奔驰自动启停功能有用吗（奔驰车的自动启停最好关掉是吗）
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奔驰glc300L自动启停对车不好
要看什么情况，具体问题具体分析。
经常使用自动启停功能，有可能对汽车造成损害。自动启停功能其实与电脑的休眠状态差不多，是为了节约能源设计的，自动启停功能可以节约耗油量，但同时会对汽车造成一定的损害。事物都有两面性，不少车主在衡量利弊后，还是接受并经常使用自动启停功能的，特别是在交通拥挤的市区道路。相信很多驾驶人员都知道自动启停功能，驾驶人员踩刹车后，停车摘挡发动机会自动熄火，驾驶人员踩油门后发动机会自动重新启动。经常使用自动启停功能相比于不用该功能的，启停的次数会多很多，因此对发动机、电瓶的损伤是不可忽略不计的。即使随着科技的发展，在汽车设计和生产中已经把这些因素考虑进去，但没有完成避免自动启停对汽车的损伤。因此建议车主们结合实际情况使用自动启停功能。
哪些情况不要用自动启停功能？1、自动启停使用时不能用空调。开启启停功能，空调是不会制冷的，只会送风模式，如果内外温差过大，发动机就会重新启动。
2、在坡道临时停车，不要用自动启停系统，自动启停系统反应比较慢，容易在刹车的时候，车子直接溜走，发动机来不及点火制动，比较危险。
3、堵车时关闭启停系统，提升舒适性，减少频繁启停造成发动机磨损过度，防止起步太慢。
自动启停真的省油吗？自动启停一年能省多少钱？
在现在的汽车营销市场之下，为了能够保证销路，各大厂商，不仅推出的汽车外形十分的好看。而且也是更加增设了相应的功能，其中新推出的有一个功能叫自动启停。那么厂商宣称表示这一功能可以帮助我们接触燃料，但是在实际的过程中，车主朋友们表示这真的能够帮助自己节省燃油吗？如果使用这个功能，一年下来能够省多少钱？接下来小编就和大家详细聊一聊自动启停这一功能的实际意义。
其实自动启停技术的车辆，主要的目的，是为了帮助我们在行驶的过程中，如果出现临时停车，便会自动熄火。当我们需要再次启动的时候，他们系统便会重新的将发动机唤醒。而这一功能实际的意义，就是我们在拥堵的时候，可以很好地帮助我们完成车辆的静止与行驶，而且汽车的自动启停系统上也比较智能，可以实时检测当前的发动机转速，判断车辆是否能够正常的运作。这个功能看起来是十分的好用，能够帮助我们发动机，减少工作的时间。
汽车自动启停，确实能够帮助发动机节省燃油量，因为当停车超过大概0.7秒就可以达到节油的效果。但是在实际的使用过程中，我们汽车自动启动会加速我们发动机电池的老化，甚至说汽车在启动的时候，电池能量耗费过大。尤其是在寒冷的环境中，发动机想要再次启动就会大量的放电，这就导致严重的损伤发动机电池的寿命。而且自启停的功能还有一大问题，就是会导致机箱中的油慢慢的沉淀，如果在红绿灯等待时间过长，重新启动的时候，就会清理起来麻烦，日积月累以后，发动机的磨损情况要更加的严重。
综上所说，自动启停功能，确实能够节省我们车辆的燃油，但是因为它的特性会对我们汽车的其他部位造成一定的影响，虽然说我们节省了燃油钱，但是我们的保养费却没有少出。这样一来，我们如果想要安装自动启停，我们还是应该酌情考虑。
奔驰发动机自启停好不好？
好处：发动机熄火后，电源能取代皮带轮为发动机冷却风扇、车内空调提供运转动力。以达到节油减排的目的。坏处：1. 在坡道上临时停车，启停系统起动较慢，容易在松开刹车时，发生车辆滑动导致危险发生。2.大部分带有启停系统的车在发动机熄灭时，空调只会送风并不会制冷，大大影响乘坐舒适性。3.车辆涉水过程中停下，发动机熄火，此时排气压力突然减少。水很容易从排气管倒流进入发动机内，导致发动机无法启动。发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。目前市场上已经有许多车型搭载发动机自动启停系统，欧洲车装备自动启停技术的车型较多。越来越多的厂商开始推广自动启停技术，所以目前装备此功能的车型并不少，所以如果想要一辆带有自动启停功能的汽车，也不用一定就需要买高档车。当然在日常使用过程中，许多人对发动机启停产生了一些技术产生一些困惑，频繁的点火会不会缩短电瓶的寿命等。其实频繁启动并不会对发动机造成多大磨损，发动机内部主要靠油膜润滑，鉴于自动启停的时间都很短，被机油泵打上去的机油不会都流回去，零件上还是保留了很多机油，在启动而且是热启动那么点转速和时间里没什么影响。
奔驰e350el启停
奔驰E350el的自动启停功能在中央扶手前方的功能控制区中，采用了机械按键。需要关闭时，直接按下按键位置即可。
自动启停会将发动机短暂性的关闭，松开刹车踏板。发动机识别到脚一离开刹车踏板，将会自动点火启动。
奔驰E级自动启停使用技巧
①自动启停功能的关闭并不是永久的，需要车主每次行驶时关掉，当然也可以到专业机构刷代码关闭。
②自动启停在节假日堵车时，最好关闭此功能。起步较慢，容易被插队，而且舒适性下降了。
③没有坡道辅助功能的车辆，要在半坡起步时关掉此功能，否则可能发生后溜现象。
