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全国奔驰e降价最新消息(国五奔驰降价最新降价)

hacker2022-06-12 04:23:27新闻事件83
本文目录一览:1、跌至34.48万元起,奔驰E级开始“大甩卖”,买到就是赚到

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跌至34.48万元起,奔驰E级开始“大甩卖”,买到就是赚到

今日,小编从广州当地的某汽车经销商处了解到,广州地区 奔驰E级目前购车最高优惠8.5万元,34.48万元起售。同时店家表示,近期上店看车会有礼品赠送。下面我们一起了解下奔驰E级这款车吧。

新车在外观上提供了两种设计风格,给到不同定位的消费者更多选择。轿车采用经典的立标和横幅中网,源于迈巴赫S级的前包围设计,优雅中体现着尊贵。我们试驾的运动轿车则采用“满天星”样式的闪钻格栅,在阳光的映射下显得熠熠生辉,让整个前脸看起来无比精致。两侧双幅的风刃造型与格栅呼应,引擎盖上隆起的双棱线设计进一步强化了引人注目的运动气势。

在侧面部分,新款北京奔驰E级的变化不是很大,新车依旧拥有流畅而优雅的侧面侧面造型,前后车窗上下精致的镀铬边包裹有效提升了整车豪华感。尺寸方面,新车长宽高分别为5078/1860/1484mm(四驱版1490mm),轴距3079mm。

尾灯采用了全新的设计,加入熏黑处理后,看上去更具科技感。

内饰方面,进入车内,第一眼看到的是充满科技质感的双12.3英寸大尺寸双联屏,中控部分采用三种材质拼接,融合了车门细节处的三种颜色搭配,加入木纹装饰后,层次感十足,环抱型座椅带有的腰撑和腿托,为乘坐带来了不错的支撑感和舒适感,三幅式方向盘把向轻盈,按键操作逻辑清晰,同时加入了银色镀铬饰条,运动化风格更加激进,并融入了更多的烤漆材质,更显档次感,多处圆形的空调出风口以及多处圆形物理旋钮为车内增添了一丝Q萌感。配置方面,搭载真皮多功能方向盘、方向盘换挡、方向盘记忆、全液晶仪表盘、12.3英寸触控液晶屏、GPS导航系统、导航路况信息提示、道路救援呼叫、蓝牙车载电话、手机互联/映射、语音识别控制系统、车联网等。

动力方面,奔驰E级提供1.5T发动机和高低两种功率调校的2.0T发动机,其中1.5T发动机和高功率版的2.0T发动机还配备了48V轻混系统。传动系统均匹配9挡手自一体变速箱。

小编推荐车型:2021款 E 260 L 运动型

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

这次奔驰E级也不坚持了,直接就降到34.48万起

日前,小编通过走访广州当地某汽车4S店后了解到,目前 奔驰E级最高优惠8.5万元,34.48万元起售,同时4S店工作人员表示,近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品,有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下奔驰E级吧。

外观方面,奔驰E级依旧延续了沉稳的设计风格,立标式的前脸看起来商务化,面积更大的镀铭装饰提升了豪华感。

新款奔驰E级的车身侧面延续现款造型,设计依旧典雅、端庄。轮圈造型也和现款保持一致。尺寸方面,由于是改款车型所以参数并不会有大变化,长宽高和现款车型相差无几,分别为5078/1860/1490mm,轴距为3079mm。

来到车尾,两侧的尾灯由上方一条镀铬饰条所连接,下方采用双边共两出的排气,进一步提升了车辆的精致感。

新款北京奔驰E级内饰基本延续了上代车型设计,经典的环抱式座舱内采用了大量的皮革、木纹面板以及钢琴烤漆与镀铬装饰,并配备了多种主题氛围灯,营造出强烈的豪华感;而一体式双12.3英寸大屏则为内饰带来不少科技感。此外,新款北京奔驰E级在功能配置有所提升,全新的MBUX智能人机交互系统在手势控制、语音控制等方面进行了更加智能化的升级。配置方面,搭载真皮多功能方向盘、方向盘换挡、方向盘记忆、全液晶仪表盘、12.3英寸触控液晶屏、GPS导航系统、导航路况信息提示、道路救援呼叫、蓝牙车载电话、手机互联/映射、语音识别控制系统、车联网等。

动力方面,新款北京奔驰E级依旧延续了上代车型所搭载的1.5T发动机+48V轻混、2.0T发动机与2.0T发动机+48V轻混三种动力。其中,E260 L车型所搭载的1.5T发动机+48V轻混系统最大功率为184马力(135千瓦),最大扭矩280牛·米;E350 L搭载的2.0T发动机+48V轻混系统最大功率299马力(220千瓦),最大扭矩400牛·米;而本次实拍的E300 L车型搭载的2.0T发动机最大功率258马力(190千瓦),最大扭矩370牛·米。

小编推荐车型:2021款 E 260 L 运动型

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021款 奔驰E级就给降价1万,这是准备放弃“尊严”了吗?

最近,小编在广州探馆的时候,发现当地的很多4S店都在优惠大促销,豪华品牌也不例外,像奔驰4S店里的很多车型也是有着不小的优惠。当天最让小编感兴趣的还属 奔驰E级,目前这款车的2021款很多车型也是限时优惠1万。像2021款 E 260 L 运动型和2021款 E 260 L款目前的裸车价只需要42.08万。2021款 E 300 L 运动时尚型和2021款 E 300 L 时尚型目前的裸车价只需要45.78万。2021款 E 350 L 4MATIC 运动型和2021款 E 350 L 4MATIC款目前的裸车价是63.28万。当天小编在店里也拍摄了一组2021款 E 260 L 4MATIC款的实车图,目前这款车的裸车价是44.28万,今天咱们就围绕着这款车来简单分析一下!

外观方面,采用最新的家族式设计语言,横幅式的前格栅设计搭配着奔驰的中央立标也是十分的霸气,双边的大灯组也是非常的犀利,前脸的整个视觉效果还是很大气的。车身侧面,门把手处的腰线设计也是进一步加深了该车的视觉长度,车窗周围的镀铬装饰也是把该车的商务气息表现的淋漓尽致。尾部方面,双边的尾灯组通过银色镀铬装饰相连,辨识度十足,与前脸也是相呼应。

主/被动安全装备方面,搭载主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、被动行人保护、胎压显示、主动刹车/主动安全系统等。辅助/操控配置方面,搭载前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动泊车入位、发动机启停技术、悬架软硬调节、可变转向比等。外部/防盗配置方面,搭载分段式电动天窗、无钥匙启动系统、远程启动功能等。内部配置方面,搭载真皮多功能方向盘、方向盘换挡、全液晶仪表盘等。多媒体配置方面,搭载12.3英寸的触控液晶屏、GPS导航系统、导航路况信息提示、蓝牙车载电话、手机互联/映射、语音识别控制系统、车联网等。

动力方面,2021款 E 260 L 4MATIC款搭载1.5L排量的涡轮增压发动机,最大功率为135KW,最大马力为184Ps,最大扭矩为280N.m。传动方面,采用9挡手自一体变速箱。这样的动力系统可能没有奔驰E300L的动力强,但是满足日常的家用还是有点问题都没有的,加速也平顺,开着也是很舒服。目前这款车的优惠力度不是很大,但是综合表现还不错,如果你们喜欢的话可以去当地的4S店试驾感受下!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奔驰E级降至“冰点”,仅33.99万起

在12月14 日,上海地区某经销商处了解到, 奔驰E级已经出现了比较大的优惠幅度,其中2020款 改款 E 260 L 运动型让利8.99万元,价格从之前的42.98万降到了目前的33.99万。具体车型优惠如下图所示。

回顾一下奥奔驰E级的基本情况。外观方面,前脸的设计非常豪华线条也比较柔和,点阵式的中网被车标两边的镀铬条衬托很有豪华感,造型圆润的大灯眼神很有锐利感,整体前脸豪华大气比较有商务气息。车身线条比较流畅,沉稳大气的豪华气质,让车身更有商务风范。车尾造型比较简洁,尾灯被镀铬装饰条连接非常有豪华感,整体样式稳重豪华但又不失运动感,非常年轻化。

内饰方面,奔驰的内饰以豪华著称,内饰线条采用流线型设计,车内采用了大量的软性材料来包裹,大屏为双联屏设计,色彩显示效果非常出色,而且车机系统功能强大,使用起来很方便,中间四个空调出风口使车内温度变化更快,舒适感更强,整体内饰设计豪华感非常强。

动力方面,奔驰E级提供了两种不同排量的发动机可选,分别为1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机,且分2.0T分为低功和高功两个版本,最大功率分别为184马力、258马力和299马力,最大扭矩分别为280牛米、370牛米和400牛米,传动系统匹配的是9挡自动变速箱。

目前奔驰E级的优惠力度比较大,优惠时间有限,喜欢的朋友抓紧时间抢购。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

降至30多万,奔驰E级又成销冠,网友:这价格可真“香”!

对于大多数消费者来说,奔驰、宝马、奥迪所拥有的魅力是难以抵挡的,尤其在国内市场上,德系BBA的知名度、认可度远远高于其他二线豪华品牌,以至于占据了国内市场的大片江山,足以说明国人对于这类豪华品牌的喜爱程度是相当高的。

当然,超高的品牌影响力也让这类豪华品牌自带聚光灯,哪怕是一些小问题也会被无限放大,即便这样,国人也总能包容这些缺点,就像今天带来的这款奔驰E级一样,刚上市时配1.5T卖到45万多,网上骂声一片,但终端经过9万的优惠力度后,它竟然反超奥迪、宝马,成为这一领域的销量王,消费者直呼"真香"。

奔驰E级长宽高分别为5065mm/1860mm/1484mm,轴距为3079mm。这样的车身尺寸也达到同级主流水准,但比宝马5系略小一点,3米多的轴距使其内部空间比较宽裕,不会拥挤。

惊艳的外观是奔驰E级最大的优点,毕竟号称"小S级",整体外观别致优雅,造型犀利的前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看上去相当时尚。

尾部也诠释了奔驰E级的活力气息,几处线条细节处理使得整车立体感十足。

来到侧面,奔驰E级的侧身造型饱满,曲线感很强,其车窗的镀铬跑圈装饰很好地体现出车身的豪华气质,搭配上后段的流光式装饰,个性十足;轮圈上奔驰E级采用多幅式轮圈造型复杂且富有豪华感,能给整体加分。

作为一款C级豪车,奔驰E级在轮胎配置上也毫不吝啬,配备了来自高端大牌固特异的F1系列轮胎。

光听名字就知道来头不小,确实,这套胎可是固特异368次F1冠军的王者经历打磨而成的,这样的成绩在轮胎界独一无二,远超米其林、倍耐力等品牌2倍多,同时,也让固特异成为市面上唯一自带"F1"名称的轮胎品牌,可见其实力确实强大。早已征服F1赛场的固特异,现在继续在NASCAR、WEC等顶尖赛事中创造佳绩,轮胎界"科技大牛"的名号真不是说说而已!

在内饰方面,奔驰E级继承了S级的精细华美之感,处于同级车型中的最高水准。车内装饰大面积采用皮质和实木包裹,看起来十分的奢华。其中控区域由超长贯穿式的两款12.3英寸屏幕共同组成,显示细腻、功能丰富、科技感极强。

当然奔驰E级被吐槽最多的地方就是作为一款C级豪车,低配版搭载了1.5T排量发动机,虽然说一定程度上拉低了售价,但小排量车型从始至终都不可能像大排量一样从容,动力储备不足的那种乏力感在高速超车时会体现得比较明显。

总的来说,奔驰E级优秀的外观和内饰确实属于同级别的佼佼者,虽然1.5T的低配车型受到诸多吐槽,但是正如有些人所说,开奔驰E级有多少时飙车党呢?现在奔驰E级也迎来大幅降价,这对于一些追求豪华体验的消费者来说,确实不失为一个好的选择!还是那句话,30多万的奔驰E级你会买吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

终于等到了,奔驰E级跌至34.48万元起售,是时候入手了

日前,小编通过走访韶关当地某汽车4S店后了解到,目前 奔驰E级最高优惠8.5万元,34.48万元起售,同时4S店工作人员表示,近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品,有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下奔驰E级吧。

新款E级相比较前款最大的亮点就是采用了更加扁平化设计语言,前脸中网尺寸变小了,而且缩减了镀铬装饰的面积;LED大灯组改用了不规则的造型,尺寸同样相比前款小了不少;配合重新刻画的中网、前杠的设计,感觉新款奔驰E级造型更加年轻,但缺少中大型轿车应有的大气稳重。

新款奔驰E级的车身侧面延续现款造型,设计依旧典雅、端庄。轮圈造型也和现款保持一致。尺寸方面,由于是改款车型所以参数并不会有大变化,长宽高和现款车型相差无几,分别为5078/1860/1490mm,轴距为3079mm。

新款奔驰E级的尾灯组采用了矩阵式LED光源,内部灯组设计宛如柳叶,造型细长扁平,看起来科技感很强。总的来讲,新款E级的确变得更加运动了,但它其实并未失去原本属于“奔驰”的优雅。

内饰方面,奔驰E级用料与组装工艺都很大程度保障了豪华舒适性。中控台环绕感很强,营造出奢华气质。12.3英寸液晶仪表是全系标配,显示效果细腻,方向盘采用了真皮包裹,握感舒适。配置方面,改款E系全车系标配23P智能驾驶辅助套件,包含全速域ACC、主动车道维持、主动防撞辅助、主动盲点辅助及PreSafe主动安全防护等,对此等级而言已是基本要求。双12.3寸屏幕是E200Luxury以上等级标配,采声控、触控或触控板操作的MBUX多媒体系统已广泛搭载在梅赛德斯奔驰新一代车型,操作上无太大问题,苹果CarPlay/安卓Auto车载界面也都支持,在下方另设有手机无线充电板利于使用。

动力方面,E级搭载共两款发动机,三种动力系统,其中2.0T发动机马力分别为258匹和299匹,最大扭矩分别为370牛·米和400牛·米;1.5T发动机最大马力为184匹,最大扭矩为280牛·米,全系匹配9挡手自一体变速箱。

小编推荐车型:2021款 E 260 L 运动型

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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评论列表

  • 南殷眼趣(2022-06-12 14:29:56)回复取消回复

    军的王者经历打磨而成的,这样的成绩在轮胎界独一无二,远超米其林、倍耐力等品牌2倍多,同时,也让固特异成为市面上唯一自带"F1"名称的轮胎品牌,可见其实力确实强大。早已征服F1赛

  • 痴者寻倌(2022-06-12 05:31:29)回复取消回复

    造佳绩,轮胎界"科技大牛"的名号真不是说说而已!在内饰方面,奔驰E级继承了S级的精细华美之感,处于同级车型中的最高水准。车内装饰大面积采用皮质和实木包裹,看起来十分的奢华。其中控区域由超长贯穿式的两款12.3英寸屏幕共同组成,显示细腻、功能丰富、科

  • 夙世睬姥(2022-06-12 06:16:24)回复取消回复

    气的。车身侧面,门把手处的腰线设计也是进一步加深了该车的视觉长度,车窗周围的镀铬装饰也是把该车的商务气息表现的淋漓尽致。尾部方面,双边的尾灯组通过银色镀铬装饰相连,辨识度十足,与前脸也是相呼应。主/被动安全装备方面,搭载主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、被动行人保护、胎压显示、主动刹