轿车的前后纵梁与地盘的关系（车后纵梁在车的哪个位置）
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车架和底盘是什么关系
底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。而行驶系又由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。
车架是跨接在汽车前后车桥上的框架式结构，俗称大梁，是汽车的基体。一般由两根纵梁和几根横梁组成，经由悬挂装置﹑前桥﹑后桥支承在车轮上。车架必须具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。车架的功用是支撑、连接汽车的各总成，使各总成保持相对正确的位置，并承受汽车内外的各种载荷。
底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。
汽车底盘有大梁吗？
小汽车的大梁就是汽车的底盘。或者称为大架子。因此，大梁在车底。目前汽车车身分为承载式车车身和非承载式车身2种。
1、承载式车身：车身就是一体化承载，没有单独大梁。
2、非承载式车身，指的是有大梁，车身是放在大梁上的，不是一体的。
因此，小型客车，大部分没有大梁。
货车，越野度车、客车有大梁，有车身。
越野车，有的有大梁，有的没有大梁。
原则上，有大梁的抗扭曲能力强，越野型强，承载能力强。
汽车的底盘和车架是一个概念吗？底盘是不是就是车架？
不是一个概念，二者主要区别是，性质不同、组成不同、作用不同，具体如下：
一、性质不同
1、底盘
是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型。
2、车架
是跨接在汽车前后车桥上的框架式结构，俗称大梁，是汽车的基体。
二、组成不同
1、底盘
由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
2、车架
一般由两根纵梁和几根横梁组成，经由悬挂装置﹑前桥﹑后桥支承在车轮上。
三、作用不同
1、底盘
底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。
2、车架
车架起到支撑连接汽车各零部件的作用，并承受来自车内外的各种载荷。
参考资料来源：百度百科-底盘
参考资料来源：百度百科-车架
买汽车时经常会说到底盘的重要性，底盘到底起着什么重要的作用
评价一款车底盘的综合性能一般分为4各方面，舒适性、操控性、通过性和安全性。底盘就像一个人的腿和脚。一个人走路稳不稳，跑步快不快全靠腿和脚。其实现在的家用轿车已经没有传统意义上的底盘了，传统意义上的底盘是指非承载式车身，就好像公交车一样，车身底部是有前后相连的车身纵梁组成。而现在的家用轿车大都是采用的笼式承载式车身，车身底下已经没有前后纵梁了。我们现在所说的底盘，实际上就是指的汽车悬挂、减震等等。三分底盘七分调，底盘的性能通过调教千差万别。底盘高度不够，走一些烂路就容易挂到底盘，而高度过高又会影响转弯的稳定性。减震调教过硬，就会影响舒适性，而减震过软又会降低转向的稳定性。所以大部分运动型轿车底盘调校都是比较偏硬的，例如福克斯，科鲁兹等。而舒适型家用车底盘调校都是比较偏软的，如天籁，轩逸等。此外底盘的用料也会影响到底盘的性能，大部分情况下，铝合金材质要比传统铸铁材质重量更轻，强度更高，而且最关键的一点是耐腐蚀，当然成本要高出很多。总体来说，底盘没有完美的，只能根据车型不同的特点进行不同的调教。对车内乘客的驾乘感受和行驶安全都有很大的影响。
