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奔驰s级黑科技怎么样(奔驰s级黑科技有哪些)

hacker2023-04-01 03:31:03新闻事件131
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奔驰曝光新一代S级黑科技,5块屏幕怎么玩?

新一代奔驰S级的内饰自曝光后,已经被调侃了几个月,吐槽最多的是那些代替实体键的大屏,人们并非讨厌大屏,而是认为科技与豪华存在违和。

无论怎样,将于今年9月份发布的新一代奔驰S级,内饰似乎在已经曝光的版本上不会有很大改变。

日前,奔驰官方通过Mercedes Me媒体在线平台上首次展示了新一代奔驰S级MBUX信息娱乐系统,并介绍了车内5个大屏的玩法和黑科技。

中控屏集成多项功能

据奔驰官方介绍,与现款奔驰S级相比,新一代S级实体按键将减少27个。虽然灯光控制和雨刮拨杆依然保留,但绝大部分的车内功能将集成在中控大屏上,并且可以通过触摸、滑动、语音或手势来进行控制。空调控制被锁定在大屏下部,这样可以随时调整车内温度。

HUD的黑科技

另外,奔驰还将会带来一项黑科技,就是可以平视的HUD系统,以往HUD系统只能在驾驶者固定的一些位置可以观察到,奔驰这项黑科技可以让HUD显示信息在很大范围观察到。据奔驰官方介绍,宽大的显示区域相当于一个77英寸的显示器,原理是采用了电影院播放3D电影时使用的光束器。

多元化仪表屏

新一代奔驰S级也将提供全液晶仪表屏,具备四种显示样式和三种模式,并且支持三维立体显示效果。包括导航、车道保持等功能也将在液晶仪表屏上显示,方便驾驶者随时观察行驶信息。

后排大屏和语音控制

奔驰官方也同样介绍了后排的两块大屏,除了可以观看影音,上面可以显示十分丰富的信息,诸如温度、车速、实时导航等,类似于飞机上屏幕的效果。并且同样支持触控操作,后排诸如座椅调节和加热等功能也将会集成在大屏中。

令人惊喜的还有奔驰的语音控制功能,该功能支持27种语言,可以很清晰的识别车内乘客在说什么,并且车内的收声装置可以找出声音来自哪个座位。座椅加热和座椅按摩等功能也可以通过音进行设置和调整。

这次直播是新一代奔驰S级上市前的预热,全部直播分为三段,另外两段分别在当地时间7月29日和8月12日进行播放,水滴汽车APP也将持续进行关注。

水滴观点:

科技与豪华是否违和,让时间去见证。奔驰敢于在传统豪华车领域先于对手一步展开智能化,靠的是实力和底蕴。双联屏出来时,真正认为好看的也没有几个人,但现在几乎一半车企的新车都在采用双联屏设计。

豪华好比潮流时尚,需要引领而并非跟随。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新一代奔驰S级搭载MBUX黑科技面世,爆改外观成为众矢之的

每一代S级的面世,都凝结了奔驰无以复加的产品力和工匠精神。9月2日,全新梅赛德斯-奔驰S级轿车全球首发,不仅换上了标新立异的装扮,更把精力倾注在最前沿的科技上,那么这款万众瞩目的第十一代奔驰S级会有着怎样的表现呢?

外观大改,颜值退步

一直以来,S级都以大气、沉稳的外观面向大众,新车在设计上进行了大胆尝试,突破了传统束缚。前脸进气格栅加大了尺寸,造型变得更加圆润,加上不规则的大灯组,使得前脸看上去杂乱且厚重,失去了点老款硬朗豪华的韵味儿。

侧身车身腰线由三道精简为了两道,长轴版的轴距加长至3216mm,门把手采用了当下流行的隐藏式设计,一体化明显,相比老款造型更加低趴且运动,这点喷不了。

新车尾部的看点在造型更加犀利的三角形状尾灯组,与最新一代的CLS有很大的相似度,放到S级上虽然更加有立体感,但是与其圆润的身材并不合称,所以尾部的设计有些许不尽人意。

新一代S级的外观设计确实让不少网友无力吐槽,不过存在即合理,也许奔驰官方有着标新立异的想法也未可知,如果之后需要加价购买那网友就啪啪打脸了。

MBUX加持,智能升级

新车最大的亮点在于配备了更加智能的第二代MBUX智能人机交互系统。MBUX智能系统基于人的基础打造,使之更加个性化,有效拉近人与座驾的距离,MBUX的独特功能是它与车辆系统和传感器数据的联网。

MBUX的智能化体现在多方面,例如新的身份验证方式,该系统结合驾乘人员的指纹、面部和声音识别,可以进行个人设置及验证,可以储存个人喜好及习惯,非常贴心、便利。

MBUX的退出警告功能也非常实用,如果有障碍物或者其他车辆进入盲区,主动环境照明会闪烁红色提醒车主。该系统为驾驶员带来最科学、安全的乘坐体验,这一点有着其他品牌不可比拟的优势。

虽然不会有人天天开着S级去体验速度与激情,但新一代奔驰S级在动力方面也交上了满意的答卷,新车搭载了3.0T和4.0T发动机,并搭配48V轻混系统,最大功率分别为220kW、270kW,峰值扭矩分别为400N·m、500N·m,传动系统继续匹配9AT变速箱,动力表现强劲。

写在最后:

新车的造型设计也许并没有达到大家心里的预期,虽然颜值“欠揍”,但是作为豪华级轿车,受众本就与众不同,所以我们不用执着于外观问题,格局可以放大一点,多关注它的性能和智能化科技,在实用性方面确实给大众带来了惊喜,只是需要交给时间去验证。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新一代奔驰S级或将搭载3D光场显示系统

近日,新一代 奔驰S级 ( 查成交价 | 车型详解 )无伪装照片在网上曝光。网友们一直在讨论外观内饰的新设计,但很多人却忽略了一个细节——仪表盘空后面的配件很可能是第一个量产的3D光场显示系统。

——近日,网上发布了新一代 奔驰 S级 无伪装的照片。

——新一代奔驰S级黑科技?

看到新一代S级内饰后,很多人都被设计风格的颠覆惊呆了。有人惊讶地发现仪表盘空后面有一个类似储物格的形状,猜测可能是HUD平视显示系统。

其实更有可能的是,新一代奔驰S级将首次量产3D光场显示系统,取代传统的HUD技术。因为去年在亚洲的CES消费电子展上, 大陆 展示了这项技术,并表示将在2022年量产。对于新技术的应用,像奔驰S级这样的豪华车更能轻松守住新小玩意带来的高成本。

这项技术由大陆集团和硅谷公司Leia联合开发。官方表示可以实现裸眼3D效果,同时会比传统3D显示效果更好。即使在阳光直射的情况下,显示区域仍然可以保持非常清晰的3D图像,这对车规显示来说太重要了。

这种新技术在原理上是通过衍射光场的背光技术来实现的。衍射光栅和纳米结构光电导体设置在显示面板下方,通过精确控制光的衍射可以实现自然的3D效果。因此,驾驶员和车内乘客无需佩戴3D眼镜就可以看到车内显示的图像。

-写在最后。

根据大陆供应商的官方描述,这种显示技术具有创新性,让驾驶舱内的技术上一层楼就有感觉。3D光场显示系统结合了AR实景显示功能,对地图导航或驾驶辅助系统有很大帮助。例如,如果在显示区域投影3D道路信息,驾驶员可以更直观、更清晰地看到地图信息。

毫无疑问,新一代奔驰S级将配备的3D光场显示系统有很多优势,但毕竟是基于电子技术的新玩意,因此将面临诸多挑战:1。其可靠性和耐用性是否能与传统的物理仪器或液晶仪器相比;2.比如国内基础设施建设更新频繁,3D导航信息和软件服务是否能及时更新;3.成本控制和用户接受度能否促进其大规模推广...

虽然奔驰官方还没有正式发布新一代S级,也没有透露任何细节,但我们相信3D光场显示系统很有可能会在上面量产。因为作为汽车的发明者,奔驰或多或少会在每一代S级中创造出“首个量产”的技术。3D光场显示系统的实际体验如何?我们只能展望未来。 @2019

奔驰s级可以开出厚重感的车吗

买了代步车,开了一两年就觉得车还是要换个BBA的好,特别是最近全新的奔驰S级上来就吸引了我们的眼球,光看外观就特别的让人喜欢,都说S级才是奔驰的王牌轿车,看来我也要随大流了,这次全新的奔驰S级告别了之前“油腻”的样子,快来一起看看它不一样的样子吧。

全新奔驰S级有许特别的地方,首先是全新一代MBUX系统,经过升级后的多媒体交互系统,在设计上更具有科技感,一块12.8英寸中央大屏,悬浮式的设计使得中控台更有科技氛围一些,除了前排有超大的屏幕,在后排也有一个双屏幕的设计,看起来十分的豪华,不仅如此全新奔驰S级还有一个AR抬头显示的配置,并且这些屏幕都采用了较领先的OLED技术,走进车内着实有一种豪华的感觉。

除了内饰的科技感,在外观上它有一种运动年轻化的风格,又有一种酷酷的感觉,虽说是与上一代的设计差不多,但在车身长度上做了一些加长的设计(长了30mm),5.29米的车身长度,拥有3216mm的轴距,修长的车身搭配了20英寸的轮毂,看起来真的很帅,车头的造型也十分好看,大大的进气格栅,与犀利的“主动式数字大灯”相搭配,其中大灯由多个组成,发出的光束通过130万个微镜片进行折射,无论是技术上还是颜值上全新奔驰S级比上一代更有竞争力一些。

在动力上,全新奔驰S级搭载的是一台3.0T的发动机,与之匹配的是9AT变速箱外加48V轻混系统,作为高端行政商务的大型轿车,在动力上肯定是不会太差的,这套动力系统最大马力为429,最低马力为362,这两款动力输出最大扭矩只相差20牛米(一个是(500牛米),一个是(520牛米),虽说有高功率和低功率之分,但总体上也没差太多。除此之外它的底盘调教也非常的不错,搭载了一个空气悬架系统,车内的舒适度也非常不错,毕竟主打商务,所以坐进车内十分的不错。

全新奔驰S级在驾乘感受上比较有哦感觉,首先它是一个前置四驱的驱动方式,并且是一个全时四驱,还搭载了后桥转向系统,让我们在驾驶时有了更多的灵活性,但是呢全新奔驰S级毕竟是一辆大型车,开起来还是比较笨重的,总体上还算不错的,开起来也有很好的厚重感,提速响应也比较不错,在高速上跑相对比较稳定。

总体上,全新奔驰S级给我最好的印象就是颜值高、空间大、内饰富有科技感,3.0T的发动机不经常跑高速油耗在15-16个是比较正常的,如果你选择全新奔驰S级,是因为它的气场和内饰、以及舒适度,那么它的确是个不错的选择,如果你想要更好的驾驶感受,那么像奥迪A8、宝马7系,开起来比全新奔驰S级会更有感觉一些。全新奔驰S级这次升级黑科技也有不少的,赶紧去欣赏体验一下吧。

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评论列表

  • 余安颜于(2023-04-01 10:16:04)回复取消回复

    一代的CLS有很大的相似度,放到S级上虽然更加有立体感,但是与其圆润的身材并不合称,所以尾部的设计有些许不尽人意。新一代S级的外观设计确实让不少网友无力吐槽,不过存在即合理,也许

  • 断渊木落(2023-04-01 13:03:20)回复取消回复

    级会有着怎样的表现呢?外观大改,颜值退步一直以来,S级都以大气、沉稳的外观面向大众,新车在设计上进行了大胆尝试,突破了传统束缚。前脸进气格栅加大了尺寸,造型变得更加圆润,加上不规则的大灯组,使得前脸看

  • 酒奴未几(2023-04-01 10:03:54)回复取消回复

    背光技术来实现的。衍射光栅和纳米结构光电导体设置在显示面板下方,通过精确控制光的衍射可以实现自然的3D效果。因此,驾驶员和车内乘客无需佩戴3D眼镜就可以看到车内显示的图像。 -写在最后。 根据大陆供应商的官

  • 慵吋卿忬(2023-04-01 10:36:17)回复取消回复

    是那些代替实体键的大屏,人们并非讨厌大屏,而是认为科技与豪华存在违和。无论怎样,将于今年9月份发布的新一代奔驰S级,内饰似乎在已经曝光的版本上不会有很大改变。日前,奔驰官方通过Mercedes Me媒体在线平台上首次展示了新一代奔驰S级MBUX信息娱乐系统,并介绍了车内5个大屏的玩法和黑科技。中控屏