上海地铁上海地铁上海地铁（上海全部地铁）
本文目录一览：
上海地铁总共有几号线
截止到2020年2月15日上海地铁总共有上海地铁运营线路共16条。共设车站415座（含磁浮线2座），运营里程共705千米（含磁浮线29千米）。
在建线路共有4条，分别为10号线二期工程、14号线、15号线和18号线，在建里程共163.6千米。根据规划，上海市城市轨道交通2030年线网总长度约1642公里，其中地铁线1055公里，市域铁路587公里。
扩展资料
上海地铁设备设施：
1、运行系统
上海地铁6号线，7号线，8号线，9号线和11号线上使用的泰雷兹的Seltrac系统，上海地铁17号线采用卡斯柯的iCMTC型CBTC信号系统，上海地铁浦江线采用全自动胶轮路轨APM无人驾驶系统。
2、服务设施
上海地铁车站均设有车站服务中心，主要为乘客提供日常咨询、票务处理、兑币、公共交通卡故障卡修复、各类便民措施等综合性服务工作。
参考资料来源：百度百科-上海地铁
上海地铁设置了女性车厢，上海地铁为何这么做？
上海地铁设置女性车厢主要原因是为了保护更多女性的隐私安全。特别是在夏季，咸猪手和骚扰事件越来越多，这也是为了使女性的乘车安全得到提高。设立“女性专用车厢”的初衷是为了保护全部的女性，但是网友没针对设置女性车厢的问题看法却非常多，作为女性当然是欢迎的比较多！
我国不是唯一一个设置女性车厢的国家，像日本，印度，埃及，伊朗，巴西，印尼，菲律宾等国家也专门为女性设置了专用车厢。
1、女性专用车厢设置的初衷
上海地铁是世界范围内线路总长度最长的城市轨道交通系统，上海地铁共有19条线路，运营规模居世界第一，日均客流超过一千万人次，由此可见上海地铁的繁忙程度是可见一斑的，在早晚高峰期，人贴人的现象已经不足为奇，甚至有人说，能上去已经是非常幸运了。在这样的背景下，上海设立女性车厢也是考虑到，在高峰时段如果设置女性车厢，有可能减少女性被骚扰的情况，让部分女性觉得安全。特别是在夏季，女性受到咸猪手和骚扰的事件比较多，设置女性车厢这个做法还是比较受女性的认可。很多市民也认为，设置女性车厢是社会进步的表现。
2、有人觉得完全没必要
虽然设置女性车厢的初衷是比较好的，但是也有很多人并不认同这种做法，这是因为不少人觉得这种做法无法实现，上海地铁有19条线路，运营规模居世界第一，日均客流超过一千万人次，在早晚高峰时段车厢已经非常拥挤，在满足现有车辆检修需要的前提下，已满是在负荷投入运营，如果增加班次，增加线路缓解的做法是完全行不通的，那样只会更加拥堵。在城市的运转效率会越来越低在这样的条件下，开设女性专用车厢是无法实现的。
不少网友认为在高峰时段其它车厢会非常拥挤，而这时女性车厢不满载，那么在这种情况下会引发其他人群的不满情绪。也有人认为，设置女性车厢是治标不治本的行为，而且可能导致全社会忽略对性骚扰问题的重视和解决，有人例举乐最早设置女性车厢的日本，在女性车厢开设后，性骚扰案件不减反增。这说明了，女性车厢并没有做到保护女性的初衷。
3、看看女性对这种做法的意见
到底应不应该设置女性车厢，当然还是女性最有发言权，那么女性们对此怎么看呢？一位女性问题权威人士表示，设立这样的车厢，隐含着女性被男性骚扰是一件可以容忍的事情的意思。我们需要的不是女性专用车厢，而是不论到哪都有安全感。国内一些女性也表示，设置女性车厢意味着女性群体的弱势，会激化两性之间的矛盾，真正对女性的保护不应该是强化待遇差异，而应该是加强对整个社会关于两性平等和行为公德的引导。但是也有不少普通女性乘客认为这种做法很好，她们表示如果我有一个女儿，我会让她去女性车厢。
看起来对于设置女性车厢这个问题牵扯的范围还是比较大的，每个人群都有自己的看法，但是作为一个普通的女性而言，我个人是比较赞同这种做法，毕竟咸猪手和骚扰是女性乘坐地铁出行时难以避免的困扰，如果有女性车厢我肯定要选择乘坐这样的车厢！
上海地铁1号线的线路图
上海地铁1号线起于闵行区莘庄站，途经闵行区、徐汇区、黄浦区、静安区、宝山区，止于宝山区富锦路站。
上海地铁1号线（Shanghai Metro Line 1），是中国上海市境内第一条开通运营的地铁线路，于1993年5月28日开通试运营南段（锦江乐园站至徐家汇站），于1995年4月10日开通试运营一期工程北段（衡山路站至上海火车站站）。
于1996年12月28日开通试运营南延伸段一期（锦江乐园站至莘庄站），于2004年12月28日开通试运营北延伸段（上海火车站站至共富新村站），于2007年12月29日开通试运营北北延伸段（共富新村站至富锦路站），标识色为红色。
车辆设施
上海地铁1号线轨距1435毫米，采用1500V直流（高架电线方式）动力电源，最高速度可达80千米/小时，运营速度为75千米/小时。该线采用A型车，曾有6节、8节两种列车编组；截至2010年，该线已全线实行8节编组运营。
上海地铁1号线的线路标识色为红色。列车车身除01A05、01A06、01A07型外均以白色为主色调，两边各有一条红色的色带；01A05、01A06、01A07型车身以红、黑、白三色为主色调，两边各有一条红色的色带。
该线同时采用由字母S和字母M变形组合成的上海地铁的圆形标徽，也采用了上海地铁吉祥物来自未来的小机器人畅畅。
以上内容参考：百度百科-上海地铁1号线
上海地铁标志是什么啊?
上海地铁标志由“上海地铁“英语SHANGHAIMETRO的第一个字母“S“和“M“组成的圆形图案组成，标志的颜色由红、黑、白3种颜色组成，标志为红色、字体为黑色、底色为白色。圆形图案表示地铁环城行驶、四通八达之意。
上海地铁（1993年5月28日）
上海地铁标识是由“上海地铁”英语SHANGHAI METRO的第一个字母“S”“M”组成的圆形图案，表示地铁环城行驶、四通八达之意；标准字“上海地铁”采用综艺略加变形修饰字样，体现地铁交通快速、便捷和地铁事业发展的速度感。
标准色由红、黑、白3种颜色组成，标志为红色、字体为黑色、底色为白色。红色象征上海地铁事业年轻有为，朝气蓬，蒸蒸日上；黑色象征地铁企业肩负历史重任、锲而不舍的坚定信念和追求；白色象征地铁员工以智慧、才华和拼搏精神描绘出辉煌灿烂的宏图。
北京地铁
北京地铁标识（LOGO）为标准色蓝色，寓意朝气、时尚、宽阔、稳重；象征充满生机，体现与时俱进，彰显创造精神，沉淀忠实奉献；体现北京地铁近半个世纪以来从无到有、从线到网的发展历程；体现北京地铁人的时代精神。
标识从内向外由“B、D、G”三个字母组成。“B”是北京（BeiJing）“北”字的汉语拼音字首，“D”是地铁（DiTie）“地”字的汉语拼音字首，“G”是公司（GongSi）“公”字的汉语拼音字首，也是轨道交通（GuiDaoJiaoTong）“轨”字的汉语拼音字首，有轨道交通的含义。“B、D、G”为“北京地铁公司”的缩写，此标识也是北京地铁行业的向导标识。
京港地铁
由北京首都创业集团有限公司和香港地铁有限公司共同出资组建。图形中的“M”，是英文中“Metro"的缩写，三条主线代表着三大集团（BII,BCG,MTR）齐心协力，共同缔造和谐、顺畅的交通网络。两边留白表示公司有无限发展的可能，寓意着公司业务不仅仅限于地铁4号线，也会有4号线的延长线及未来的其他线路。标志在图形结构上采用地铁4号线的走向（横折线）作为基本元素，具有很强的个性特征。整个标志简洁、明快、动感，体现了公司提供给公众快捷、正点、现代的产品特性。
天津地铁
整体图形以“TIANJIN”的“T”为核心元素，白色部分构成“T”形，与顶部红色部分交相辉映，整体图形外观似一“天”字，三重定义充分体现出天津地铁的特点。整个标识规整端庄，圆中有方，体现出强烈的现代工业感。
标识巧妙利用红和白两种颜色，红中有白，动中有静，阴中有阳，但标识整体以阴为主，特别是两条白色的水平色带，既像飞驰的地铁列车，又使整个标识有稳重平衡的感觉，让人感到地铁的安全稳定和舒适。一条略带斜度的白色带自下而上延伸，体现了地铁深邃的特点。
同时赋予整个标识更加安全稳健的感觉。标识顶部的红色部分恰似一铆钉，这一创意深刻体现了天津地铁人吃苦耐劳，甘为天津地铁建设事业作一颗铆钉的无私奉献精神。整个标识具有丰富的内涵和延伸性，易于制作，巧妙而充分地展现了天津地铁和天津地铁人的风采。
上海地铁是哪一年开通的？
上海地铁（Shanghai Metro）是指服务于中国上海市和上海大都市圈的城市轨道交通系统，是世界范围内线路总长度最长的城市轨道交通系统，是国际地铁联盟（CoMET）的成员之一，其第一条线路上海地铁1号线于1993年5月28日正式运营，使上海成为中国内地第三个开通运营地铁的城市。
截至2020年8月，上海地铁运营线路共17条（含磁浮线），共设车站416座（含磁浮线2座），运营里程共705千米（含磁浮线29千米）。
截至2018年12月，上海地铁在建线路共有4条，分别为10号线二期工程、14号线、15号线和18号线，在建里程共163.6千米。根据规划，上海市城市轨道交通2030年线网总长度约1642公里，其中地铁线1055公里，市域铁路587公里。
截至2019年6月，上海地铁最高日客运量为2019年3月8日的1329.4万人次。 2019年，上海地铁日均客运量1065.03万人次，总客运量达到38.8亿人次。
1956年8月23日，根据中共中央关于防止帝国主义突然袭击的指示，上海市政建设交通办公室编制提交《上海市地下铁道初步规划（草案）》，成立上海市地下铁道筹建处，对上海轨道交通开展了规划设计、方案论证和实验研究。由于上海地区底层条件差且复杂（软土地基），苏联专家提出不宜建设地下铁道线路。
20世纪60年代初，上海市的轨道交通网络形成了环形加放射线的规划。
从1962年至1983年，上海市先后进行了三次较大规模的地下铁道工程试验。
1984年，上海市向中国国务院报送了《上海市地铁网络规划方案》，该网络由7条线路组成，总长176千米，共设137座车站。
1985年3月，上海市地铁公司成立。
1990年1月19日，上海地铁1号线正式开工建设。
1993年5月28日，上海地铁1号线南段（徐家汇站至锦江乐园站）开通观光试运营，线路全长6千米，共设车站5座，开启了上海的轨道交通时代。
1995年4月10日，上海地铁1号线全线（上海火车站站至锦江乐园站）开通试运营。
1996年12月28日，上海地铁1号线南延伸段（莘庄站至锦江乐园站）开通试运营。
1997年7月1日，上海地铁1号线南延伸段与主线贯通运营。
2000年6月11日，上海地铁2号线（中山公园站至龙阳路站）开通试运营；12月26日，上海地铁3号线（明珠线）一期工程（上海南站站至江湾镇站）、上海地铁2号线首段东延伸段（龙阳路站至张江高科站）开通试运营。
2002年12月31日，上海磁浮列车示范线（龙阳路站至浦东国际机场站）开通试运营。
2003年11月25日，上海地铁5号线（莘庄站至闵行开发区站）开通试运营。
2004年12月28日，上海地铁1号线北延伸段（上海火车站站至共富新村站）开通试运营。
2005年12月31日，上海地铁4号线“C”字型线路（大木桥路站至蓝村路站）开通试运营。
2006年12月18日，上海地铁3号线北延伸段（江湾镇站至江杨北路站）开通试运营；12月30日，上海地铁2号线西延伸段（淞虹路站至中山公园站）开通试运营。
2007年9月21日，上海地铁4号线全线开通试运营；12月29日，上海地铁1号线北延伸段二期（共富新村站至富锦路站）、上海地铁6号线（港城路站至灵岩南路站）、上海地铁8号线一期（市光路站至耀华路站）、上海地铁9号线一期（松江新城站至桂林路站）开通试运营。
2008年12月28日，上海地铁9号线一期剩余段（桂林路站至宜山路站）开通试运营。
2009年7月5日，上海地铁8号线二期（耀华路站至沈杜公路站）开通试运营；12月5日，上海地铁7号线一期（上海大学站至花木路站）开通试运营；12月31日，上海地铁9号线二期（宜山路站至世纪大道站）、上海地铁11号线一期主线（嘉定北站至江苏路站）开通试运营。
2010年2月24日，上海地铁2号线东延伸段一期（张江高科站至广兰路站）开通试运营；3月16日，上海地铁2号线西西延伸段（徐泾东站至淞虹路站）开通试运营；3月29日，上海地铁11号线一期支线（嘉定新城站至安亭站）开通试运营；4月7日，上海地铁9号线杨高中路站开通运营；4月8日，上海地铁2号线东延伸段二期（广兰路站至浦东国际机场站）开通试运营；4月10日，上海地铁10号线一期（新江湾城站至航中路站）开通试运营；4月20日，上海地铁7号线后滩站开通运营，上海地铁13号线世博段（马当路站至世博大道站）开通试运营；7月1日；上海地铁2号线虹桥火车站站开通运营；11月30日，上海地铁10号线主线剩余段（龙溪路站至虹桥火车站站）开通试运营；12月28日，上海地铁7号线北延伸段（美兰湖站至上海大学站）开通试运营。
2011年4月12日，上海地铁6号线、8号线东方体育中心站开通运营；4月26日，上海地铁11号线昌吉东路站开通运营；6月30日，上海地铁7号线潘广路站、刘行站开通运营。
2012年9月28日，上海地铁8号线中华艺术宫站开通运营；12月28日，上海地铁九号线三期南延伸段（松江新城站至松江南站）开通试运营；12月30日，上海地铁13号线一期西段（金运路站至金沙江路站）开通试运营。
2013年6月15日，上海地铁13号线祁连山南站开通运营；8月31日，上海地铁11号线二期（江苏路站至罗山路站）开通试运营；10月16日，上海地铁11号线支线花桥延伸段（花桥站至安亭站）开通试运营；12月29日，上海地铁12号线东段（金海路站至天潼路站）、上海地铁16号线（罗山路站至滴水湖站）开通试运营。其中，上海地铁11号线支线花桥延伸段为中国国内首条跨省地铁，使江苏省昆山市和上海市之间实现了地铁联通。
2014年5月10日，上海地铁12号线中段（曲阜路站至天潼路站）开通试运营；7月22日，上海地铁7号线祁华路站开通运营；11月1日，上海地铁13号线大渡河路站开通运营；12月28日，上海地铁13号线一期东段（金沙江路站至长寿路站）、上海地铁16号线后通段（罗山路站至龙阳路站）开通试运营。
2015年12月19日，上海地铁11号线迪士尼段（罗山路站至康新公路站）、上海地铁12号线西段（曲阜路站至七莘路站）、上海地铁13号线二期西段（长寿路站至世博大道站）开通试运营。
2016年4月26日，上海地铁11号线迪士尼站开通运营。
2017年12月30日，上海地铁9号线三期东延伸段（杨高中路站至曹路站）、上海地铁17号线全线开通试运营。
2018年3月31日，上海地铁浦江线开通试运营；12月19日，中国国家发展和改革委员会批复了《上海市城市轨道交通第三期建设规划（2018-2023年）》；12月30日，上海地铁5号线南延伸段（东川路站至奉贤新城站）、上海地铁13号线二期东段、三期（世博大道站至张江路站）开通试运营。
2020年8月25日，上海地铁11号线陈翔公路站开通运营。
2020年12月26日，上海地铁10号线二期（新江湾城站至基隆路站）、上海地铁18号线一期南段（御桥站至航头站）开通试运营。
车站更名记录
2000年4月19日，上海地铁2号线浦东中央公园站更名为世纪公园站；8月19日，上海地铁1号线、2号线人民公园站更名为人民广场站；12月26日，上海地铁1号线、明珠线新龙华站更名为上海南站站。
2001年4月19日，上海地铁1号线虹梅路站更名为锦江乐园站。
2002年8月8日，上海地铁明珠线更名为上海地铁3号线；12月12日，上海地铁2号线杨高南路站更名为上海科技馆站。
2011年5月7日，上海地铁6号线、8号线济阳路站更名为东方体育中心站。
2012年6月6日，上海地铁7号线船厂路站更名为龙华中路站。
2013年8月31日，上海地铁8号线航天博物馆站更名为沈杜公路站。
参考资料：上海地铁-百度百科
上海地铁几点开始到几点结束?
上海地铁1号线首末班车运营时间：莘庄-富锦路。起点站首末班车时间：5:30-22:32。终点站首末班车时间：5:40-22:30。
上海地铁2号线首末班车运营时间：徐泾东--浦东机场。起点站首末班车时间：5:30-22:45。终点站首末班车时间：5:30-22:45。
注意事项：
截至2018年3月，上海地铁使用的车辆主要由长春轨道客车、南京浦镇车辆、株洲电力机车、上海电气集团、西门子、安达、庞巴迪、阿尔斯通等中资和外资企业制造。
其中，上海地铁1号线、2号线的车辆为8节编组（自2019年4月19日起，工作日早高峰，广兰路站—浦东国际机场站区间为4节编组 ）；上海地铁3号线、4号线、7号线、9号线、10号线、11号线、12号线、13号线、17号线的车辆为6节编组。
