最实用的a加级别轿车（a+级轿车推荐）
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B级车贵了？A级车小了？这几款A+级轿车总有一款适合你
普通家庭想要买一款家用轿车，满足全家人的出行需求，空间必须得体。一辆中型车动辄20万元以上的价格还是有些小贵，而紧凑级车虽然价格合适，但配置和空间有略显局促。这时候一款轴距2700mm以上的A+级轿车就正好可以满足这样的需求，今天圈哥就帮大家盘点下四款热门的A+级轿车。
速腾：A+级轿车标杆
速腾作为“A+级”这个概念的开创者，一直以来都是这个级别乃至整个紧凑级的标杆车型。稳重大气外观设计，巨大到堪比标轴迈腾——蔚揽的后排空间，不再老旧的内饰，加上大众的品牌认知度，成就了速腾傲人的销量。
速腾的内饰已经达到甚至超过了很多中型车的用料水准，中控台和门板扶手等经常接触的区域均使用软性搪塑材质，触感扎实。做工方面也是大众一贯的高水准，不同形状饰板的接缝都控制得精细且匀称，所谓质感，便是来源于这些细节。
明锐PRO：速腾帅气的同门师弟
明锐PRO此次该款可谓变化巨大，外形采用了海外明锐RS的运动套件，视觉效果非常运动。钻石切割的设计语言使整车看起来线条非常锋锐，整车线条非常舒展。新车轴距达到了2730mm，与速腾的2731mm相差无几，老款被诟病的后悬挂也由“板车”悬挂换成了多连杆独立悬架，这才对嘛。
明锐PRO的内饰和配置可谓亮点十足，内饰采用了大众全新一代设计语言，层次感分明。10.3英寸全液晶仪表和12.1英寸中控屏以及电子排挡的加入营造出不错的科技感，全系标配自动空调，皮质座椅，电动大天窗，同级别罕有。除最入门车型外，均配18寸轮圈，全液晶仪表，自适应巡航，座椅加热和通风，尤其是座椅通风，同级别真的太罕见了。同时，明锐PRO全系都仅配备1.4T高功率发动机，零百加速仅8秒出头，此次换代可谓是诚意十足。
亚洲狮：坚持自吸的新入局者
目前市场上，坚持自然吸气的选手着实不多，丰田可以算是一家。2.0L自然吸气发动机，输出171匹马力，最大扭矩205牛·米，匹配模拟10速CVT变速器。外形方面向自家大哥亚洲龙靠拢，结合4720mm的车长，整个车看起来确实会显得比标准A级车更大一圈。2750mm的轴距给出了越级的后排空间，这些都很符合中国消费者以大为美的审美偏好。
内饰方面，与现款卡罗拉类似，不过胜在做工用料还不错，中控台上下均采用大面积软性材质，接缝处理符合丰田一贯的优秀水准。配置方面也相当有诚意，后独立悬挂自不用说，全系标配全速域自适应巡航，可以说独此一家。此外，全车LED光源和中控大屏也都全系标配了，比较厚道。
领克03：运动和舒适的平衡之选
领克03可谓话题不断，从WTCR领克车队夺冠，到领克03+上市，似乎都在强调领克03的运动性，但其实领克03的家用属性也一点不弱。都市对立美学的设计语言，依旧时尚超前。出自沃尔沃与吉利共同开发的CMA平台，配有1.5T和2.0T发动机，均能杀入8秒俱乐部，并且，底盘的柔韧有度，在操控和舒适方面取到了一个很好的平衡。
内饰方面同样经验，领克继承了沃尔沃的优良传统，整个车内空气质量非常高。做工用料也同样的同级别领先，可以说不输速腾。并且，在售车型中，全系标配全液晶仪表，全车LED光源，自动空调，全景天窗等。并且，首任车主还提供终身质保，没有后顾之忧。
在《车壹圈》看来，能让大家用A级车的价格，买到准B级车的享受，是A+级轿车最大的价值。速腾作为这个级别的标杆，各方面都很均衡稳重。明锐PRO与速腾同源，定位更加年轻运动。如果你是自吸的忠粉，信赖丰田品质，亚洲狮是为数不多的选择。最后，如果你有一颗年轻的心，想买一台动静皆宜的车，那终身质保的领克03将是不错的选择。
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盘点德系A+级优秀轿车，比奥迪A3L更L的车来了
现在消费者们越来越懂车了，很多用户在购买传统A级车时已经感觉到不能够满足目前的需求了。很多汽车品牌认准了这一点，纷纷推出了A+级的轿车来扩展市场份额。市场当中做的比较好的无疑就是德系车。那今天就来给大家盘点三款值得购买的德系A+级轿车。
一：奥迪A3L
从外观上来看，奥迪A3L依旧是熟悉的家族式设计，整体更加扁平化，进攻性非常明显。这款车看上去更加低趴，雾灯区域也有了银色的装饰。S-line套件让这款车运动感更充沛，配合立体感很强的中网，看上去视觉冲击力很不一般。尾部显得更为立体，下方黑色的装饰板更大。
奥迪A3L出自MQB EVO平台，车内的质感得到了明显提升。车内的数字化座舱理念十分明显，车内控制系统几乎没有传统的物理按键，所有功能都采用了触摸控制。语音控制和无线CarPlay等功能提升了便利性，在科技感上也有着提升。
二：速腾
从外观上来看，速腾给人的感觉就是沉稳和大气，整体的设计语言还是大众一贯的德系风格。前脸上，进气格栅上有三根银色的镀铬饰条，横向贯穿的设计和两侧LED大灯相连接把视觉宽度也拉伸了。整体的线条比较硬朗，让这款车显得更有一些运动感。速腾的车长达到了4735mm，轴距达到了2731mm，尺寸还是同级表现很优秀的。
从速腾的车内来看，中控台设计延续了上一代传统T字形设计。车内氛围灯有着10种颜色，副驾驶座椅还支持8向的电动调节。10.3英寸的全数字液晶仪表有这三种显示模式，9.2英寸的中控屏也提升了车内仪式科技感。在安全配置上，速腾也有着ACC自适应巡航和泊车辅助。美中不足的是只有旗舰级别的车型选装才能拥有。
三：明锐Pro
全新明锐进入国内之后名字为明锐Pro，从外观上来看，比起海外版的设计上还要有着改变。分体式设计没有继续沿用，重新采用一体化造型，而且整体的线条像钻石棱角一般非常犀利。整体的格栅变得很宽大，两侧LED大灯组造型更加年轻化。RS包围将这款车的运动风味彰显了出来，和侧面流动的线条搭配在一起，把整辆车的质感提升明显。轴距从2680mm升级到了2730mm，车长也升级到了4753mm，比奥迪A3L尺寸更大。掀背式设计不仅带来了更美观的造型，而且后备箱开口更大，盛放物品更容易，更适合国内消费者需求。
明锐Pro出自于最新的MQB EVO平台，继承了大众最先进和顶级的技术。和奥迪A3L如出一辙的数字化座舱设计让车内有着全新仪表和12英寸的中控大屏，科技配置也是非常顶级的。同级别里最大的15个雷达和5摄像头让这款车可以搭载360全景影像功能，视野盲区变得非常小。在自适应巡航时，车速覆盖范围更广，遇到紧急情况自动刹停系统就会介入，保证了车内的安全性。车辆建模功能也是跨级别的搭载，目前只在极少数豪华车或者特斯拉这种车型上才有配备。在这款车上还配备了保时捷911同款挡把，可以看出，明锐Pro的诚意像它的科技感一样足。
奥迪A3L作为豪华车型，在产品实力上的表现毋庸置疑。在尺寸升级之后，也符合国内以大为美的观念。速腾能够卖得这么火，其中原因之一也因为它优秀的尺寸。而明锐Pro这款车可以说是加料版“奥迪A3L”了，不仅尺寸更大，而且配置更出色，再加上16万左右的价格也让它备受期待。
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上海车展中最值得一看的4款全新A+级轿车，还看什么A级车
随着消费者生活水平的提升，对出行工具的要求也是越来越高，空间更大，动力更强的A+级轿车越来越受国内消费者喜爱，本次2021上海车展中自然不会缺乏A+级轿车亮相，今天就大家盘点一下本届车展中的4款重磅A+级轿车。
第一款：丰田亚洲狮
丰田亚洲狮已于4月10日正式上市，新车共推出了5款车型，售价区间为14.28-17.98万元，介于卡罗拉和凯美瑞之间。外观上亚洲狮采用了家族式的设计语言，前脸进气中网内部采用了多条横向镀铬装饰条，并与两侧犀利的大灯组相连，内部双L造型极具辨识度。作为一款A+级车型，新车车身尺寸为4720*1780*1435mm，轴距更是达到了2750mm，相比卡罗拉有明显提升。内饰方面亚洲狮采用了与卡罗拉较为相似的设计风格，整体布局比较简洁，三幅式多功能方向盘，悬浮式中控显示屏以及大量软性材质的运用，质感还是很强的。动力上搭载了2.0L自吸发动机，最大功率171马力，最大扭矩205牛米，传动匹配了模拟10速CVT变速箱。
第二款：丰田凌尚
在本次上海车展上广汽丰田凌尚首次公布了新车的内饰，作为亚洲狮的兄弟车型，新车有望于6月正式上市，目前官方预售价为15.88万起。虽然与亚洲狮是兄弟车型，但在外观上风格上两者明显不同，凌尚前脸采用了较大尺寸的贯穿式进气中网，两侧大灯组之间通过一条贯穿式装饰条相连，造型也更加低趴，颇有一种轿跑感。车身侧面在经过加长之后，明显更加修长，轴距更是达到了2750mm，相比雷凌增加了50mm，无疑也内部带来了更加充裕的乘坐空间。内饰上凌尚整体布局与雷凌非常相似，配备了三幅式多功能方向盘，液晶仪表盘和中控悬浮式显示屏，用料上采用了大量皮革材质，明显档次感更强。动力上新车将搭载与凯美瑞相同的TNGA 2.0L Dynamic Force发动机和模拟10速Direct Shift CVT变速箱。
第三款：传祺影豹
如果说亚洲狮和凌尚是以实用性为代表的A+级轿车，那么本次上海车展中的传祺影豹就是一款运动型的A+级轿车。通过外观就可以看出影豹的整体造型以运动属性为主，前脸进气中网内部采用了直瀑式结构，两侧还有大量镀铬装饰点缀，搭配两侧犀利的大灯组呈现出了较强的运动感。车身侧面运用了丰富的线条设计，平直的上腰线贯穿前后，熏黑处理的B/C柱以及车窗饰条还营造出了悬浮式车顶的视觉效果，车身尺寸上新车为4700*1850*1430mm，轴距为2736mm。尾部两侧尾灯组非常修长，微微翘起的小尾翼以及下方夸张的包围以及双边共四出排气，性能感满满。内饰上新车运用了大量液晶显示屏环绕，三幅式平底多功能方向盘以及造型精致的电子挡把呈现出了较强的科技感。动力上新车将搭载1.5T发动机，百公里加速仅需6.95秒，未来还将推出2.0T车型以及混动版车型。
第四款：斯柯达明锐Pro
上海车展中，上汽斯柯达全新明锐PRO终于迎来了首秀，新车基于MQB EVO平台打造而来，据悉新车将于5月正式上市。外观上新车采用了家族式设计语言，不过在细节上造型愈发棱角分明，前脸家族式的进气中网内部采用了直瀑式设计，并与两侧犀利的大灯组相，搭配下方保险杠两侧硕大的侧进气口显得更具攻击性。车身侧面造型修长，平直的上腰线贯穿前后，车身尺寸上为4753*1832*1469mm，轴距为2730mm，相比海外版车型轴距增加了44mm。内饰上新车变化比较明显，中控台一条粗壮的装饰条贯穿左右，搭配三幅式多功能方向盘，液晶仪表盘和悬浮式显示屏呈现出了较强的科技感和层次感。动力上新车搭载了1.4T高功率发动机，最大功率110kW，最大扭矩250牛米，传动匹配了7速双离合变速箱。
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