奔驰c200l运动型变速箱（c200l2015奔驰变速箱类型）

奔驰c200l七速和九速哪个好

速自动变速箱 优点：平顺性好，节省油耗。9速自动变速箱运用于横置发动机，是专为前横置车型开发的，也就是说发动机在发动机舱内是横向布置的。

从内饰来看， 9速配备了氛围灯，看这个图是不是有了一种蹦迪的感觉。以上这些区别还不能完全区分出7速和9速，毕竟机盖车标、轮毂、氛围灯和座椅长度等后期都可以改，这时候就不能做出正确的区分了。

较快，百公里加速7到8秒之间。 奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版搭载的是一台5T涡轮增压发动机，最大马力156Ps（115kW）/5700rpm，最大扭矩250N·m/1500-4000rpm，匹配的是9AT变速箱。

奔驰c200l发动机怎么样？动力充足，发动机好。

奔驰C200L简介：内外兼修的SLK跑车，搭载4缸3升机械增压发动机，最大输出马力193马力，百公里油耗2升，0-100公里加速时间仅6秒，最高时速237公里。

奔驰c200l各档位对应迈速是12码。这个迈速适合汽车的速度，非常适合进行开车，档位可以随时变化。

奔驰C级奔驰C200L变速箱顿挫问题,欢迎讨论

档升3档3档升四档包括降档顿挫感如题有什么解决方案反而运动模式顿挫感并明显。。 之所以运动模式下会好，是因为发动机的大扭矩输出直接抵消了自动变速箱因结构带来的顿挫。

奔驰C200，换挡的时候有顿挫感的原因为：汽车的电磁阀出现故障所导致的情况。解决方法为：如果是汽车的电磁阀出现故障的话，及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的电磁阀装置进行检修即可解决汽车换挡有顿挫感的问题。

c是有时会顿挫，跟你油门深浅有关，根本原因是设计变速箱换挡的转速过高。e模式因为燃油经济的需要，升2档升3档都是在1700-2000转之间，扭矩输出不大的情况下换挡所以换挡冲击小，经常跑市区你可以多用e慢慢体会。

档进3档）、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。

我也是奔驰s320l，换3至4挡时会有明显的顿挫感，有时严重点就像突然段油了。油门踩下都没力。突然失去动力。 我也是我也是最近发现了 到4S或修理店用车检电脑检测下故障代码，大概可以判断问题。

节气门或喷油嘴长期未清洗，火花塞长期未更换，甚至进气歧管故障，或者是发动机缺缸，这样回影响燃油雾化燃烧，导致系列问题发生。

奔驰c200l低速无力

但对于一款运动车型来说，C200L在低速、急加速时的动力滞后现象还是很显著的，加之换挡衔接的不流畅影响了驾驶的乐趣与乘坐的舒适度，加之配置同排量、同型号发动机的260 300数据的差异，更增加了对动力与操控升级的意愿。

奔驰C200L低压续跑停止运作可以检查轮胎压力可能是因为某个轮胎气压比较少。相关介绍：简介：胎压严格意义上指的是。轮胎内部空气压强。

原因分析：主要是由于点火提前角不正确，燃油压力过低，进气系统漏气，节气门位置传感器或空气流量计故障，喷油器工作不良，EGR系统工作不良。故障检修步骤：起动发动机后，“检查发动机”警告灯是否熄灭。

外界因素，比较车满载的时候提速会慢，轮胎胎压不够也会感觉提速慢。

奔驰c200l各档位对应迈速多少码

奔驰c200l各档位对应迈速是12码。这个迈速适合汽车的速度，非常适合进行开车，档位可以随时变化。

L档：低速挡是前进挡之一在长下坡或下陡坡时都可以使用不过要注意发动机转速不能太高。M档：手动模式能为驾驶者带来更多的驾驶乐趣同时对于复杂路况有更好的适应性。

④制动档位B：该档位多用于 纯电动 汽车和 混合动力 汽车。B挡可以通过滑行帮助车辆电池充电，同时可以在下坡时为车辆提供制动力。

新款奔驰C200L挡位使用手册详解 ①P停车档：停车挡一般用以长期停车，在挂进停车挡时，车辆应处在停止情况。②R倒车档：倒车档在停车挡后才，必须车辆在停止的状态下才可以挂进。

奔驰c200l开100码为重踩油门才7挡。根据相关信息查询显示，奔驰c200l开100码为重踩油门才7挡，从70到100重踩油门会一直是7档，到100松油门，再踩就变8档9档。

提高速度：将操作杆往上拨（+钮），如果小幅度拨动会是1码速度往上加，如果是大幅度拨动会是10码的速度增加。

2015款奔驰C200L运动版拨片换挡时异响,正常吗?有同类情况吗

你好，原因：倒挡齿轮同步器损坏。倒挡齿轮齿牙损坏，有断齿断牙等现象。离合器踩到底。

还有可能是变速箱的齿轮损坏，变速箱的工作原理就是通过大小不同的齿轮组合来实现动力的变化，只要汽车在运动， 一般新的普通自动变速器换挡不会存在抖动的问题，除了倒档外，因为普通变速器没有同步器。

这是因为在挂倒档时动作不规范，造成了换档拨叉与倒档齿轮锁环之间没有啮合好的造成的。如果经常打齿，齿轮的齿冠就会被磨圆，齿轮间咬合就不彻底了，而且经常这样操作时越打越秃，越秃越打，造成恶性循环。

您好！您车辆的故障在行驶中出现，有可能是共振引起的，您可以检查一下轮胎，传动轴和发动机的机爪垫。看看轮胎是否有变形或修补的不太好，传动轴是否有变形，或万向节的油缺少了。发动机的机爪垫是否变形。