济南机床主轴维修价格（济南第一机床厂配件门市部）

一台普通车床一般需要多少钱

CA系列普通车床 本系列车床适用于车削内外圆柱面，圆锥面及其它旋转面，车削各种公制、英制、模数和径节螺纹，并能进行锁孔，铰孔和拉油槽等工作。 CA系列产品，床身宽于一般车床，具有较高的刚度，导轨面经中频淬火，经久耐磨。机床操作灵便集中，溜板设有快移机构，采用单手柄形象化操作，宜人性好。机床结构刚度与传动刚度均高于一般车床，功率利用率高，适于强力高速切削。主轴孔径大，可选用附件齐全。

主要技术规格 　 　CA6140CA6240CA6150CA6250CA6161CA6261床身上回转直径400mm(16in)500mm(20in)610mm(24in)刀架上回转直径210mm(8.27in)300mm(11.81in)370mm(14.57in)马鞍内回转直径*有效宽度　630mm(25in)*210mm　720mm(28in)*210mm　830mm(33in)*210mm二顶尖间距离750/1000/1500/2000mm(30/40/60/80in)主轴通孔直径及主轴头形成52 or 76 or 80mm and A16 C8 or D8床身导轨宽度及硬度400mm and RC52价格在1.6万-5.6万元之间

cnc主轴维修价格

这个要看你的主轴里面的装备是什么样，主轴有很多外观一样，里面的装备有些是不一样的，有些里面有4颗轴承，有些有5课轴承，价格多少要摘了才知道。我是专业主轴维修，出售台湾新主轴及售后维修服务。有需要联系我王先生：13532548068 ＋微：wz09101910

市场上的车铣复合机床价格大约是多少？

你给自己一个高度，世界总会还你一个尺度！

一切正在发生，思想陶熔鼓铸。

接下来小编为大家解疑惑

日本作为世界闻名的机床制造大国，在机床制造领域地位举足轻重。在中国提出“中国制造2025”以来，双方在机床领域的联系日益紧密。了解日本机床行业，对我国机床行业人士来说是十分必要的。

先来看下2016年的日本和中国的机床出口情况：

日本作为机床生产和出口大国，与其他国家联系紧密。如德国、美国、意大利、中国，都是日本重要的机床贸易伙伴。从数据来看，日本机床的出口在机床总值的占比也非常高。

2016年，日本2015年机床总产值13455.5百万美元，出口值为8609.9百万美元，进口值为924.6百万美元；2016年日本机床总产值12174.5百万美元，出口值为6868.7百万美元，进口值为879.2百万美元。整体来看，日本是一个机床产量大、出口量大，而进口相对较少的国家。所以相对而言，海外市场对日本机床的影响也较大。

评价机床的指标一般是转速、精度和稳定性。日本的主轴转速基本上都能达到20000转，高级的能达到40000转，国产的一般都只有12000。转速上不去，加工速度就上不去，刀具直径也小不下来，日本用0.1mm直径的刀具都很常见，使用这种刀具起码要4万转。找一把尺子体会一下0.1mm到底是什么概念就知道这种机床能够加工出什么了。当然可以采用倍速机，但倍速机是晃动的一个来源，采用倍速机会丧失精度，一般不提倡。

说到精度，长濑铁工所（NAGASE INTEGREX CO., LTD.）今年发布的磨床居然能达到0.1纳米的精度，是不是有点变态了？当然磨床是最要求精度的。

制造业最重要概念是精度，这里面有两个概念，一个是加工精度，另一个是测量精度。如何做出所要求的尺寸是加工精度，如何知道所完成的尺寸则是测量精度。这两个精度都直接依赖，不能制造精密测量设备就不能制造精密加工设备。

作为对比，七年前从沈阳机床-中国机床行业领军者买了一台车铣复合加工中心，价值一千万左右，用了两年多铣头损坏只能当数控车床用，要修复就要换主轴至少一百万。厂子已经失去信任，不休了就当车床用，这两年也是大大小小毛病不断，干三天歇两天。这次搬迁，七年的床子报废不搬了！

我觉得机床行业可以说是中日差距最大的一个行业，想象不到造的出歼二零的国家居然只能造这种烂床子，也不要说最高端的机床没有对外卖，看看大国重器里面成飞、航发一溜用的都是奥地利的WFL。

济南市电脑维护维修价格

一般是上门维护，重装都是30元，更换里面的件就要按照价格收费了

济南一机的数控车床质量怎么样？

还不错了，加工一些小件精度质量什么的都可以，但如果是大件的话，那你最好定做了啊，总的来说咱们济南的机床确实不如别人的，但价钱便宜，可以考虑考虑了！

车床主轴一般加工价格是多少？

车床已被广泛应用于机械加工中，车床主轴是车床极为重要的部件之一，车床主轴的性能好坏直接影响车床的加工效果。为使车床主轴具有良好的稳定性，硬度，强度和韧性良好配合，这就需要对车床主轴进行恰当的加工和热处理，使得主轴具有良好的使用性能。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床，被广泛应用于机械加工中，具有不可或缺的地位。车床主轴是车床十分重要的结构件之一，主要用于支撑传动零件及传动扭矩。

制定机床主轴加工工艺过程的要求如下：

一、加工阶段的划分

主轴加工通常划分为三个阶段，即粗加工、半精加工和精加工。各阶段的划分大致以热处理为界。划分阶段和合理安排工序是为了保证加工质量，达到较高的生产效率和花费最少的生产成本。

一般精度的主轴，精磨可作为最终工序。对于精密机床的主轴，还应有光整加工阶段，以获得较小的表面粗糙度值，有时也是为了达到更高的尺寸精度和配合要求。

二、定位基准的选择

轴类零件一般能以本身中心孔作为统一基准，但带中心通孔的主轴则不能做到这一点，因而必须交替使用中心孔和外圆表面作为定位基准。例如外圆粗加工时可以中心孔为定位基准，但中心孔随着深孔加工而消失，因此必须重新建立外圆加工的基面。一般有以下三种方法：

（1）当中心通孔直径较小时，可直接在孔口倒出宽度不大于2mm的60度锥面来代替中心孔。若中心通孔直径较大，则可视具体情况采用其他方法。C6140型机床主轴属于一般要求的主轴，为了简化工艺装备，半精加工外圆和车螺纹工序就可采用小端孔口锥面和大端外圆作为定位基准，同事采取一定的工序措施来保证定位精度。例如热处理后的工序半精车小端面、内孔及倒角，就是为了纠正主轴调质后发生的变形，使工序的小端孔口锥面与尾座顶尖接触良好。又如热处理后的工序精车小端莫氏锥孔、端面及倒角，是为了保证工序车螺纹时的定位精度。同时，工艺上还规定工件装夹后应找正100mm、80mm外圆的径向圆跳动小于0.03mm，如果超差，则需重新修整小端孔口锥面。

（2）采用锥形堵塞或锥套心轴。是一种锥堵的形式，其锥度与工件端部定位孔的锥度相同。当工件孔为圆柱通孔时，锥堵锥度为1：500。当工件孔的锥度较大时，可采用锥套心轴。

使用锥堵火锥套心轴时，在加工中途一般不能更换或拆卸，要到精磨完各档外圆，不需使用中心孔时才能拆卸，否则，会造成工件各加工表面对锥堵中心孔的同轴度误差而影响各工序已加工表面的相互位置精度。采用锥堵或锥套心轴可使主轴各外圆和轴肩的加工具有统一基准，减少了定位误差。但它的缺点是要配备许多锥堵或锥套心轴，而且会引起主轴变形。

（3）精加工主轴外圆时也可用外圆本身来定位，即装夹工件时以支承轴颈表面本身找正。

此时可采用可拆卸式锥套心轴，心轴与工件锥孔间有很小的间隙，用螺母和垫圈将心轴压紧在主轴两端面上以后，将心轴连同主轴一起装夹到机床前后顶尖上，然后找正工件支承轴颈以实现外圆本身定位。此时只需备几套心轴，从而简化了工艺装备及其管理工作。

主轴大端锥孔精磨时也可以主轴颈外圆为定位基准。主轴颈是主轴的装配基准，也是测量基准，这样，三种基准重和，就不会产生基准不符误差，从而可靠地保证了大端锥孔相对主轴颈的同轴度要求。

三、热处理工序的安排热处理工序是主轴加工的重要工序，它包括：

（1）毛坯热处理。主轴锻造后要进行正火或退火处理，以消除锻造内应力，改善金相组织、细化晶粒、降低硬度、改善切削加工性。

（2）预备热处理。通常采用调质火正火处理，安排在粗加工之后进行，以得到均匀细密的回火索氏体组织，使主轴既获得一定的硬度和强度，又有良好的冲击韧性，同时也可以消除粗加工应力。精密主轴经调质处理后，需要切割式样作金相组织检查。

（3）最终热处理。一般安排在粗磨前进行，目的是提高主轴表面硬度，并在保持心部韧性的同时，使主轴颈或工作表面获得高的耐磨性和抗疲劳性，以保证主轴的工作精度和使用寿命。最终热处理的方法有局部加热淬火后回火、渗碳渗火和渗氮等，具体应视主轴材料而定。渗碳淬火后还需要进行低温回火处理，对不需要渗碳的不玩可以镀铜保护或预放加工余量后再去碳层。

（4）定性处理对于精度要求很高的主轴，在淬火、回火后或粗磨工序后，还需要定性处理。定性处理的方法有低温人工时效和冰冷处理等，目的是消除淬火应力或加工应力，促使参与奥氏体转变为马氏体，稳定金相组织，从而提高主轴的尺寸稳定性，使之长期保持精度。普通精度的CA6140不需要进行定性处理。

四、加工顺序的安排安排的加工顺序应能使各工序和整个工艺过程最经济合理

按照粗精分开、先粗后精的原则，各表面的加工应按由粗到精的顺序按加工阶段进行安排，逐步提高各表面的精度和减小其表面粗糙度值。同时还应考虑以下各点：

（1）主轴深孔加工应安排在外圆粗车之后。这样可以有一个较精确的外圆来定位加工深孔，有利于保证深孔加工的壁厚均匀；而外圆粗加工时又能以深孔钻出前的中心孔为统一基准。

（2）各次要表面如螺纹、键槽及螺孔的加工应安排在热处理后、粗磨前或粗磨后。这样可以较好地保证其相互位置精度，又不致碰伤重要的精加工表面。

（3）外圆精磨加工应安排在内锥孔精磨之前。这是因为以外圆定位来精磨内锥孔更容易保证它们之间的相互位置精度。

（4）各工序定位基准面的加工应安排在该工序之前。这样可以保证各工序的定位精度，使各工序的加工达到规定的技术要求。

（5）对于精密主轴更要严格按照粗精分开、先粗后精的原则，而且，各阶段的工序还要细分。