吉林市丰满区江边规化（吉林市丰满区规划局）
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吉林市丰满区江南乡石井沟征地公告半年了,什么时候有动静
2022年下半年。根据吉林市在2022年1月份发布的拆迁计划显示，将对吉林市丰满区江南乡石井沟进行征地拆迁，但截至2022年6月份，距离公告已经接近半年，还未进行拆迁，根据吉林市公布的信息可知，预计拆迁的动静将会在2022年下半年进行，具体时间需要等待政府通知。
吉林市2011年重点工程，哪能动迁。丰满区红旗村这边有什么规划，是否能动迁
我在吉林市规划局的2011年改造项目图上没发现红旗村的 你可以关注一下吉林市国土资源局的网站 主要是看土地招牌的公告 就可以提前知道自己家的地块是不是有动迁的动向
长吉南线俩侧有何规划
长吉经济走廊南侧重要支点
为加快长吉区域城镇体系建设，吉林市将高标准编制完善沿线城镇总体规划，其中，以长吉南线公路为轴带，以越北镇为起点，向西连接大绥河、搜登站、一拉溪、岔路河、万昌镇，主要发展现代农业、温泉休闲、观光旅游，积极推进中国新加坡吉林食品区合作项目，重点规划建设岔路河生态新城，远期达到30万人口的中等城市规模，使其成为长吉经济走廊南侧的重要支撑和联结点。另外，将向岔路河等重点城镇下放经济管理权限。同时，积极争取将沿线城镇纳入全省“百镇建设工程”支持范围，全面加强各类基础设施建设。
记者从吉林市发改委为长吉一体化和城镇化谋定的布局中看到，吉林市围绕“北拓、南优、东控、西调”这八字布局框架，设计了“一环、两带、五组团”，“两带”，即沿长吉交通走廊南北两条轴带进行城镇布局。其中，南线以越北镇为起点，向西连接沿线城镇，与长春市双阳区对接。
长春南线公路扩建工程为经济融合“提速”
另据记者从吉林市交通局了解到，长吉南线的拓宽改造，10月将完成工程设计。改建后，长吉南线公路的吉林至饮马河段将由双向单车道变为四车道。而饮马河至长春段将变为双向六车道。
南线牵动丰满区旅游收入及口前镇房价
把发展城郊旅游业作为重点的吉林市丰满区，今年计划实现旅游固定资产总投资5亿元以上，凭借其山水相连的地利，倾力打造南部旅游圈。据该区测算，年内可带来的旅游收入将会超过10亿元。而吉林市“西调”新动作的不断推出，使吉林市城区与永吉县口前镇中间原来主要发展工业的连接带，现已转向发展商贸业，以服务新城区人居。这也使口前镇商品房价格一路走高。
船营区加快农村经济和观光旅游园区建设
吉林市船营经开区是吉林市通往长春市的门户。今年这个区将加速基础设施建设，完善配套功能，以提高承接大项目的能力，在长吉一体化进程中，船营经开区将依托本身机械加工、木业加工、电子电力等优势产业，面向长春着力引进具有高附加值、高科技含量的都市型工业大项目，借势发力加快发展。
船营区今年还将加快发展长吉南线农村经济和农业观光旅游园区建设。船营区的越北镇、大绥河镇、搜登站镇都处于长吉南线公路两侧，交通便利，特色资源优势明显，而农村经济和农业观光旅游业的加快发展，无疑会对“越北物流”、大绥河特色果品、搜登站地热资源等船营优势产业发展起到积极促进作用。
打造现代农业产业带和生态旅游带
在长吉南线，长春市的净月、双阳，吉林市的北大湖，生态资源好，风景独特，具有得天独厚的人文景观和自然资源。根据这些优势，两市目前都在积极行动，沿长吉南线打造现代农业产业带和生态旅游带，长春净月生态新区、长春莲花山生态旅游度假区建设的全面推进，净月节点、双阳节点的倾力构建，都将为南线特色产业带的生成助力，而这两大产业带也将成为大都市经济圈形成的“新纽带”。
