奔驰a45s两厢价格（新款奔驰a45s）
本文目录一览：
- 1、奔驰a45s+amg平行进口吗？
- 2、售价49.98万到57.98万元，纯粹性能小钢炮奔驰AMG A45/A45S亮相
- 3、奔驰AMG A45S亮相，能否成为钢炮人的最终归宿？
- 4、奔驰A45/A45S到店实拍 搭2.0T/不到50万就能买
- 5、相差20万的A35和A45S，到底有什么差别？
- 6、地表最强钢炮实至名归！奔驰AMG A45S 4MATIC新车解析
奔驰a45s+amg平行进口吗？
54.98万2020款奔驰AMG A45S先型特别版 指导价：57.98万 以上车型本店全部有现车，支
售价49.98万到57.98万元，纯粹性能小钢炮奔驰AMG A45/A45S亮相
奔驰AMG A35L，先不说国产不国产的事情，有人觉得它不够纯粹。既然要性能，为什么又要加长？鱼与熊掌不可兼得，谁会买性能钢炮的时候会把“乘坐空间”因素作为购买的重点考察目标。真的不是万物皆可加长！其次，这款车在制造期间，部分批次车辆的发动机水管又装反了。或许奔驰希望35车型以及国产能够拉低AMG的入门门槛，赚取更多的利润，但有些事情真的没有那么简单。
好在在这次成都车展上，奔驰AMG A45两厢版终于来了！原装进口，一款纯粹的小钢炮。此次A45共推出了三款车型，售价从49.98万到57.98万元。
前脸采用了直瀑式进气格栅，中间是三叉星星辉LOGO。扁平的前大灯看起来非常锐利，同时搭配下包围的进气口以及AMG运动套件，营造出具有攻击力的视觉效果。
车身侧面，19英寸AMG轮圈搭配红色卡钳非常显眼，整体线条突出运动化风格。
尾部设计了扰流板、扩散器与双边双出排气系统。略显圆润的尾部造型非常性感。
内饰方面，它与普通的A级的功能布局基本一致，10.25英寸液晶屏，液晶仪表盘。当然作为AMG车型，黄色风险的赛车座椅，碳纤维饰板等彰显性能的配置必不可少。（Drive Unit单元的AMG高性能方向盘和高性能座椅需要选配）
动力性能方面，AMG A45系列均搭载M139的2.0升直列4缸涡轮增压发动机。它有几项黑科技：
涡轮增压器采用滚珠轴承设计，能够最大限度的降低涡轮转动摩擦，目的就是提升响应速度。而轻量化的铝合金发动机缸体应用了闭合式水道设计，降低缸体重量的同时，可承受更大的发动机负载。
双级燃油喷射，需配合缸内喷射的雾化燃油，最大限度地压榨每一滴燃油。这款发动机在AMG A45 4Matic+与AMG A45S 4Matic+上分别可输出387马力和421马力的动力输出，480牛米和500牛米的峰值扭矩。与之匹配的是8速双离合变速箱。0-100km/h官方给出的加速成绩为4.0秒和3.9秒。
此外，AMG A45系列会搭载4Matic+系统，扭矩分配可根据路况以100：0/50：50的比例在前后轴之间变化。AMG扭矩控制系统能让动力在后轮之间进行自由分配。
定价很“奔驰”，纯粹的小钢炮，自然价格也不菲。毕竟喜欢它的人都不差钱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奔驰AMG A45S亮相，能否成为钢炮人的最终归宿？
细数市面上的“钢炮”们，为了区别于普通版，每款车型似乎都有一种专属色彩，比如，红色的高尔夫GTI、蓝色的高尔夫R、蓝色的奥迪S3、黄色的福克斯ST等等。
偶尔在街上瞥见这些独特的色彩时，都不禁让我们眼前一亮，心中一荡。不敢自诩为改装车玩家，但我也算一个改装车车主了，接触改装有两三年，这期间看见过各种各样的改装车，这其中有令人一见难忘的改装精品，当然也有让人大跌眼镜的山寨货，改装对于爱车的人来说固然是一件好事，让自己的车与众不同，甚至独一无二，走街过市都享受着人们的驻足欣赏，在车友间也会成为关注的焦点和模仿的对象。在这时，驾驶者的虚荣心和满足感都会到达顶点。
但在我看来，这就像人们在喧嚣过后都希望能有片刻的宁静，静下来睡个觉、静下来想想事、静下来反省自己。就像改装圈中车友们经常自嘲的一句话“改装的唯一出路就是恢复原厂”。所以在这些五颜六色的花丛中，越来越找不出喜欢的那抹颜色。但是接下来的这个“颜色”，可能会拯救那些想要恢复原厂的玩家们，让我们恢复原厂吧！
就在刚刚结束的成都车展上，奔驰全新A级AMG车型——A45、A45S正式上市并公布了最新的指导价49.98-57.98万元，价格比宝马M2要便宜，与奥迪的RS3基本持平。
既然是性能车，我们就先从动力说起，全新A45/A45S所搭载的发动机是奔驰全新的M139 2.0T四缸涡轮增压发动机，提供两种不同调校，其中AMG A45的最大功率为387马力，峰值扭矩480牛·米，0-100km/h加速时间为4秒。AMG A45S最大功率421马力，峰值扭矩500牛·米，传动系统采用8速双离合变速箱，0-100km/h加速时间为3.9秒，极速可达270km/h。新车提供6种驾驶模式可选，还配备了支持漂移模式的全新可变四驱系统以及AMG扭矩控制系统（扭矩可在前后轮与左右轮间自由分配），并可选装三段可调悬架。
换成了全新的M139发动机，A45依然是那个“地表最强”的2.0T，这个四缸发动机在奔驰设计师的调教下压榨出的马力竟然比奥迪RS3上的五缸和宝马M2上的六缸发动机的马力更大，这样的原厂买回来应该不用再去费心刷动力了吧。
全新奔驰A45的外观同样凶悍，全新的“鲨鱼鼻”造型和“直瀑式”的进气格栅让整个前脸运动感十足，AMG特有的运动套件让原厂的A45区别于普通版，特别是A45S还拥有更宽的翼子板、19寸熏黑的轮毂、尾部的扩散器和尾翼，使得整个车更有改装范。
相较于外观，车内还是通过一些小细节来凸显出与普通版的不同，比如由带有黄色元素的一体式座椅、带12点黄色标记的AMG Performance方向盘、AMG方向盘按钮，显得更加战斗。车机系统则是最新的MBUX，两块屏幕组合起来加上动感的UI设计显得更为酷炫。
# 写在最后
如果你体验过改装车乐趣与烦恼，想保持个性和性能，同时又有一定的消费能力，不如换个思路，来一辆原厂改装车感受一下，我相信全新的奔驰AMG A45和AMG A45S不会让你失望。
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奔驰A45/A45S到店实拍 搭2.0T/不到50万就能买
日前，我们获取了一组奔驰A45/A45 S的到店实拍图片，新车在此前已于成都车展正式上市，其价格区间为49.98-57.98万元。动力方面，新车依旧搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率421马力。
外观方面，新车与海外版车型保持一致，前脸采用了标志性的Panamericana直瀑式进气格栅，前灯组线条凌厉，底部进气口采用了贯穿式设计，整体风格极具战斗气息。新车侧面造型低趴，多辐式轮毂造型精致。新车尾部依旧采用了固定式扰流板，搭配底部的双边四出排气和扩散器运动范十足。
动力部分，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，其中AMG A45车型的最大功率387马力，峰值扭矩480N·m，0-100km/h的加速时间为4s；AMG A45 S车型的最大功率421马力，峰值扭矩500N·m，匹配8速双离合变速箱，0-100km/h的加速时间仅为3.9秒。
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相差20万的A35和A45S，到底有什么差别？
相差20万的A35和A45S，到底有什么差别？
将在国内汽车市场中容纳在一起的小型钢枪，一直都意识到年轻的消费者，刚刚发布了梅赛德斯 - 奔驰AMG A45 S，这是最强大的2.0T发动机。其2.0T发动机输出了421马力的最大功率。那么为什么这些小钢炮爱自己？
价格国内小型钢枪基本进口型号。大型位移导入模型将导致高流行税，这不利于降低价格，因此目前的小型钢枪使用小型位移涡轮增压发动机。主要是2.0升的位移。另一点是，所有小型钢炮型号都是使用该品牌的A级模型进行的高性能版本，因此他们不必进行二次研发，导致成本降低，目前的小钢枪价格是不要太高。其中一个原因。
与汽车的经验小型钢枪的活动基本上在城市，所以过度的身体在城市不治疗，小钢炮的精髓也反映在“小”字中。智能机身不仅可以轻易开车。同时，它还可以避免贵重动力浪费车辆重量的车辆，提高重量比。安利有这么多钢枪的优势，那么什么是最好的钢炮式模式值得选择？梅赛德斯 - 奔驰AMG a除了顶部A45 S外，AMG也是一款不丰富的口袋，A45和A35车辆处于外观，最顶级A45 S与细节不同。功率输出略微弱，A45 S，但即使是4mational四驱动系统也如下。
奥迪RS/S 3系列奥迪使用相同的两级播放，RS3使用更强大的2.5T型号，可以输出400马力的最大功率。它是中国最强大的钢枪，而S3采用2.0T EA888发动机，最大功率290马力。 S3更接近，已经受到大多数改良的爱好者的青睐，而S3充满了修改潜力也没有失望，主要的民间事件可以看到严重调制S3的数字。
BMW M2.BMW M2取代了1系列M最有趣的钢枪的标题，成为小型钢炮型号的最驾驶的乐趣，不同于其他小型钢枪使用四轮驱动系统缩短加速时间，M2仍然保持前后驱动器布局，并且为了追求电力的光滑度，即使在M4的S55 S55的雷霆版中，它也是最有趣，最有趣的模型，但最有趣的模型，也是M2的价格。最高。
地表最强钢炮实至名归！奔驰AMG A45S 4MATIC新车解析
AMG三个字母象征着汽车的高性能、独特气质以及纯粹的驾驭乐趣。虽然受到排放影响，这个来自非凡驾驭之乡德国阿法特巴赫的改装厂正在不得已放弃V8荣耀，但它并没有因此而走向落寞，而是带来了代号为“M139”的现役地表最强2.0T发动机。之所以称之为现役，是因为三菱Lancer EVO X FQ-440 MR的2.0T发动机同样实力超群，甚至在参数上比“M139”还要高一点，只不过该车全球限量40台，离我们实在太过遥远，所以就不在这里过多讨论了。
# 地表最强2.0T实至名归
这款压榨到极致的2.0T被首先放置在了新款奔驰AMG-A45S车型上，拥有310kW(421马力)，最大扭矩500N·m，相比于上一款发动机的输出功率提高了30kW(40马力)，扭矩也增加了25N·m，每升输出高达155kW(211马力)，与之匹配的是AMG新款的DCT-8G双离合器变速箱和4MATIC+四驱系统，百公里加速仅需3.9秒。
除了性能数据外，这款新引擎的即时反应也令人印象深刻。AMG工程师通过对扭矩曲线进行特调，发动机在5000-5250 rpm范围内可提供500 N·m的最大扭矩，这使得车辆实现了类似于自然吸气式发动机的动力输出，油门响应也更快。除此以外，M139发动机转速高达7200转，强调了发动机的运动特性。
# AMG家族特征更加明显
新的梅赛德斯- AMG A45S 4MATIC与老款车型相比更加高调，即使在静止状态下，它的外观也能传达出最纯粹的驾驶乐趣。它使用了AMG专属的散热格栅和12个垂直百叶状条幅，这是AMG家族彰显性能身份的主要标志，同时该设计也是首次应用在紧凑车型上。两侧前大灯造型整体向上倾斜，与前进气格栅搭配营造出向前推进的态势。下方采用喷气式机翼设计，两侧硕大的进气口不仅优化了气流还起到了延展车身视觉宽度的效果。
车身侧面，AMG A45S 4MATIC给人的肌肉感比以前更加强烈，腰线从前轮拱直接贯穿至油箱盖。下方使用了AMG侧裙，在视觉上降低了车身高度，营造出贴地飞行的姿态。轮毂方面，基本款车型配备了8.5 J x 18英寸10辐设计轮毂，而作为S运动版则配备高达19英寸的双5幅设计轮毂。卡钳方面，红色涂装的6活塞制动卡钳与黑色AMG刻字彰显了它的不凡身份。
车尾造型上，除了常见的LED光源尾灯和AMG标识，S版本车型还设有造型夸张的后扰流板和尾部扩散器，以及位于两侧的垂直“双鳍”扩散器。除此以外，双边共四出式排气凸显了它的运动性能。
# 并非一味傻快
作为一款性能钢炮，一味的傻快不是长久之计，因为随着车主的使用，会对车辆本身的速度感逐渐免疫。换句话说，3.9秒百公里加速再快，开时间长了也会索然无味。AMG深知这一点，所以在车辆操控上进行了全面升级，让它不仅可以跑直线，下赛道劈弯同样不是问题。AMG特调的8速DCT 8G双离合器变速箱换挡干净利落，它会根据驾驶员选择的驱动模式提供不同的换挡特性。
4MATIC四轮驱动与AMG扭矩控制对于激烈驾驶提供了极大的辅助，新款AMG A45S 4MATIC配备了最新研发的后桥差速器，由两个电子控制的离合器组成，每一个都连接到后桥传动轴。这样一来，驱动功率不仅可以完全均匀地分布在前后轮之间，还可以有选择地分布在左右后轮之间。这意味着根据驱动模式和路况，驱动扭矩可以有效分别分配到两个后轮上。另外，即使在不利的道路条件和极端的转弯操纵中，车子也能获得绝佳的牵引力。
# 编辑总结
梅赛德斯AMG A45S 4MATIC的到来无疑刷新了我们对于2.0T 四缸发动机的认知，它所输出的功率是很多3.0T车型都无法与之相比的。目前我们还没有获得任何新车的售价和上市时间的相关消息，在我看来其售价很有可能会在55-60万元区间。不过即使这样，它依旧是一款具有性价比的车型，因为购买S版本后基本算一步到位了，可以省去不少改装的开销，如此想来反倒是省钱的。
（编辑：纪琦 图片来源于Netcarshow）
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