亚洲龙尾灯可以升级吗（亚洲龙尾灯改装效果）
本文目录一览：
- 1、符合国人口味的一款车！2020款丰田亚洲龙 外观升级 更具侵略性！
- 2、亚洲龙改尾灯需要备案吗
- 3、亚洲龙17个隐藏功能是什么？
- 4、第一批混动亚洲龙车最全的真心话！一年后荣放作业有感，说说感受
- 5、TNGA下的亚洲龙配置靠谱，品质优秀，令人欣慰
- 6、英朗升级亚洲龙，人生也要向下个目标努力奋进！
符合国人口味的一款车！2020款丰田亚洲龙 外观升级 更具侵略性！
2020款丰田亚洲龙，整车外形更加运动化，并搭载3.5升V6发动机！前脸方面，超大尺寸的进气格栅，中网采用熏黑处理，视觉上非常的运动，两侧矩阵式LED大灯点亮后非常的犀利。车身侧面，采用不规整腰线设计，视觉上更有肌肉感，车顶采用溜背式设计，轮毂则为多辐式设计，不仅时尚也更加运动。车尾方面，整个车尾可谓非常的动感，贯穿式尾灯设计辨识度非常高，底部双边共两出的排气设计，同时排气口尺寸也是非常夸张！动力方面，将搭载一台3.5升 V6自然吸气发动机，最大马力为301匹，匹配8速手自一体变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
亚洲龙改尾灯需要备案吗
亚洲龙改尾灯需要备案的。改尾灯需要经过备案并且通过后才能过年检的。
对原出厂车型进行更换增减配件或改变外观等。合理科学的改装车辆能够使原车行驶更安全，性能更佳。改装车一是对个人个性的表现，二是对提高行车性能及安全的需求。
有下列情形之一的，不予办理变更登记：
（一）改变机动车的品牌、型号和发动机型号的，但经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外；
（二）改变已登记的机动车外形和有关技术数据的，但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外；
（三）有本规定第九条第（一）项、第（七）项、第（八）项、第（九）项规定情形的。
有下列情形之一，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人不需要办理变更登记：
（一）小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；
（二）货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；
（三）增加机动车车内装饰。
以上内容参考：百度百科--改装车
亚洲龙17个隐藏功能是什么？
亚洲龙的隐藏功能有：
日行灯亮度调节、LED亮度调节、环境氛围灯、蓄电池电量显示、雾灯转向辅助功能、钥匙记忆座椅位置功能、紧急刹车自动双闪、蓝牙免提电话功能、挂倒档后视镜自动翻等。
1、日行灯亮度调节
根据外界环境光的强弱，亚洲龙车主可自由调控日间行车灯的强弱。
2、LED亮度调节
根据外界环境光的强弱，亚洲龙车主可自由调控LED大灯的亮度强弱。
3、钥匙记忆座椅位置功能
通过记忆按键，亚洲龙可程序记住上次座椅调节位置、高低等，可一键恢复至上次座椅参数。
产品特色
基于TNGA架构GA-K平台打造，国产版本的车型在整体造型上同海外版本并无区别，但细节配置及造型上有些许小调整。车头部分与海外版一致，前脸部分大面积进气格栅变得霸气十足，侵略性极强，大尺寸的横拉条设计，拓宽了前脸的视觉感受。
从侧面来看，全新AVALON的车身相比现款车型将会更加低矮，A柱的倾角更大，车身线条趋于平缓。新车长宽高分别为4975/1850/1450mm，轴距为2870mm，定位于一款越级中型车，整体尺寸和轴距均与雷克萨斯ES基本一致。
从尾部来看，新车采用了带有AVALON字样的贯穿式尾灯，不过中央部分不可点亮。尾部整体造型凌厉，有立体感，采用了隐藏式排气布局。
第一批混动亚洲龙车最全的真心话！一年后荣放作业有感，说说感受
2018年11月份看见了亚洲龙的新闻以及照片，作为当时的我，是个不折不扣的德粉。直到看见了亚洲龙的照片，当时我还发了帖子说一定要买它，话不多说，12月底我在网上交了订金，500元（提车后给2000块钱中石油卡和万宝路的笔）毫不犹豫的交了。等到了3月份公布了价格，不错是我的预期，配置上最值得买的还是豪华版，最后订的尊贵混动，当时看重了氛围灯和座椅加热等，没想到氛围灯让我失望了，还不如隔壁迈腾！之后打了电话4s小哥让我等等，我就等了，到了4月底来了两个顶配，说的可以去提，早买早享受，实话实说，买亚洲龙10辆里面只有一辆顶配。我很高兴去看了实车，头部空间和我前面说的内饰氛围让我失望，但是一想了帅气的外观就忘掉了。 这段时间看了末代f35就是三系宝马320li，给我优惠真的很大，但是想了后期和保值率（新款也快上市了就是现在的g20和g28）在我心里它依然是台好车。 奥迪a4l 40tfsi30周年时尚型，优惠也很大，至于多少都和现在的差不多。最后有批国五的4驱，诱惑到我了，但是无奈是国五，而且养不起！这代换代前a4的四驱真的超级棒！差点就买了。 帕萨特380豪华，优惠大，空间大，性价比高，然而这一切出了个中保研。。你们懂 迈腾，不错的一款车，无奈喜欢不起来，一条街能见3台。 阿特兹，空间小，动力一般，主要是太骚气了！但是操控给9分。 凯美瑞，自家兄弟，个人不喜欢它的大嘴，感觉夸张中带有不协调，亚洲龙也贵不了多少。 君越，油耗高 不喜欢，保值率你们懂得。不过隔音地盘这个级别第一。 雷克萨斯es，300h加价2万，等车6个月，加价？不惯着。好车，后面有我的对比，因为家里亲戚也买了这款车，比我贵了16万啊兄弟们！ 废话不多说———————-—————————
刚提回家的样子！谁更帅气呢
毫不犹豫加了小尾翼，一体感更好
这个内饰，丑！当你习惯了，哎这质感很不错
es就是es，一分钱一分货异味也不多
他们看我钥匙说我买了陆巡[得意]
之后比较忙碌。也没时间拍，这几天自己拍了点，准备认证一下！
我龙就是俊！大气，如果真的想要大气，就买黑色，绝不后悔，就是不好打理
阳光下的
es大哥
后期4s店叫我回去升级了carlife。垃圾，给个CarPlay不好吗，这个车机给雷克萨斯一个德性。啥也没有，啥也不是！
亚洲龙整体感非常不错，配上黑色织物顶棚，总有一种很高级的样子，钢琴漆真的一天擦一次。配置上不多说你们可以看参数
现在个人驾驶不激烈，有时地板油激情一下，动力也是有的。 加速：0到100个人实测8.17秒 刹车：软，实际成绩咱也不敢测 后段加速2.5的发动机优势出来了，稳如老狗。动力随踩随有，顺，配合上e cvt的变速箱，顺！ 空间：一米八身高，头部空间前排接近一拳，后排腿部空间2拳，头部不说，顶头。 安全：很厚道，可以说丰田很厚道，所有的安全防护都有，并线辅助好评，acc好用，车道偏离好用，就是系统的滴滴滴滴难听死了。所以我都不开，除了高速。 油耗：不用多说吧，表显5.5，油价又降了许多，爽！本人挑战一箱油1100公里，朋友都惊呆了。平常驾驶就是一公里3毛到4毛。
想换中网！
更想换贯穿式尾灯！
本人打算下一步升级CarPlay和贯穿式尾灯，还有中网。和亮色饰条都换黑，想走黑武士路线。 缺点：没错缺点不多，但是打扰到我用车了，异响，副驾驶安全带和天窗，速度上去了声音就有了，很吵，没有解决方案，后来拆开加了垫片好多了，但是还会有。没办法，没有车是十全十美。车机我就不多说了，360度全景摄像头就是恶心人的了，还不如10万块钱的国产车。强烈要求丰田在这些细节上，车机系统上做个改变。这都2020年了，你这样谁稀罕对吧。 时隔一年—————————————————- rav4到家了，混动低配，给你们亮亮。
还是小黑漂亮精致！
rav4真的霸气十足！
这个大屏一贯的丰田作风，啥也没有，啥也不是。作为尊贵的丰田车主天天听收音机，连蓝牙，2020年了啊，多个CarPlay能怎么样！
荣放的裸车价，强加1万，（里面没算）送了行李架真皮座椅脚踏板，坑！
开起来怎么样？ 亚洲龙操控过得去，精准。隔音比迈腾好，当然不如美系大哥，滤震，真的过滤的特别好，高级感不错。音响除了最顶配的jbl之外，全部都是先锋8个音响。环绕感不错，特别清脆，适合听流行人声。 荣放操控一般，有虚位，明显的方向盘手感不行，开关门的声音像是一台五菱。。而且隔音15万的水平，最重要的是原来的rav4可以前后调节后排座椅。现在不行了，而且座椅偏躺，我腰不好[嘻嘻]，最大的问题是音响，和亚洲龙没得比，荣放的音响还不如十万块钱的车！我说的！不服来辩，亚洲龙的音响比迈腾和雅阁好听的多，rav4就废了，低音人声完全被盖住，没有低音之后声音发刺，而且不稳，乱糟糟的。败笔！
carlife败笔。。和亚洲龙一样，丰田雷克萨斯都一样。。
最后就是你们说的机油增多！
你们看看，没有！
都检查一下。
没有这个问题，没有中枪。
最后就是，现在不管是水军还是黑粉，都一个德性，不管怎么样，自己喜欢最重要，不喜欢就别买，也别再车友圈啊还是论坛啊混，乱喷人，毕竟我们买车也不容易，你们不喜欢就别多说话。如果喜欢呢就买，不会后悔的选择。机油增多有，我感觉是关于驾驶有关，稳稳的开，别起步就地板油，稳当的开，多跑一跑，就应该不会有这个问题。 价格：257800，一分钱没让，也没强加，落地29不到，没有意义，毕竟2.0才是走量才有优惠，混动现在来一辆走一辆，只能订（以我们当地） 一眼喜欢的亚洲龙，到了现在9000公里，我会后悔没买自己当初喜欢的后驱还是四驱，但是不会后悔我买了亚洲龙。不多说，两个人都是好车！自己喜欢最重要，早买早享受！[大兵]
TNGA下的亚洲龙配置靠谱，品质优秀，令人欣慰
亚洲龙配置相当丰富而且操控一流。实际开它下来对它的感觉就是油耗真的很低，动力却强有劲。选择这款车这么久，亚洲龙的配置靠谱、动力优秀、舒适性配置也很多，开着用着都很舒服，完全满足了日常正常使用，也能满足我内心的虚荣。TNGA下的亚洲龙，性价比是真高，亚洲龙的尺寸和空间配置都有革新的升级，亚洲龙这款车没的说很优秀，让人很欣慰。
亚洲龙的外观很好看，年轻化的亚洲龙格栏栅中网，看上去很稳重。
外观非常大气，超大的进气格栅带来了强烈的视觉体验，内部采用了熏黑处理和银色的镀铬饰条包裹，增加了汽车的豪华感，两侧带有多功能大灯，整体设计给人感觉还是不错的，充满了震慑力。
亚洲龙的设计风格更倾向于时尚运动和激进，特别是前脸造型极为醒目，超大的进气格栅蜂窝式的设计，有很强的震撼力，视觉冲击感十足，在颜值和内饰上更有魅力，更符合现在年轻人的审美，是非常成熟的车型。
车身侧面的设计很成功，也很富有高级感。车身长度有4975毫米，同级别车型中算是最突出的数据。亚洲龙的视觉长度被无限延伸，秘密就是狭长三角窗，几乎把整个C柱给占满了。
方向盘和档杆都是真皮材质，手的触感特别好，方向盘正前方是一个多功能信息显示屏，车门下方有照明灯，这个设计挺人性化。车内配备了10安全气囊全方位保护，9英寸悬浮式多媒体显示屏，科技感十足。空调可以左右独立控制，既贴心有方便。
空调出风口的设计很贴心
空间非常宽敞，后排的腿部空间3拳都有余，而且横向空间很大。车内储物格设计的比较齐全，随身物品都可以放得下。后尾箱空间平整，空间日常使用没有问题。坐在后排有种老板的待遇，这个感觉很棒。无论家用和商务接待都能给足舒适和体面。
修长的车身线条 豪华感十足
尾部用的全部是刚硬的直线条，并且采用两个截面所穿插的立体感非常强，后尾灯内部是直接铲进去再凸出来的，有很好的阴影感，整个尾灯很狭长，面积很小，立体感很强，很具有攻击性。
亚洲龙这款车真的很适合年轻人，优点很多，整体性价比很高，各方面表现很均衡。整体感觉还是很不错的。亚洲龙最值得信赖的就是它的主动安全配置了，道路偏离预警、自适应巡航和自适应前大灯，安全可靠便捷，非常的省心安心，提升了驾驶安全性和配置的科技性，开起来非常静逸，隔音效果不错，尤其是在起步怠速阶段几乎没有一点声音，发动机介入平稳连续，没有一点顿挫感和突兀感。亚洲龙作为丰田的TNGA旗舰车型，无论品质还是车型配置都是还不错的，个人感觉TNGA平台给丰田车带来了全新的生命力。
英朗升级亚洲龙，人生也要向下个目标努力奋进！
每一年的冬季都是我感觉很痛苦的时候，虽说一年四季皆有不同，但是我还是真心不喜欢冬季，所以刚上班那会儿我就缠着老爸，死皮赖脸的要了几万块钱买了一辆车，后来自己又买了一辆英朗，截止这辆亚洲龙，已经是我人生的第三辆车子了，也是我目前来说买的最贵的一辆车，选择亚洲龙之前也看过其他车子，比如现在的热门级B级车凯美瑞。首先凯美瑞其实和亚洲龙一母同胞的两兄弟，同样的TGA平台，同样的丰田品牌，还有凯美瑞进入中国市场那么长时间了，口碑已经明朗，每个月B级车中和凯美瑞销量同等的不多，凯美瑞也去4S店里看了，感觉内饰这个方面的细节会比亚洲龙好一点，但是凯美瑞的外观感觉有点土，有点久远的感觉，毕竟在中国市场那么久了，凯美瑞大家一眼就区别出来了，没有太大的改变，然后动力总成好像说一样，但是试驾之后会感受还是亚洲龙的舒适度会高一点，凯美瑞底盘有点硬，然后感觉还是一个技术细节可能亚洲龙会更优一点，最后反正是提车了亚洲龙。现在有亚洲龙避寒，舒适度又好，总之，心里还是挺开心的，今天就上图给大家唠唠吧：
开篇先用一张我最喜欢的照片镇楼吧，有没有现代商务精英的感觉？！
睥睨的小眼神，足够我每次看见都销魂一次了。
抛出我的民族情怀，其实觉得日系车还是不错的，性价比方面确实物有所值，全系标配10个安全气囊，同级别少有的，再加上最新的安全套装包括很多东西的，自适应巡航，发生危险碰撞及时预警及主动刹车, 这套系统可以自己查查，据说很值钱，全新的2.0L发动机，再加上4年10万公里的免费保修，免费基础保养，我感觉现在这个2.0的销量还会有所增高，之前2.5的时候有所犹豫，现在选择2.0，觉得还是够用的，咱也不去赛车，好用就行，不过真的追求快感还是选2.5吧，毕竟会好一点。
流线型的车身，精致的车轮子，比我想象的要细致。
尾灯的设计是一个亮点，不管哪一个角度看，真心漂亮。
霸气的排气管，简单、粗暴。
最满意是外观，其次新的平台，新的技术。这个汽油版意然也达到了40%的热效率，很nice !
黑色的内饰，猛地一看，比较普通，但是质感不错。
这车操控非常好，方向盘很轻，带有预碰撞安全系统、动态雷达巡航系统、车道偏离警示系统、自动调节远近光灯系统、并线盲区检测系统等安全带辅助套装，防碰撞系统还带有行人识别，平时接送孩子上学放学时，人流较多难免有行人突然横穿出来，有了这套系统驾驶起来非常安全，也会省心很多。
亚洲龙这车空间的确够大，驾驶席座椅高低前后都能调节，我1米7多的个个子，腿比较长，平时驾驶起来习惯性的把座椅外后调，以前的车座椅调到舒适的程度，后排空间就感觉小了很多，现在的车，即使我怎么调节，老婆和儿子坐在后排都可以自由的舒展。 一直以来感觉田这个汽车就是很务实，很实用的家用代步车，没想到新一代的B级车可以做的如此惊艳，nice~
