聊城abb直流调速器维修（郑州abb直流调速器维修）

abb dcs400直流调速器报警 F12 怎么处理

电机220kw ，440V， 540A ， 1500转，励磁电压180V ，励磁电流15.4A ，励磁电阻 10 欧姆。跟负载电机有关系吗 ？ 解答： 手册上给的说法是：F 12 Field Undercurrent 磁场欠流 如果需要弱磁先要找出在最大弱磁点的最小励磁电流(通常写在电机铭牌上)。在调试向导中设置参数Field Low Trip(4.06)=10%，小于最小励磁电流 ，否则在弱磁过程中会出现故障F12。也就是说参数设置不当会造成这个报警出现。 这也可能是紧跟着主电源欠压故障(F9/A2)出现的，电压不足会引起电流不足。建议可以从操作器上读取故障记录，DCS400采用了新方法来监测主电源电压。有可能是额定电枢电压与主电源电压实际值不对应，主板检查到了欠压。可尝试将参数Net Underv Trip(1.10)的值改变到合适数值。另外一个原因，电机的自动调整检测到Field CurKP(4.03)值很高，这可能导致励磁电流振荡，同时传动会由于超调F13或欠调F12而跳闸。将参数Field Cur KP（4.03)值调小并且/或Field CurTI (4.04)的值调大。并且可以使用这两个参数的缺省（默认）值试一下。 对于这个故障现象，属于磁场欠流故障，应当归属于硬件故障，就是励磁单元部分故障。如果是新买的产品，趁还没有过保修期，要及时与ABB售后维修服务部门联系，不然时间过了自己要花钱维修。 至于电机，应当检测电机磁场绕组是否正常，匝间有无短路，有无对地等。

abb直流调速器励磁器欠电流怎么解决？

变频器是工业上常用的、重要的交流传动调速设备。因此，为保证其稳定、可靠地工作，合理的使用、维护尤其重要。文中列举了几例ABB ACS800系列变频器使用中发生的常见故障现象、原因分析及处理方法的维修实例。

1　概述

ABB是一个在欧洲乃至全世界都享有盛誉的品牌，高低压变频器、高低压电器、变压器、电机、发电设备等等都是它的成熟产品，在电厂、化工、造纸、冶金等各行各业更是被广泛应用。应该说ABB的产品在国内还是得到了广大用户的一致认可。ABB变频器以其稳定的性能，丰富的选件扩展功能，可灵活应用的编程环境，良好的力矩特性，以及可供不同场合使用的多种系列，在变频器市场占据着重要的地位。ABB变频器在中国的市场业绩，大家有目共睹。ABB变频器以其强大的品牌效应，和较高的社会认知度，在中国变频器市场位居前列。

2　常见故障现象、原因分析及处理方法实例

随着ABB变频器在国内各行各业的大量使用，在使用中必然会碰到许多问题，下面介绍几例ABB ACS800变频器的维修实例，供广大使用者参考。

直流调速器故障维修

主电机的直流调速系统是一个闭环控制系统，正如前面所示的直流调速系统、设备系统的概念，不仅指西门子直流设备本身,而且还包括直流电机，测速机、防护元件和组件参与闭环控制。首先监控西门子直流调速器操作面板的显示，然后根据手册中显示的故障及故障部分，分析并排除故障；如果无法找到故障位置，则可以用笔记本电脑或手持编程器对主电机起动继电器进行监控；另外PLC程序常见故障有外置23Q1润滑泵、3B1主电机速离心开关、3k4飞轮制动打开检测限位、3Q5飞轮制动器打开控制阀；这些外部易损故障容易检查，但也不能频繁地启动和停止压力机的主电机；维修经验证明，如果故障点是其中之一，可以快速找到故障位置并对西门子直流调速器维修。

如发现3A4K1(直流装置系统故障继电器)先断电造成3K8失电，使主电机无法启动或停止时，应检查“直流装置系统”。结合设备操作面板说明书，有针对性地检查空气开关和熔断器(对于主电机无法启动)，检查直流电机、测速机和保护元件等参与闭环控制的部件。如无问题，请检查西门子直流设备本身，如晶闸管、电子板、触发晶闸管触发信号的连接器等。当确定西门子直流调速器本身存在问题时，不要轻易拆卸电路板，而是要及时与相关部门配合。此外，还有许多原因导致故障，如接线端子松动，需要找对方法，才能对西门子直流调速器维修操作，以免对机器造成损坏。

西门子直流调速器维修流程：

1. 开机检测发现一个可控硅触发极断开，另一个可控硅触发极正常。更换后，所有触发信号均正常(其中一个波形异常)。

2. 西门子一般故障，且空载还存在转速不稳定现象，实际测量三相电流平衡。

3.西门子6RA70被运回公司进行测试。用DriverMonitor检测电流和电压波形不正确。恢复出厂设置，重新输入参数，驱动0.55KW小电机正常运行，无速度不稳定现象，运行强劲。

怎样维修ABB变频器，直流调速器

先检测啊，检测是哪里的问题；一般 情况下都是板子坏，看看是主板还是CPU板块或者是IGBT，换个板子就行了。

abb直流调速器dcs500故障代码FAULT541是什么？

故障代码分析法和主电路分析法：

故障代码分析法

ABB变频器有故障的话，在操作面板上都有相 应的故障代码，一般处理变频器故障时，必须在操作 面板上找到它的故障代码，根据故障代码再做深层次的分析。下面笔者根据个人在变频器维修过程中的经验和一些常见的故障代码，浅谈一些常见故障 处理方法。

1.1故障代码：BRAKE FLT

故障原因：制动器故障，制动器打开超时或制动器打开不到位。

处理方法：在现场打开制动器的罩子，程序中分别强制打开制动器线圈，观察制动器限位打开状态，如果制动器打不开或机构卡劲，更换制动器；如果限位打开距离限位感应片距离远，调整感应片的距离并确保其紧固(根据笔者多年的设备管理经验，电子感应式接近开关的故障率远低于机械开关，本部门大部分重要限位均由安装前的机械开关改进为电子感应式接近开关)；

如果制动器打开超时，可采用两种方法：①制动器打开稍微缓慢的情况下，把制动器打开延时时间加长；②制动器打开非常缓慢，此时必须更换新的制动器液力推杆。

1.2故障代码：MF COMM ERR

故障原因：主、从总线通讯无效。

处理方法：检查主、从总线连接和主机CH：到从机CH：之间的光纤连接。看看连接是否紧密，如果松动，需重新插入并确认连接可靠。另外，还需检查光纤通讯是否正常以及光纤头是否清洁等，如果达不到要求的话，必须用精密电子仪器清洗剂清洗或者更换质量良好的光纤。如果上述情况都正常还是无法消除故障的话，在程序中强制变频器接触器输出线圈动作5min左右，故障即可消除。