数字化工业设计仿真平台（数字化仿真技术）
本文目录一览：
- 1、工业设计中的数字化设计是什么(艺术设计类的)
- 2、工业设计用CAID一般都是用哪个？
- 3、Mastercom是什么软件？
- 4、什么是数字化设计
- 5、什么是智能制造创新中心，数字化设计与制造云服务中心又是什么？ 谢谢
工业设计中的数字化设计是什么(艺术设计类的)
以汽车为例：数字化汽车，就是以CAE（计算机辅助工程分析）技术为核心的现代数字化设计验证技术。集成数字化汽车设计开发技术是面向汽车产品设计、开发全过程的整车及其组成系统的计算机辅助设计、性能预测和虚拟实验评价技术等与PDM等支撑技术相结合的集成化VPD（Virtual Product Development）系统技术，包括虚拟样车（Virtual Prototype, Digital Mockup）技术、VPG（ Virtual Proving Ground ）仿真技术、并行设计技术、反求设计技术、高性能计算机集群系统技术、虚拟现实系统技术等。
CAE技术应用非常广泛，可用于以下虚拟实验——Virtual Test、虚拟试验场——VPG、整车开发的虚拟现实技术——VR、汽车操纵动力学模拟器、汽车多体系统动力学分析、轿车白车身固有振动模态的有限元分析、轿车碰撞的有限元仿真分析、液阻型橡胶隔振器三维液体——橡胶耦合动力学特性的有限元仿真分析、筒式液阻减振器三维液体－结构耦合动力学特性的有限元仿真分析、制动器热弹性耦合有限元分析、热流体系统仿真分析——CFD、发动机开发中的CAE技术等领域。
荣威550的数字化配置成为中级车家轿配置的新标杆。通过数字科技量身打造的550，无论是直观的极具科幻色彩的仪表盘，还是隐藏在车身内部的各种高科技设备，都离不开数字技术的支持。比如荣威550的多功能方向盘，不仅可以直接控制娱乐系统，同时还可以直接接听电话并设置定速巡航。550还配备了仅在专业赛车上才能见到的F1 Paddle shift换挡拨片，这在同级车内也是独一无二的特享装备。荣威550全系标配的“Press-to-go智能一键启动系统”最初使用与宝马7系，这一系统在同级车中也是极为罕见的高端配置。而在最能体现汽车电子化程度的安全配置上，荣威550更是将标配SCS六位一体（同时具有EBA系统）主动安全系统。
工业设计用CAID一般都是用哪个？
Autodesk AliasStudio。
AliaslWavefrontTM是世界最领先的计算机辅助工业设计(CAID)软件。 Studio家族之产品系列包括Studio/paint、Design/Studio、Studio、Surface/Studio和 AutoStudio等5个部分,提供了可适用于任一阶段的广泛工具，如造形定义，早期的创意草图，一直到可供工程及加工采用之最终通过模型等各个阶段。整个定义造形的过程完美的经由软件整合，巧妙的将设计及工程连接起来。概念建模可以数字化方式展现，修正创意时可应用多种技巧来作评估及辅助于设计的挑选过程。
《Autodesk AliasStudio 2009》Autodesk AliasStudio 2009 x86 32/64bit[ISO]下载
Mastercom是什么软件？
是事概念设计、模具设计、工业设计、详细的机械设计及工程仿真和数字化的制造。简单点说就是模具啦^^
什么是数字化设计
有别于传统的二维CAD设计，数字化设计解决方案是以三维设计为核心，并结合产品设计过程的具体需求(如风格曲面造型、设备空间布局、数字样机评审、人机工程校核等)所形成的一套解决方案。它与数字化制造、数字化仿真共同构成了现代制造业的先进数字化研发平台。
在设计过程中，还应当考虑可生产性和可维护性，即面向制造的设计。例如焊枪的可达性，操作人员在狭小空间的可操作性等。把这些工艺问题、生产问题、维护问题拿到设计阶段去考虑和解决，减少制造环节的返工数量。
扩展资料：
对于三维虚拟产品，由设计人员自行进行静力学、动力学等好学易用的有限元分析，旨在定性分析，提高零部件的设计质量。将真正的专业CAE分析交给分析部门负责，提高人力资源效率，做到人尽其才,物尽其用。
对于三维虚拟产品，在设计阶段要进行一系列的数字样机审核(比如干涉检查、运动件机构分析、拆装模拟、人机工程空间与视野模拟等)，这样有效控制了下游试制环节的大量返工和工程变更，缩短了整个产品开发周期。
什么是智能制造创新中心，数字化设计与制造云服务中心又是什么？ 谢谢
数字化制造是指在数字化技术和制造技术融合的背景下，并在虚拟现实、计算机网络、快速原型、数据库和多媒体等支撑技术的支持下，根据用户的需求。迅速收集资源信息，对产品信息、工艺信息和资源信息进行分析、规划和重组，实现对产品设计和功能的仿真以及原型制造。进而快速生产出达到用户要求性能的产品整个制造全过程。
数字化制造定义的内涵数字化制造就是指制造领域的数字化，它是制造技术、计算机技术、网络技术与管理科学的交叉、融和、发展与应用的结果，也是制造企业、制造系统与生产过程、生产系统不断实现数字化的必然趋势。
数字化制造内涵有三个：以控制为中心的数字制造层面，以管理为中心的数字制造，以控制为中心的数字化制造。通过企业内部物料需求计划(MRP)的建立与实现，根据不断变化的市场信息、用户订货和预测，从全局和长远的利益出发，通过决策模型，评价企业的生产和经营状况，预测企业的未来和运行状况，决定投资策略和生产任务安排，这就形成了制造业生产系统的最高层次管理信息系统(MIS)。为了支持制造企业经营生产过程能随市场需求快速的重构和集成，出现了能覆盖整个企业从产品的市场需求、研究开发、产品设计、工程制造、销售、服务、维护等生命周期中信息的产品数据管理系统(PDM)。
当前，随着企业需求规划(ERP)这一建立在信息技术基础上的现代化管理平台的广泛应用，由于它集中信息技术与先进管理思想于一身，使企业经营管理活动中的物流、信息流、资金流、工作流加以集成和综合，形成了以ERP为中心的MRP/PDM/MIS/ERP等技术集成的所谓以管理为中心的数字化制造。
