所以很多油液还没到更换的时候。因此三万公里的维护保养，依然是小保养状态。需要更换的东西不多。

基本依然是以机油、机滤、空滤、空调滤为主的常规保养。另外如果是外置汽油滤芯的车辆，三万公里差不多可以更换汽油滤芯了，而内置滤芯的完全不需要管。

火花塞根据材质而定，通常只有最低档的铜镍火花塞才需要三万公里拆下检查一下电极情况，而铂金、铱金材质的火花塞三万公里完全不需要做任何检查。

三万公里最后需要做的事情是轮胎前后交叉换位。顺便检查全车的油水情况，各种油液检查正常后保养就算完成了。

在定期保养的项目中有很多项目在正常行车状态下是不易损坏的，故只需予以检查即可，如：轮胎的侧滑情形、刹车作用及踏板游隙、手刹车作用、离合器游隙及离合器油量、方向盘游隙、空调系统、仪表功能、安全带及警告系统。

电动车窗、天窗、后视镜、灯光、雨刷、喇叭、天线、中央控制锁、电瓶液、冷气压缩机皮带、分电盘盖及分火头、高压线、点火正时、怠速及废气、动力转向系统、汽油管、传动轴防尘套、排气管消音器、悬吊固定螺帽（底盘检查）。

汽车保养注意事项：

1、小保养，也是大家最常做的，基本家用车一年就一到两次做保养，常规小保养，三滤+机油，然后检查全年电路以及轮胎和刹车系统。

2、机油滤芯：过滤机油在发动机内部清理出的杂质和摩擦铁屑以及油泥，好点的机滤配上好点的机油都能跑到一年或者一万公里以上。

3、空调滤芯：直接影响车内空气质量，车里经常做小宝宝的注意了，更换历程根据驾驶环境来，简单来说，如果在北京建议五千换一次，在南方空气质量比较好的某城市可以一到两万，中间每次做保养或者洗车的时候都可以拿出用充气机吹一下。

4、空气滤芯：相当于发动机的防毒面具，主要过滤灰尘和杂物，尤其是无论发动机吸气压力较大建议用好点的。

5、机油：小保养最重要的环节，直接影响发动机工作效率、使用寿命、故障率。机油用品质更高的大品牌更好一些。

6、大保养，除了更换机油+三滤之外还需要更换的油：刹车油、变速箱油、正时皮带，火花塞，必要的话清洗发动机气门节喷油嘴，清洗燃油油路也是建议做一下。

车子三年一定要做大保养吗？三年后有必要去4s店保养吗

;     车子开了三年不一定就要做大保养，这三年如果车辆的使用频率很低，总行驶公里数少于6万公里，那么大保养可以稍微往后延迟，不过平时也要给车辆做一点基础的小保养。一般来说，6万公里是大部分车子做大保养的建议周期时间，车主可以按这个标准去判断。

      汽车大保养的项目比较多，一般需要更换空气、机油、燃油传输的三滤，另外，4S店还会给车辆更换机油、变速箱油、火花塞、刹车油等。此外，轮胎、节气门、防冻液等关键部分都需要做一个全面的检查，把该补充、清洗的地方都做好，大保养就做得差不多了。

三年后有必要去4s店保养吗

      去不去4S店做保养主要还是看车的使用程度，并且车主给车辆保养的时候，也不一定要去4S店。因为不少厂家为了促进销售额，往往会赠送一些车辆保养的优惠服务，车辆在质保期内去4S店做保养可以享受到比较优惠的价格，但三年后一般都超过了质保期，在4S店里做保养就不是那么划算了。

      车主做保养可以到一些第三方比较专业的汽车服务商，例如大唛养车、途虎养车等。这类养车店的特点就是性价比高，在业内也具有一定口碑，车辆保养起来也比较优惠。此外，一些动手能力强的车主朋友，也可以考虑自己做保养，毕竟保养技术含量也不是很高，会动手的自己就能搞定，只要购买到正规的配件，可以省下工时费、材料溢价等费用。

开了3年的车该如何保养？

开了3年的车——注意爱车的细微变化。两年多的车性能正是最好的时候，不过一些易损件有可能已经磨损严重，需要多加留意，比如刹车、散热系统、皮带就需要经常检查，如果有问题要及时解决。

汽车开了三年或6万公里，大保养要注重哪些项目

首先，6万公里的保养与常规保养一样，都需要进行机油与机油滤清的更换。但关于机油更换问题需要留心，有可能车辆之前去保养用的是粘度比较低的机油，但是从6万公里之后车的发动机需要保护性更好的机油，因此可以选用0W-40的机油，从而对发动机进行更有效保护。

其次，是变速箱油的更换。无论是手动变速箱还是自动变速箱，到6万公里的时候必须进行变速箱油的更换。而变速箱作为汽车较精密的部件，一般的修理厂可能水平未达到级别，而4S店对本车的变速箱更为熟悉，因此变速箱油的更换建议回4S店进行更换。

此外，刹车系统到6万公里必须进行养护，毕竟刹车是直接影响汽车安全性。因此不能掉以轻心，刹车盘与刹车油需要进行更换。轮胎的使用寿命为4年或6万公里，轮胎为橡胶制品，即使公里数少，但橡胶使用时间长了会有老化的现象，因此需要进行更换。更换完轮胎之后还需做动平衡与四轮定位。

最后，6万公里时候汽车的各项油液也需要进行更换，除了上述提到的机油变速箱油与刹车油外，转向助力油与防冻液都需要进行更换。有的车辆属于直喷发动机，到6万公里的时候可能会产生大量积碳，因此清积碳项目也是刻不容缓的。

车子三年一定要做大保养吗？三年后有必要去4s店保养吗？

开三年的车子，不用必须要做大保养，这三年如果车主不怎么开车，总里程在6万公里以内，可以先对车辆做一些基本的保养。延迟做大保养。

汽车的重大维修项目有很多。一般需要为车辆更换空气、机油、燃油传动的三滤。另外，4S店还会更换机油、变速箱油、火花塞、刹车油等，另外轮胎、节气门、防冻液等关键部位需要做全面检查，补充、清洁的地方都做好了，大保养差不多完成了。

是否去4S店做保养主要看汽车的使用程度，而车主也不一定要去4S店。因为很多厂家为了促进销售，往往会给予一些优惠的汽车维修服务，在保修期内的车辆在4S店做维修可以享受到比较优惠的价格，但是三年后一般都会超过保修期，在4S店进行维修做保养没那么划算。

车主可以找一些更专业的汽车店进行保养，这类车店的特点是性价比高，在行业内有一定的知名度，车辆维修也比较多有利。另外，一些动手能力强的车主也可以考虑自己做保养。毕竟维修技术不是很高，他们可以自己修。只要购买正规的配件，就可以节省工时、材料溢价等成本。

另外，在正规的4S店汽车保养不需要盯着全过程，4S店都是用正规的技术和汽车配件，在做汽车保养的时候，基本上不会有大问题。不过车主也可以在旁边观看，了解车辆保养流程，可以向保养师傅询问车辆状况，也可以学习一些简单的汽车知识。

有一些付费的保养项目，车主一定要考虑清楚自己是否真的需要，因为一些4S店为了提高性能，推荐一些额外的项目业主，因为有些零件更换，但不至于零件更换周期，提前更换是不利的，有一些车辆添加剂，您可以通过正规的在线渠道购买，您可以自行添加。 4S店虽然方便，但价格贵很多，性价比不高。