亚洲龙升级18寸轮毂油耗（亚洲龙18寸轮毂数据）
本文目录一览：
- 1、为什么16寸的轮毂换成18寸后就会增加油耗2升左右?
- 2、讨论：18寸轮毂较17寸会使油耗上升吗
- 3、亚洲龙提车至今6000公里，平均有油耗6.5升每百公里
- 4、丰田亚洲龙轮毂18寸和17寸的哪个更好？
为什么16寸的轮毂换成18寸后就会增加油耗2升左右?
16寸的轮毂换成18寸后由于胎面宽，其抓地力会更强，耐受的侧向作用力也会更好，对行驶的稳定性有一定的正面作用，比如操控更稳健，拐弯和刹车制动更灵敏。不过轮胎与地面的接触面积变大，它的摩擦面积就会更大，产生的阻力也会加大，提速的时候就会相对慢一些，因此油耗也会高一些。
扩展资料：
轮胎的影响因素：
1、轮胎的选配和安装
轮胎安装的正确与否直接关系到轮胎的使用寿命，尤其是在更换新轮胎的时候。类型和花纹不同的轮胎，由于各轮胎的实际尺寸和负荷能力不同，一定不可以任意混装。不能完全掌握更换轮胎的技能，要到专业的轮胎店或者车辆特约维修商处进行更换。
2、工作气压
轮胎胎压过低或过高，都会影响轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过低，其径向变形增大，胎壁两侧变形过度，产生胎冠两肩磨损现象，使轮胎的温度升高，将严重降低轮胎的使用寿命。
3、轮胎负荷
车辆的负荷越大，则轮胎的寿命越短，尤其是在超载的情况下，更加突显。正规轮胎厂家生产的轮胎都标有载重指数。轮胎应在指定的载重指数所对应的最大载重量内使用。
参考资料来源：
凤凰网-汽车轮胎尺寸大小与汽车油耗有关系吗？
凤凰网-轮胎宽度到底跟油耗有没有关系？
百度百科-汽车轮胎
讨论：18寸轮毂较17寸会使油耗上升吗
这个问题，没什么可讨论的，很基础的物理常识
簧下质量是车身重量的4-10倍，就是说簧下质量增加1公斤就相当于车身加重4-10公斤
相同工艺的17英寸轮毂，比18轻约两公斤，轮胎轻约3-4公斤
17升18，单个轮重增加约5-7公斤区间，再把这个重量x4
轮子还涉及到滚动重力的问题，就是说轮毂直径的增加，滚动重力会明显增大
当达到一定程度的时候，会成倍数增长
在相同工艺的情况系升级轮毂，油耗会明显上升，动力也会明显下降
排量越小，越明显
亚洲龙提车至今6000公里，平均有油耗6.5升每百公里
我应该算是比较早提车的一批车主吧，到现在已经开了6000多公里，平均油耗6.5升，对于亚洲龙这辆车的油耗，整体还是比较满意的，城市路段单程20多公里，开空调情况下，油耗为6.5到8.0升每百公里，不开空调的情况下，则为6.5升到7.5升每百公里，高速路段单程为270公里，开空调情况下，油耗为5.7到6.0升每百公里，不开的情况下，油耗则为5.0到6.0升每百公里。从买车到现在在5000公里的时候做了一次常规检查，至今没有做过保养，4S店说开到一万公里再做保养，这个保养周期还是比较长的，感觉还是比较省心的。
亚洲龙这辆车还是有很多令我满意的地方的，除了上面说的油耗之外。首先是丰田TNGA的平台，2.5升四缸自然吸气，匹配8AT变速箱，平时开够用了，在你需要超车的时候也能迅速提速完成任务。
亚洲龙汽油touring尊贵版采用 AVS主动可变悬挂，悬挂舒适度非常不错，车载功能方面也比较的齐全，手机互联可以匹配，基本配置都有，我的要求也不高，足够满足。
然后全景天窗双出，后排气都是真的，18寸灰轮毂，造型时尚别致，车身同色尾翼增加运动感，前保险杠柳两侧有导风口好世界以及连接处，有刀锋导流板和导流装饰。亚洲龙在外观上运动方面的细节设计，营造的相对比较到位。
在空间上，亚洲龙的长宽比基本上堪比细级车了，空间整体表现还是非常令人满意的。后备箱的容量也是非常大的，两个登机箱，外加一个行李箱和其它小包裹完全没问题。
就内储物能力方面还不错，厨空间也挺多的，前排扶手比较深，后排也没问题。
亚洲龙整体舒适度还是非常不错的，日常代步，超车，动力绰绰有余，平顺性挺好。由于是主动悬挂系统，在不同的路况环境下，能够轻松应对日常驾驶，在山路上，偶然试了下过弯侧倾力度，驾驶时速在35公里每小时，感觉悬挂的支撑性不错，车辆侧倾不严重。
亚洲龙唯一缺点就是感觉车漆有点偏薄。其他的各方面都还挺满意的，而且性价比也算是比较高的一款车。
丰田亚洲龙轮毂18寸和17寸的哪个更好？
你好，各有各的好处。轮毂尺寸越大，就能够容纳更大直径的刹车碟盘和制动卡钳，刹车力也就更强。
但是轮毂尺寸越大，也自然会有重量增加，加速减弱，增加油耗，悬挂反应慢和影响行车舒适性等缺点。建议根据自己的需求进行购买。
