电动汽车电瓶有贵金属吗（电瓶属于金属吗）
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无钴电池会成为未来纯电动汽车电池的主流吗？
要回答这个问题，我们首先需要了解一下什么叫无钴电池。所谓无钴电池，就是电池在生产中并不含有钴元素的电池，就目前纯电动汽车所搭载的三元锂电池和磷酸铁锂电池来说，磷酸铁锂电池并不含有钴元素。而钴本身就是贵金属的元素，无钴电池意味着可以降低生产成本。但是即便如此，无钴电池是否能够成为未来电动汽车的主流，我们还不能短期内下结论。
首先，就目前纯电动汽车所搭载的两种电池来看，三元锂电池能量密度较高，对于纯电动汽车来说意味着可以提供更长的续航里程。而这样就可以在一定程度上降低里程焦虑，提高消费者的用车便捷性。但是三元锂电池生产成本较高，拉高了整车的售价，这点也是深受消费者所诟病。所以对目前的动力电池来说，一是要求成本下降，二是要求缓解里程焦虑。而无钴电池在成本下降方面具有一定的优势，但是对于缓解里程焦虑并无太大裨益。
另外就目前的无钴电池-磷酸铁锂电池来说，虽然技术上也在不断提升。比如比亚迪的刀片电池和宁德时代的CTP技术，都在一定程度上提高了能量密度，降低了生产成本。而再加上磷酸铁锂电池的稳定性和使用寿命要高于三元锂电池，所以受到的关注度不断增加。不过不论是比亚迪的刀片电池，还是宁德时代的CTP技术，严格意义上来看依然是结构上的创新，并未涉及到材料方面，所以也只能够在短期内扩大市场规模。
总结：无钴电池由于可以降低生产成本，而且也提升了能量密度，所以具有一定的市场规模。但是目前纯电动汽车的动力电池依然存在稳定性较低和生产成本较高的问题，所以仍然需要依靠新材料和新技术的革新。那么从长远来看，无钴电池就不是未来电动汽车的主流。
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混合动力车有哪些贵金属
混合动力车有锂，钴，镍，钼等贵金属。我们认为电动车加速替代燃油车积极响应国家碳中和政策目标，同时新能源车未来的需求仍有较大的增长空间，镍将成为继钴、理之后，新能源车的重要使用金属。
混合动力车发展背景
随着碳达峰、碳中和目标的提出，我们认为电动车加速替代燃油车和发展新能源发电以及配套储能可以有效减少我国对于化石能源的依赖，从而降低碳排放量，而锂、镍金属作为电池正极材料的关键元素，将会充分受益于碳中和政策目标带来的需求增长。
插电式混合动力汽车，就是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种新能源汽车，既有传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱，也有纯电动汽车的电池、电动机、控制电路，而且电池容量比较大，有充电接口，它综合了纯电动汽车和混合动力汽车的优点。
电动汽车电池贵吗？
现在电动汽车主流使用的电池是锂离子电池，像磷酸铁锂或者是三元锂等，由于这个锂金属昂贵、难储存、活性高等特点，所以对锂离子要求要高一些，所以锂离子电池整体的成本都很高呢。整个动力电池组的成本就高了。
而且锂离子电池正负极之间有一个隔膜，这个隔膜只能让锂离子通过，不能让电子通过，价格也很高。
综上所述，电动汽车电池价格是比较高的，一般一辆车的动力电池组价格在5～10万左右。
希望能帮助你，谢谢采纳。
目前新能汽车有哪些电池使用优点缺点？
【1】铅酸蓄电池
优点：电压稳定、价格便宜
缺点：是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短、日常维护频繁。
【2】磷酸铁锂电池
优点：含有钴等贵金属元素，其使用的原料为磷和铁，这些元素不仅资源丰富，而且价格也比较低廉。磷酸铁锂电池的安全性在锂电池中首屈一指，它在700℃~800℃时才发生分解，但不会像三元锂材料的化学反应那么剧烈，也不会释放出氧分子，拥有良好的安全性。也正因如此，其也成为目前电动车电池的主要门类之一。此外充放电效率高、对环境无污染等也都是它的优势所在。
缺点：由于电池的能量密度较低，使得它的体积也相对较庞大；电池容量较小，使得它的续驶能力也比较低；报废后，可回收的价值很低。
【3】三元锂电池
优点：能量密度大，这意味着同样重量的三元锂电池比磷酸铁锂电池的续航里程长
缺点：电池的造价也比较高，
