东风风行t5evo轿车哪里产（东风风行t5evo这款车怎么样）
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国产还是进口？傻傻分不清楚，东风风神T5 EVO
2010年-2020年是国产汽车品牌进入高速发展的黄金十年，涌现出来许多月销过万辆的车型，经过十年的发展期，国产车企不再仅仅只是把车身做大，而是开始往整车品控的细节，三大件的品质这些重要的方面着手研发生产。于是越来越多的国产公司开始推出新的车型，不仅是做平民化更是在向中高端市场发起冲锋。而作为国产热门品牌之一的东风风行，也在走这一条“自主向上”之路，在刚刚过去的广州车展上，东风风行又为我们带来了一款全新的紧凑型运动SUV——风行T5 EVO。
风行T5 EVO名字中的“EVO”代表的是Enjoy（享受）、Vnivid（潮流）、Organic（环保）的简称，连贯起来就是“一款专为年轻人而生的时尚前卫、舒适且环保的科技座驾”的意思。不仅如此，在外观方面，东风 风行T5 EVO也秉承了时尚潮流的设计语言。新车采用了“锋动力学”全新设计理念，具体来看其多边形的中网内部辅以熏黑的直瀑式进气格栅，并和两侧獠牙的装饰件连为一体，提升辨识度的同时赋予新车更强的视觉冲击感，与此同时新车采用了全新的盾牌狮标，搭配上分体式大灯，前脸的整体视觉效果非常好。当然，上方是LED日行灯和转向灯，下方是大灯组的这种设计，倒是令人不仅想起了领克的设计，而且整体看起来又有点玛莎拉蒂和保时捷的结合版，在前脸的设计个人持保留意见。
车身侧面设计比较简洁，高挑的腰线加上溜背的造型几乎已经成为了运动SUV的代名词。来到尾部，采用了时下流行的贯穿式尾灯组设计，还有流水式的转向灯，搭配大尺寸的飞翼式扰流板以及底部双边双出的排气，再次强调了其运动的特性，以及提高了车辆的辨识度。
内饰方面，除了注重运动的同时，更是强调了奢华。车内三辐式多功能方向盘真皮包裹，双10.25英寸一体的双联屏以及圆形出风口，似乎有点“致敬”奔驰的意思。值得一提的是，风行T5EVO座舱的环保特性。当曾清林介绍全座舱都采用抗菌抑菌、气味性3级以下的生态环保新材料时，光成本就增加了四倍之多，以至于新车的气味标准绝对是上乘。
智能驾驶方面，风行T5EVO搭载了L2+级自动驾驶装备，拥有特斯拉同款MobileyeEyeQ4芯片等，能够有效地缓解驾驶员的疲劳感。除此之外，全自动泊车系统还拥有4颗高清全景环视摄像+12个超声波雷达，可自动识别划线车位和空间车位，扫清视线盲区。同时，风行T5EVO搭载FutureLink4.0智联系统，集成腾讯TAI车联方案，让你的多媒体，不再卡顿。
动力方面，风行T5 EVO全系搭载了型号为4A95TD的1.5T四缸高功率缸内直喷发动机，并拥有DVVT+GDI这两项发动机特有技术带来了百公里油耗仅6.6L，最大马力197匹，最大扭矩285牛米，变速箱使用的是湿式7速双离合变速箱，官方数据零百加速9.5s。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
T5 EVO实车首发，东风风行未来的设计就看它了！
作者：常笑
11月17日晚间，东风风行官方正式发布了其全新车型——东风 风行T5 EVO。该车代表了东风风行未来车型的设计方向，并且将在2020广州车展与公众见面。
新车采用全新的设计理念——锋动力学，整车设计相比此前车型更加时尚运动。从名字可以看出，EVO是Evolution的英文缩写，有进阶、进化、升级之意，表示新车在动力、配置以及安全方面均有升级。另外，EVO也有风行品牌形象焕新，品牌向上的意义。如果把车标遮住，你绝对想不到这是东风风行的新车。
在新设计理念的支撑下，风行T5 EVO的整车视觉效果相当潮流。就以前脸为例，大面积的进气格栅以及细长条分体式大灯的设计，就耳目一新。新车的长宽高分别为4565/1860/1690毫米，轴距为2715毫米，定位应该是一款大紧凑型SUV。侧面来看，设计简约而动感，车窗随着腰线略有起伏，呈现出相当动感的姿态。
尾部设计更是看点十足，贯穿式LED尾灯就很流行，同样简约而有识别度。同时，大家一定被四出排气吸引了，感觉自己的车，永远只能活在T5 EVO的后视镜中。简约动感的尾部设计，加上点睛之笔的四出排气，让T5 EVO相当与众不同。
内饰方面，东风风行T5 EVO的内饰配色以黑色为主，红色按键的背景光源点缀其中。时下流行的大联屏和平底方向盘也都不会缺席，并且在方向盘上还集成了多达20个按键，可以控制的多媒体系统、行车电脑、L2辅助驾驶系统和车载微信。
动力方面，东风风行T5 EVO搭载了一台来自于沈阳航天三菱生产的1.5T涡轮增压发动机，最大功率144kW（197马力），与之匹配的是一台7速DCT变速箱。根据目前的工信部资料来看，这套动力总成的百公里综合油耗为6.6L。（图片来源于网络）
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2020广州车展：东风风行T5 EVO正式亮相
在2020广州车展上，东风 风行T5 EVO首发亮相。
东风风行T5 EVO外观方面，前脸是夸张的“大嘴”造型，前进气格栅的样式非常锐利。由于采用了LED分体式大灯，锐利的日间行车灯像是眯着眼的猛兽。
内饰方面，东风风行T5 EVO的内饰造型很符合现在的潮流，大联屏和平底方向盘都有，配色以黑色为主，红色按键的背景光源点缀其中，很运动。仪表盘尺寸达到了10.25英寸，内部的UI设计非常简洁动感。多功能方向盘可以控制的多媒体系统、行车电脑、L2辅助驾驶系统和车载微信。
配置方面，新车配备了6安全气囊、无钥匙启动、电动后备厢、前排电动座椅调节、座椅加热、驾驶模式调节、电子手刹、陡坡缓降和自动泊车等功能。
东风风行T5 EVO搭载了一台来自于沈阳航天三菱生产的1.5T涡轮增压发动机，最大功率144kW（197马力），与之匹配的是一台7速DCT变速箱。
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东风风行t5 evo是国产吗？
是国产。作为东风风行品牌焕新后的首款战略车型，风行T5 EVO采用锋动力学全新设计语言，凭借着魅力颜值、魔力空间、活力驾控、全力守护、实力品质五大核心优势，定义了Z世代SUV时尚潮流新标准。
2020年11月17日晚间， 东风风行全新战略产品型色先锋SUV——风行T5 EVO首发亮相。同时，为了更贴近年轻消费人群，新风行正式发布全新车标——劲狮标。
车型设计
新车采用了“锋动力学”全新设计理念，具体来看其多边形的中网内部辅以熏黑的直瀑式进气格栅，并和两侧獠牙的装饰件连为一体，提升辨识度的同时赋予新车更强的视觉冲击感，与此同时新车采用了全新的盾牌狮标，搭配上分体式大灯，前脸的整体视觉效果非常好。
当然，上方是LED日行灯和转向灯，下方是大灯组的这种设计，倒是令人不仅想起了领克的设计，而且整体看起来又有点玛莎拉蒂和保时捷的结合版，在前脸的设计个人持保留意见。
