奔驰a45amg油箱盖打不开（奔驰a45油箱盖怎么开）
本文目录一览：
- 1、豪哥问答｜奥迪S4和奔驰AMG A45选择谁？
- 2、奔驰a45amg 有没有一键启动装置
- 3、地表最强钢炮实至名归！奔驰AMG A45S 4MATIC新车解析
- 4、奔驰a45 amg和宝马m135i哪个好
- 5、为什么奔驰A45 AMG要把2.0T的发动机的动力调校的那么强劲？
豪哥问答｜奥迪S4和奔驰AMG A45选择谁？
我只试过15款的AMG A45，新款的AMG A45还没有机会尝试。而奥迪S4也没试过，只试过RS3。
奔驰的AMG，宝马的M power以及奥迪的RS三者相比较，我个人会更喜欢奥迪一些。我感觉它是兼顾了家用和性能，日常用车的话完全感觉不到它的暴躁。而奔驰的AMG，日常行驶就可以感受到它的暴躁了。至于说M power，暂时没有机会尝试。
S4和AMG 45相比，我会更推荐S4一些。首先它兼顾了家用。其次，真的要“玩”的话，S4的潜力会更大一些。A45是一台很容易开的很快，而且可玩性很高的车。但是论实用性以及后续的“潜力”，可能还是S4会更胜一筹。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奔驰a45amg 有没有一键启动装置
你好，奔驰a45amg 有一键启动，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案，感谢您的举手之劳！
地表最强钢炮实至名归！奔驰AMG A45S 4MATIC新车解析
AMG三个字母象征着汽车的高性能、独特气质以及纯粹的驾驭乐趣。虽然受到排放影响，这个来自非凡驾驭之乡德国阿法特巴赫的改装厂正在不得已放弃V8荣耀，但它并没有因此而走向落寞，而是带来了代号为“M139”的现役地表最强2.0T发动机。之所以称之为现役，是因为三菱Lancer EVO X FQ-440 MR的2.0T发动机同样实力超群，甚至在参数上比“M139”还要高一点，只不过该车全球限量40台，离我们实在太过遥远，所以就不在这里过多讨论了。
# 地表最强2.0T实至名归
这款压榨到极致的2.0T被首先放置在了新款奔驰AMG-A45S车型上，拥有310kW(421马力)，最大扭矩500N·m，相比于上一款发动机的输出功率提高了30kW(40马力)，扭矩也增加了25N·m，每升输出高达155kW(211马力)，与之匹配的是AMG新款的DCT-8G双离合器变速箱和4MATIC+四驱系统，百公里加速仅需3.9秒。
除了性能数据外，这款新引擎的即时反应也令人印象深刻。AMG工程师通过对扭矩曲线进行特调，发动机在5000-5250 rpm范围内可提供500 N·m的最大扭矩，这使得车辆实现了类似于自然吸气式发动机的动力输出，油门响应也更快。除此以外，M139发动机转速高达7200转，强调了发动机的运动特性。
# AMG家族特征更加明显
新的梅赛德斯- AMG A45S 4MATIC与老款车型相比更加高调，即使在静止状态下，它的外观也能传达出最纯粹的驾驶乐趣。它使用了AMG专属的散热格栅和12个垂直百叶状条幅，这是AMG家族彰显性能身份的主要标志，同时该设计也是首次应用在紧凑车型上。两侧前大灯造型整体向上倾斜，与前进气格栅搭配营造出向前推进的态势。下方采用喷气式机翼设计，两侧硕大的进气口不仅优化了气流还起到了延展车身视觉宽度的效果。
车身侧面，AMG A45S 4MATIC给人的肌肉感比以前更加强烈，腰线从前轮拱直接贯穿至油箱盖。下方使用了AMG侧裙，在视觉上降低了车身高度，营造出贴地飞行的姿态。轮毂方面，基本款车型配备了8.5 J x 18英寸10辐设计轮毂，而作为S运动版则配备高达19英寸的双5幅设计轮毂。卡钳方面，红色涂装的6活塞制动卡钳与黑色AMG刻字彰显了它的不凡身份。
车尾造型上，除了常见的LED光源尾灯和AMG标识，S版本车型还设有造型夸张的后扰流板和尾部扩散器，以及位于两侧的垂直“双鳍”扩散器。除此以外，双边共四出式排气凸显了它的运动性能。
# 并非一味傻快
作为一款性能钢炮，一味的傻快不是长久之计，因为随着车主的使用，会对车辆本身的速度感逐渐免疫。换句话说，3.9秒百公里加速再快，开时间长了也会索然无味。AMG深知这一点，所以在车辆操控上进行了全面升级，让它不仅可以跑直线，下赛道劈弯同样不是问题。AMG特调的8速DCT 8G双离合器变速箱换挡干净利落，它会根据驾驶员选择的驱动模式提供不同的换挡特性。
4MATIC四轮驱动与AMG扭矩控制对于激烈驾驶提供了极大的辅助，新款AMG A45S 4MATIC配备了最新研发的后桥差速器，由两个电子控制的离合器组成，每一个都连接到后桥传动轴。这样一来，驱动功率不仅可以完全均匀地分布在前后轮之间，还可以有选择地分布在左右后轮之间。这意味着根据驱动模式和路况，驱动扭矩可以有效分别分配到两个后轮上。另外，即使在不利的道路条件和极端的转弯操纵中，车子也能获得绝佳的牵引力。
# 编辑总结
梅赛德斯AMG A45S 4MATIC的到来无疑刷新了我们对于2.0T 四缸发动机的认知，它所输出的功率是很多3.0T车型都无法与之相比的。目前我们还没有获得任何新车的售价和上市时间的相关消息，在我看来其售价很有可能会在55-60万元区间。不过即使这样，它依旧是一款具有性价比的车型，因为购买S版本后基本算一步到位了，可以省去不少改装的开销，如此想来反倒是省钱的。
（编辑：纪琦 图片来源于Netcarshow）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奔驰a45 amg和宝马m135i哪个好
宝马1系(进口)口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.2分
高于同级2.91%
优 点：
动力充沛
3
加速流畅
2
隔音效果好
2
功能齐全
2
空间够用
2
缺 点：
油箱问题
2
电路故障
2
水箱问题
1
异味
1
噪音问题
1
为什么奔驰A45 AMG要把2.0T的发动机的动力调校的那么强劲？
A45 目前的调教是380马力 2.0T ，事实上并不是压榨的表现，相反，奔驰为了考虑到油门响应、油耗、排放考虑，调教还是比较保守的。这颗涡轮比较厉害，所以能到190马力的升功率。
事实上，我们目前同行的调教基准（不强化发动机、不强化波箱、不强化曲轴、连杆活塞），基本是轮上400马力左右。考虑到传动系统的高效性，机头马力输出大概450马力。基本没有爆震。几位高票答案总是拿本田F1发动机来说事也让有有点无奈。。。
这轮上400匹，是你看的见摸得着的，dynojet能够测出来的。而不是和F1赛车般遥不可及的。非常近理你。换句话说，你去买台A45，给我2-3万，就能变成450马力AMG 2.0T，不换涡轮、不强化发动机、不动变速箱。你能开着它去幼儿园接送孩子！。
至于为什么看上去那么高，毕竟400马力基本是5L V8发动机的实力，因为这颗2.0T引擎在设计之出就是为了考虑到AMG高输出设定的，强化了内部（已经强化了，锻造活塞连杆），涡轮也特别设计过，不是90年代日本傻大黑粗的大涡轮。
至于和S3比，我不想太多评论，因为你看到，这是AMG，你见过C63 和S5去比么？都是奥迪往AMG脸上贴。
至于百公里PK，那只是笑谈。S3肯定不慢，但是大家来比100－200 rolling啊！来啊。EA888 gen3面对其他发动机还是优势满满，面对AMG，只能请LOBA大涡轮出马了，S3自带IS38有点不够用。
