发改委设定今年煤炭保供目标(发改委 煤炭储备)
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煤炭保供措施
法律分析:要抓住关键环节,不断强化域内煤矿挖潜增加供给。要坚决贯彻落实省委、省政府决策部署,抢抓国家释放优质产能政策机遇窗口期,加快释放煤炭优质产能,解决煤炭供应不足,弥补用煤缺口,确保全市经济发展煤炭供给和冬季取暖需求。要坚持多措并举,加大企业煤炭储备力度。各县区政府主要负责同志作为第一责任人,要抓紧制定年度应急储备煤炭的工作方案,及时掌握企业储煤动态,第一时间解决矛盾和问题,确保供暖季储煤量达到标准。
法律依据:《中华人民共和国政府信息公开条例》
第七条 各级人民政府应当积极推进政府信息公开工作,逐步增加政府信息公开的内容。
第八条 各级人民政府应当加强政府信息资源的规范化、标准化、信息化管理,加强互联网政府信息公开平台建设,推进政府信息公开平台与政务服务平台融合,提高政府信息公开在线办理水平。
第九条 公民、法人和其他组织有权对行政机关的政府信息公开工作进行监督,并提出批评和建议。
多地煤价上涨过快,今冬的煤炭供应有保障吗?
今年冬天的煤炭供应是有保障的。本身我们国家就是一个矿产大国,而在冬季的时候北方人特别需要煤炭来进行供暖,而多地已经面临煤炭涨价的这些因素,但国家发展和改革委已经发布相应通知来控制煤炭价格,从而让人们的生活能够得到有所保障。
随着冬季临近,冬季用电高峰已经迫在眉睫,能否保证用电、取暖成为老百姓和企业主关心的一个重大问题。最近,煤炭价格涨幅太大,国家发展和改革委出台了一系列的紧急措施,继续加大了价格稳定和保障供应的力度。
据了解,煤炭价格这两个多月来一直在上涨。知情人士透露,”山西旭海能源公司的销售代表叶国游对天目新闻说,就拿二精煤来说,最便宜的一种是5300大卡热量,而六月份,最小的一种就是830元一吨,八月份以后的涨幅非常明显,而现在是980元一吨,最大块的1140元一吨。而越是寒冷的冬季,人们对煤炭的需求就越大,煤炭价格必然会上涨。目前,客户购买的产品大多是家庭取暖,或者是工厂的锅炉。“虽然政府会限制物价,但物价上涨的趋势是肯定的。”
据报道,尤其是四川省,官方的统计数字表明,四川八月份的平均煤均价为每吨893.8元,比去年同期上升了5.1%。其中,无烟煤每吨807.5元,同比增长11.3%;烟煤的价格是每吨980元,较上年同期上升了0.65%。
总的来说,国家统计局的主要生产数据,从八月至九月初,我国多个地区的煤炭价格出现了显著的上升。陕西省从九月三日到九月九日,平均每吨为1432.4元,同比增长1.5%。其中,每吨无烟煤1650.0元,同比增长3.8%.广东省从八月二十九日到九月四日,平均每吨为1365.3元,同比增长0.3%。
2021年国家调控煤炭价格的时间点
2021年国家调控煤炭价格的时间点:2021年5月19日发改委出台控制煤价上涨。国内各省煤矿都开始实施“保供稳定、促生产抓安全”任务,各煤矿也是纷纷下调价格,不再敢涨价。
但由于近期国内发生了许多煤矿安全事故,导致安全检查力度再次加大,结合下游采购量的增加,煤矿及产地门口再次聚集大量运煤车,国内煤炭供应难度有明显增加,部分小矿于贸易商已然悄然涨价,市场的看涨情形再次抬头。
但由于近期国内发生了许多煤矿安全事故,导致安全检查力度再次加大,结合下游采购量的增加,煤矿及产地门口再次聚集大量运煤车,国内煤炭供应难度有明显增加,部分小矿于贸易商已然悄然涨价,市场的看涨情形再次抬头。
国内各大型煤矿的煤价虽然没有发生暴涨,但由于保供应稳定的任务在身,煤矿有煤也不让大量出售,造成限额般的现象,而下游终端采购方们需求较大,市场成交逐渐活跃,许多运煤司机们也是见此行情开始了排起长队等煤现象,造成了运价板块悄悄上涨。
现在煤炭市场成交价并不等同于矿价,而是跟运费和拿货价直接挂钩。目前来看,煤场和铁路站台上的煤价最能体现六月份煤炭市场的真实价格。
2021年,电煤还会紧张吗?
“随着气温降低、寒潮加剧,今冬煤炭市场出现波动,迎峰度冬期间煤炭需求持续增长。为防范和应对电煤供应紧张,各发电企业要监测并上报迎峰度冬煤炭供应和库存情况,加强订单发货和合同履约情况管理,提前启动2021年度煤炭保供工作。”近日发布的《上海市经信委关于做好2020年电力迎峰度冬工作的通知》提出,较上次冬峰,今冬最高电力需求预计增长14%,尽管总体平衡,电煤供应仍存在不稳定,需积极应对供应风险。
连日来,多地出现拉闸限电、有序用电等情况,煤炭保供形势牵动人心。另据国家统计局12月24日公布数据,12月中旬全国煤炭价格以涨为主,不同煤种涨幅在0.2%-5.2%不等。面对“保供稳价”压力,2021年电煤够用吗?
电企煤价承受力进一步降低
“近期煤价上涨太快,几乎一天一个样”——这是采访中,多位企业人士的一致感受。在此背后,供需错配是主因。
一方面,部分基建项目在年底加大赶工力度,钢铁、建材行业产品产量保持较快增长,带动需求短时快速增加。同时,受雨雪降温天气影响,居民取暖用电用煤需求激增。另一方面,随着煤炭生产向晋陕蒙等地集中,三省区煤炭产量所占比重超过70%,对煤炭供给的影响程度不断加大。但因安监、环保等要求收紧,煤炭供给的刚性约束也在增加。以内蒙古为例,作为全国首个年产量超10亿吨的省份,地方政策对煤炭供给的影响越来越大。受“倒查20年”、煤管票等制约,今年各月产量均出现同比下降。即便10月以来,在加大保供力度的情况下,增供效果仍不明显。
“随着煤炭就地转化率提高,产地煤炭消费量提升,产地所形成的新型消费市场与原有消费市场相互竞争的格局正在形成。下半年,鄂尔多斯、榆林等地煤化工等产业用煤复苏,坑口直接销售量大幅增长,区内消费对区外市场的资源挤占,进一步使得主产区域煤炭外调量相对减少。”中国煤炭经济研究会相关人士称。
中国电力企业联合会相关负责人也称,煤炭市场产运需错位较为严重,电煤市场总体呈紧平衡状态,价格波动幅度超过往年。“2016年下半年以来,燃煤发电企业大面积持续亏损,目前经营依然困难。今年1-9月,华电、大唐、国电投等企业的火电亏损面超过40%,东北、西北、西南诸多电厂负债率超过100%,东部地区部分电厂亏损加剧。受此影响,电企对煤价的承受能力进一步降低。”
明年供需形势或呈“紧平衡”
据国家发改委秘书长赵辰昕称,能源需求增长拉动了电煤需求增长,但根据监测,电厂的存煤天数和存煤总量均有保障。渡过“眼前”难关,2021年供应还会紧张吗?
中国煤炭经济研究会人士称,从需求来看,新能源发展速度加快,对煤炭的替代作用增强,一定程度上抑制煤炭需求增速,呈现“先高后低”的态势。从生产来看,受资源、环境等约束,晋陕蒙等主产区新增产能释放空间有限,新增产能或更多集中于新疆等地。“明年上半年,预计煤炭市场仍将维持偏紧状态,下半年有望重新回归平衡。随着中长期合同的作用进一步显现,全年煤价波动幅度小于2020年。”
多位来自主产区的负责人证实,按照环境承载能力科学确定开发强度,是“十四五”期间主基调,环保对产能释放的要求趋严。“2021年,陕西煤炭产量将小幅增长,达到6.7亿吨。但同时,生态环境部要求单个煤矿建设规模调整幅度30%及以上的,需修编所在矿区总体规划,或提出局部调整方案,重新补充进行环评。对于已核增产能煤矿,涉及多个矿区,短期内完不成环评修编的系统性工作,或导致已核增煤矿无法完成环评变更,新增产能难以释放。”陕西省发改委运行办主任蔡胜斌称。
部分煤企还反应,煤电峰谷差加剧,给煤炭平稳生产、均衡发运造成困难,进而影响稳定供应。例如,“两湖一江”、西南等市场,电煤消耗峰谷差高达六七倍;在水电大省四川,枯水期煤炭需求旺盛,丰水期部分电厂甚至不接煤。
产运需三方共同发力保供
中电联燃料分会提出倡议:燃煤发电企业要提前谋划、加强预测,科学制定好电煤采购储备计划和应急保障预案。同时,与煤炭生产、运输企业加强沟通,加强诚信建设,共同做好煤炭中长期合同履约,进一步提高合同履约率,充分发挥电煤中长期合同在电煤供应关键时期的“压舱石”作用。
“目前,全国每年签订纳入重点监管的重点合同量8亿吨左右,其中电煤合同量占80%左右,是保供稳价的重点和关键。煤炭和电力互为最大客户,可以说存齿相依、唇亡齿寒。尤其在碳减排背景下,煤炭和煤电均承受着巨大的保供、发展和转型压力,两个行业更应立足当前、着眼长远,坚持并完善煤炭中长期合同,逐步建立更加稳固的战略伙伴关系。”该会副秘书长叶春表示。
作为“中间方”,铁路也在全力提升煤炭运输保障能力,缩短运输距离,提高运输时效,并进一步降低企业运输成本。国家铁路集团货运部主任庄河介绍,2021年,根据煤炭产销格局变化和铁路通道能力情况,将相应统筹调整铁路运输结构。一方面,实现西煤东运下水煤稳重有增,力保大秦线4亿吨运量不减,唐包线增运1000万吨以上;另一方面,大量组织直达煤增量,瓦日线增运8000万吨以上、浩吉线增运2500万吨。