阿特兹亚洲龙和天籁哪个好（新天籁和亚洲龙哪个好）
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天籁和阿特兹哪个好
这要看你买车的着重点了，如果追求动力和操控的话，发动机同为自吸
2.0升排量，阿特兹的马力要高于天籁。
变速箱阿特兹用的是6AT，天籁用的是CVT。
从这两点比，驾驶乐趣上，运用了创驰蓝天技术的阿特兹要高天籁很多。
空间和舒适度上，天籁的后排空间在同级别中算是非常出色的了，悬架方面，天籁一直调教的比较软，看个人感受了，有人喜欢软的，有人喜欢硬一点的，硬一点的悬架开起来比较有信心。如果是我，资金宽裕的情况下会选择马自达阿特兹。
日系车中颜值最高的车都有哪几款？
在中国的汽车市场基本上分为五大类，即国产车、韩国车、美国车、德国车和日本车。其中，国产车和韩国车以高价值、高配置和高性价比打动消费者。美国汽车以其体积、重量和安全性而闻名。德国汽车以其技术水平和动态性能而闻名，受到许多消费者的青睐。今天我们将为您带来颜值最高的日本车，并推荐几款最受欢迎的日系车。
1.天籁
官方指导价：17.98-26.98万
级别：中型轿车
日产天籁是一款中型车，它给人的印象是，与老对手相比，它适合更广泛的年龄段，但它的风格仍然很年轻。众所周知，蒂娜凭借舒适与竞争对手竞争，第七代蒂娜也是如此。但是相对来说，这款车的冲击力不是很好，类似于怡保和康师傅矿泉水的味道。幸运的是，舒适性一直是消费者的追求，这款车确实做得很好。
2.马自达阿特兹
官方指导价：17.58-23.98万
级别：中型车
我对整个阿特兹非常满意。对于我这个年龄的婴儿来说，一辆高价值的汽车是一个女孩必不可少的手工艺品。阿特兹的外观和线条设计流畅，赋予她年轻的运动风格。模型的设计仍然是一个“灵魂感动”的设计理念，正面的视觉冲击更为明显。与旧款车型相比，内饰设计有所改进，弥补了阿特兹的不足，内饰中使用的软袋比例大幅增加。车内中控台和门板采用奥斯维辛材料，手感非常好，光滑细腻，给人视觉上的清新感。它色彩鲜艳，在街上太显眼了。
3.亚洲龙
官方指导价：19.98-24.48万
亚龙定位为商务家居车型，最适合四五十岁的人群，不直接与凯美瑞竞争。亚洲龙在各个方面都没有明显的缺点，反而成为了一个卖点。他们的表面价值有一个表面价值，他们必须被激励和激励。因为这款车的上市时间不是很好，正好皇冠会停产，给人一种皇冠继承人的印象，但事实上这只是证明了亚龙确实比凯美瑞高了一点。
这是目前最受欢迎的日本车，每辆车的燃油经济性都领先于同一水平，这对关心燃油消耗的朋友来说是一个福音。更重要的是，日本车除了燃油经济性好之外，还有耐久性的优势，也就是说，它的后期保养成本比其他品牌的车要低，这符合我们的实用主义。
阿特兹和天籁选哪个好？
前言：开完日产天籁，再换到马自达阿特兹上，老司机：差距真不一般！
中型车越来越偏向年轻化设计，就连中庸的凯美瑞都走起了激进的设计风格。而提到日产天籁这款车，感觉大家映像最深的就是公爵这款车型，“移动沙发”是它的代名词，然而在越来越年轻化的大环境下，全新天籁开始变得运动很多。而说到马自达就不得不提转子发动机的故事，这个品牌历来就是技术宅，当各个品牌分别推出涡轮增发动机而马自达却还在坚持自然吸气，而这次要对比的就是这两款车型到底怎么选？谁的三大件更强？
首先外观方面：这代日产天籁采用V- motion2.0设计语言，如此年轻并富有侵略性的设计让人很难想象这是一台天籁。低矮的车头在家族式造型的衬托下显得动感十足，大灯的轮廓见棱见角，除入门车型外均配备LED远近光灯。低矮的车头、顺畅的车顶弧线、锋利的双腰线，这些元素让天籁的侧面看上去十分动感。
对比在马自达“魂动＂设计理念指导下诞生的阿特兹车身设计十分动感，即使没有招牌“魂动红＂颜色，看上去依然魅力十足。和改款前相比，现款阿特兹前脸的视觉冲击力更强，进气格栅面积进一步加大，镀铬装饰条将格栅和大灯相连的设计也被后来的车型广泛借鉴。
天籁的车身侧面线条到车尾的过渡十分自然，C柱的特殊设计让它有悬浮车顶的感觉，为了营造运动氛围，天籁还设计一个小尾翼，它采用一体成型设计，制造成本更高一些。
而魂动的设计理念含义十分抽象，不是能用一两句话就概括出来的，但是当你看到阿特兹的侧面造型就能领略到这种设计的独到之处，市场上仅此一家。阿特兹的车身侧面到车尾的过渡十分自然，造型十分饱满，双边共双出的排气布局彰显运动特质，尾灯的ED灯带点亮后的辨识度极高。
