20年奔驰A35AMG保养复位（奔驰A35保养）
本文目录一览：
- 1、奔驰A35 AMG，它或许没有你想象中的那么不堪
- 2、奔驰A35的问题？
- 3、奔驰A35保养的灯怎么消除？
- 4、您知道奔驰A35保养的灯怎么消除吗？
- 5、奔驰amg a35机油位置怎么看
- 6、千万不要被“入门AMG”干扰！奔驰AMG A35 L开起来真的很炸
奔驰A35 AMG，它或许没有你想象中的那么不堪
近日，奔驰正式宣布将以进口的方式引进全新的A35 AMG两厢版，而两厢版A35的售价将与国产A35L保持一致，同为39.98万元。也许你会看不起它仅仅只是个 "35"，或者你也看过那张A35L车主被踢出AMG车友群的截图，但是A35究竟是款什么样的车型，它对于当今国内市场又有什么样的意义呢？本文将会从多个角度帮你捋一捋这款全新的AMG钢炮车型。
从"钢炮"谈起
钢炮这一次来源于英语中的Hot Hatchback，而其指代的正是高性能版的两厢车。在欧洲市场，你几乎可以在任何两厢车上找到高性能版本----高尔夫GTi，嘉年华/福克斯ST，速翼特，思域Type R……
曾经，两厢钢炮车型绝大多数都只在欧洲销售，但是随着越来越多的车企将高性能版的钢炮车型投放于国际市场，越来越多的车迷也开始被这样一种特殊的车型所吸引。钢炮车型在保留两厢车实用性的同时也能提供极佳的运动性和驾驶乐趣，而其相对平民的价格也是吸引年轻车主的一大要素。
国内钢炮市场的孤星
国内市场的钢炮车型起源可以追溯到MK5的高尔夫GTi，前几年达到顶峰。2012-2018年这段时间，国内可以买到的一众两厢高性能车型包括：铃木速翼特，福特嘉年华ST/福克斯ST/福克斯RS ，雷诺梅甘娜RS，大众高尔夫GTi/高尔夫R/尚酷R，奥迪RS3和奔驰A45 AMG。2019年成为了国内高性能车型尤其是进口车型市场的分水岭。随着国 VI排放在众多地区的提前实施，一大波进口车不得不面临退市。
国VI B的排放标准领先于全世界任意一个国家，这就意味着主机厂需要花成本为国VI排放重新做一套标定，另外部分厂商还面临着CAFC积分的问题，引进高排放高油耗车型显然对自己不利。而高性能车型的销量往往连畅销车型的零头都不到，厂商引进它们也主要是为了提升品牌形象，因此为高性能车型重做排放标定显然不划算。这也就是为什么上述的钢炮车型目前没有一款能满足国六，未来或许也不会再引进的原因，而部分厂商甚至已经整体退出国内市场（雷诺，铃木）。
在这样惨淡的背景之下，奔驰率先引进两厢版A35 AMG，几乎就是独占了两厢钢炮车型的鳌头。在国内赚得钵满盆满的奔驰显然不会在乎那点排放标定的成本，而旗下各类家用车型的高销量更不会让咖啡法案成为它的负担。虽然你可以说A35 AMG马力"仅"有300多匹，双离合变速箱也不会让硬核驾驶爱好者满意。但是两厢版的A35 AMG 颜值在线，动力不错，两厢造型可以满足情怀玩家，而内饰的豪华感更是奔驰的拿手好戏。A35 AMG 毫无疑问是一款全面的两厢钢炮车型，而它40万元的售价对于一台进口AMG来说也是相当亲民。
目前的A35 AMG并没有任何直接竞争对手（国五地区除外），但即使像高尔夫R等对手满足国六并引进上市，A35的售价仍会成为它的一大优势。虽然听起来很残酷，但是现实中许多国内消费者仍然会把品牌作为选车的一大要素。在品牌效应方面，奔驰的车标在国内就代表着高层次，而一台400匹的大众和一台300匹的奔驰，有多少人会选择前者呢，更何况是在售价类似的情况下？
关于A35本身
如果我们把目光回到A35这款车型本身，你会发现它完全满足一款性能钢炮的标准。也许A45 的光芒太过于耀眼，但是A35实际是一款颇有性价比的车型。对比上一代A级车型，A35 加强了车架前部的刚性，更好的车身扭转刚性除了可以带来更精准的指向性，还可以让悬挂系统更为有效的工作。A35的后轴集成了电控机械式多片离合器，因此它的响应速度更快，而4Matic系统的运动模式更偏向于后轮输出，以增强整车的操控性和驾驶乐趣。
A35 AMG的2.0升四缸发动机可以输出306匹，满足国VI排放标准的同时，功率与海外版保持一致。双涡管涡轮增压可以让发动机在低转速时就有很好的动力响应，配合7速双离合变速箱可以在4.7秒内就完成 0-100km/h加速。A35 AMG前轮搭载了四活塞刹车并配合350mm刹车盘，后轮刹车盘尺寸也达到了330mm，还能选装自适应悬挂。也许它不是跑直线最快的那一个，也许它不会有许多的罐头程序可以轻易提升马力，但一系列性能配置充分说明了它是一款不折不扣的性能车，更何况它还能给你带来不错的内饰和空间。
总结与展望
如果翻阅网络上关于A35 AMG 的评论，不乏一些"缺少一人一机""不是纯种AMG"的评论，而如果真正考虑到同级别的市场背景，你会发现A35/A35L确实是走了一步好棋。它最大的的优势就在于率先抢占了国六豪华品牌高性能车型市场。同样的价格下，全进口的两厢A35无疑是更有性价比的一个，而国产 A35L除了满足那些一定要选择三厢轿车的用户，其他方面都显的有些尴尬。
两厢A35 AMG在现阶段没有太多直接竞争对手，而奔驰引进它更长远的意义或许是在于扩充性能车市场以满足不同用户的需求。近日，新款A45 AMG的路试照片已经曝光，这也就意味着奔驰在不久的未来将会有比较全面的性能车阵容（三厢，两厢，SUV等应有尽有）。而我们更乐于见到的是其他厂商也能有比较完善的产品线。虽然新能源电动车是不可避免的大趋势，但是那些有着美妙排气声的钢炮车型仍然有存在的意义。希望在不久的将来，国六不会成为进口高性能车的拦路虎，而国内的汽车市场，也应该有更多像两厢A35 AMG这样的车型来变得更多元化。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奔驰A35的问题？
首先，奔驰AMG A35 L是由北京奔驰生产。
当然，并不是说国产不好，而要从国产的出发点来考虑，也就是说奔驰AMG A35 L这车是专门为中国市场打造。虽然国内官网上把它放在AMG系列中，但在德国奔驰的AMG系列中根本没有A35 L这个型号。并且在许多AMG粉丝心中，要是强行把A35系列算在AMG家族中，也只有标轴版和两厢版才可以，因为它是原装进口的奔驰车型。奔驰AMG A35 L根本就是北汽奔驰拿来收割AMG粉丝信仰的韭菜车型。
既然说到奔驰AMG A35L的国产化，海外的确有奔驰A35三厢版本，但北京奔驰还对其进行了加长处理。所以AMG A35 L拥有更长的轴距和更大的空间，这样做确实更适合家用，但也牺牲了其操控性和驾驶乐趣。所以AMG家族的特质，在这辆奔驰AMG A35 L上并没有展现太多，徒有虚名而已。
第二点则是肉鸡的发动机
AMG A35 L的发动机，不是一人一机就算了，甚至连发动机都是和普通A级同款的2.0T发动机。所以北京奔驰AMG A35 L完全可以理解成为国产奔驰A220L 4MATIC+官方套件+特制二阶。
当然，官方调校的奔驰A35 L会在可靠性上比消费者改装的要合法并且稳定一些，但若这么轻易的就能给一辆车套上AMG的名号，奔驰可就要掂量掂量AMG的名声会不会被搞臭了。
第三，出厂装配都能出错
最后要说的则是奔驰AMG A35 L上市之后发生的严重装配错误，部分新车的发动机冷却管路被接反了。
即使刨去AMG的这个身份，它还是辆奔驰牌的轿车，一个豪华品牌的品控做成这样，就不怕被消费者取笑吗。
奔驰A35保养的灯怎么消除？
自08以后的A级、B级、C级、CL级CLS级、E级、G级GL级、GLK级、M级R级、S级、SL级、SLK级所有的方向盘多功能按键都大抵相同，所以保养灯归零方法也都差不多。
步骤如下：
1、钥匙打开一档，关闭所有车门，包括后备箱及引擎盖，关闭所有用电设备。
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2、同时按住位于方向盘右侧的电话键和位于方向盘左侧中间的OK键（图08所示位置），等待数秒后出现图02
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3、接着选择第三项“ASSYST PLUS” 然后出现图03
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4、选择第二项“整套保养” 接着，出现图04
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5、选择第三项“确定整套保养” 接着出现图05
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6、选择“62616964757a686964616fe4b893e5b19e31333431336661是” 接着显示图06
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7、选择“确定” 接着显示图07
8、归零结束，这样就不会再有烦人的保养提示了~ 奔驰GLK300保养灯归零方法
1、 打开点火开关至ON挡位，按下方向盘左侧的“OK”按钮并保持，同时按住右侧的“接听”或“挂断”电话按钮将近5S；
2、 从仪表板上的多功能显示屏中选择“ASSYST PLUS WORKSHOP”（辅助保养），并按“OK”键确认；
3、 按动“向前”或“向后”按钮选择“SERVICE DONE”然后按“OK”按钮；
4、 按动“向前”或“向后”按钮选择“SERVICE DUE”，然后按“OK”按钮确认。如果要增加当前服务范围之外的条款，可以按动“向前”或“向后”按钮选择“FURTHER SERVICE”；
您知道奔驰A35保养的灯怎么消除吗？
打开点火开关，一手按住“复位按钮5”，一手关闭点火开关。按住“复位按钮5”不松手，仪表重启，关闭点火开关，静待20秒钟，重新启动车辆，观察是否清除完毕！
奔驰amg a35机油位置怎么看
在车辆熄火状态下查看机油标尺。
奔驰车查看机油位置需要在车辆熄火状态下查看机油标尺。车辆需停在平地检查。机油尺上面有2个刻度，一个是最高刻度一个是最低刻度，正常的机油量是不可以高于最低刻度，不可以低于最低刻度，在这2个刻度之间就是正常。车辆需要熄火查看，等待5分钟之后检查。因为发动机在工作时，机油是在发动机内部循环，熄火之后等待5分钟是为了机油可以流入油底壳。这样查看机油会更标准。
机油，即发动机润滑油，英文名称：Engineoil。密度约为0.91×10_（kg/m_）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
千万不要被“入门AMG”干扰！奔驰AMG A35 L开起来真的很炸
奔驰的入门AMG一直就备受争议，不管是车主还是非车主都对这辆车有点看法，难道真的只是因为“不能进群”就对这辆车差别对待吗？奔驰AMG A35 L是外型很丑还是性能很差？调侃这辆车的人又有多少是真的自己开过的？
奔驰AMG A35 L真的有这么糟糕吗？以下是亲身体验这辆车后的感受，会给你答案。
奔驰AMG A35 L（以下简称AMG A35 L），指导价39.98-41.98万，官方有2万的优惠（具体看当地经销商）。全系共两个车型，我们试驾的是低配39.98万那个车型，其实两个车型除了柏林之声音响和AMG Track Pace外，其他没什么差别。整辆车外观有很多AMG车主专属的幸福感，比如前格栅、卡钳和尾标都有“AMG”的标识，C柱还有AMG专属徽标。
虽说加长后的AMG由两厢变成了三厢，但是整辆车的气场一点也没有减分，特别是这个极其低趴的姿态和AMG车身风格组件，一看就是性能车没跑了。AMG A35 L的车头是那种很低调的运动，完全没有张牙舞爪的设计，而是通过犀利的导风口和前唇，来展现它的锋芒与气势。
AMG A35 L的大灯设计就是很简单利落的倒勾造型，全系标配的几何多光束LED大灯，在黑夜中不仅能进一步辅助你的驾驶，还能让你回头率暴涨。4637*1796*1422（mm）的车身尺寸，使得这辆车从侧面看过去更加有包裹感，修长的车头和上翘的尾翼，在这个侧身也是一个很恰到好处的点缀。而最醒目的还是车轮，标配235/35 R19轮胎，这个AMG多辐轻合金轮圈造型就像一个“多芒星吊坠”，既年轻又摇滚。
AMG A35 L的内饰设计跟普通的A Class，最大的差别就是这个AMG的方向盘，真皮打孔、AMG字样以及高光镀铬，这种方向盘看上去就让人很有驾驶欲望不是吗？这应该就是性能车的激情吧！
三厢车相比两厢车还有一个很大的优势，就是实用性。毕竟买这辆车的人，大多数并不是只有一个人使用，很多情况下还是需要家用的。其他不说，后排的乘坐空间肯定会更大，亲测成人坐上去，腿部空间虽然算不上很宽敞，但是局促和拥挤也是没有的，并且整体的乘坐舒适度都很好。全系标配仿皮运动座椅，是的，这辆车没有那个AMG座椅，这点是挺可惜的。
最后就是AMG A35 L最重要的驾驶体验部分了，先来看看它的数据，这辆车搭载2.0T 306马力发动机，最大功率225kW/6100rpm，最大扭矩400N·m/3000-4000rpm，搭配7DCT变速箱，底盘为前置四驱。
当你坐上驾驶座，握住方向盘的时候，整个座椅的坐姿和包裹感都在时刻提醒着你这是一辆性能车。轻踩油门，反应灵敏；深踩油门，狂暴刺激。不要以为它只是“A35 L”，它最最要的身份还是“AMG”，并且整辆车开起来完全没有三厢车那种拖拉感，不管是方向盘还是油门和刹车，都十分灵敏。当你在公路上疾驰时，低吼的声浪带给你的幸福感是实实在在的。感受不会骗人，开过你就知道AMG A35 L是一辆没有打折的性能车。
此外，AMG A35 L的底盘比较硬，加上低趴的车身，在过一些减速带和大坑洼的时候，能明显地感受到这种坚硬的跳动感。但是，谁让你买的是性能车呢？痛并快乐着吧。
综上所述，AMG A35 L外观是酷炫的，性能是优秀的，即使不是自己开，站在旁边听着它传出来的引擎声都能被这种气场所吸引。40万买车有很多的选择，但买性能车的选择却没有几个，而买一辆带奔驰标的性能车就只有这一个。
如果你是奔驰AMG A35 L的车主，我相信你已经很深刻地体会到这辆车的好了，那么别人的眼光和评价还重要吗？没有最好的AMG，只有更好的AMG。所以在能力范围内，适合自己才是最重要的。
图：Susan
文：Susan
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
