亚洲狮哪一个配置性价比最高（亚洲狮性价比高吗）

本文目录一览：

• 1、大号“卡罗拉”哪款值得买？一汽丰田亚洲狮购车推荐
• 2、丰田亚洲狮和凌尚，这两款车相比性价比如何，该怎么选择呢？
• 3、15万买A+级合资家轿 一汽丰田亚洲狮这么买最合适！
• 4、丰田亚洲狮在动力方面，都搭载了哪些配置？

大号“卡罗拉”哪款值得买？一汽丰田亚洲狮购车推荐

近日，一汽丰田全新车型亚洲狮正式迎来上市，指导价为14.28-17.98万元。亚洲狮的定位已经非常清晰，介于卡罗拉和亚洲龙之间，进一步将家用车市场进行细分。我们既可以把亚洲狮看作是卡罗拉的“品质升级”版，同样也可以看成是亚洲龙的“兄弟车型”。面对这一全新车型，具有5款车型的亚洲狮哪款最值得推荐呢？

我们知道，卡罗拉的售价区间为10.98-15.98万元，而亚洲龙的售价区间在19.98-28.98万元。由此看来，亚洲狮的售价区间和卡罗拉有一定重合，但与亚洲龙还是有些差距的。这也印证了我们之前的推测，所以亚洲狮的受众群体也基本是对于卡罗拉及同级别车型有更高品质需求的人群。

卡罗拉与亚洲龙“合体”

不只是价格和卡罗拉有一定的重叠，亚洲狮的外观我们也可以看到一些卡罗拉的影子。相较于卡罗拉的设计，亚洲狮增加了大量的镀铬饰条进行装饰，以此来提升高端感，毕竟品质升级也需要放在“看得见”的地方。

尾部更像是卡罗拉与亚洲龙的结合体，卡罗拉的灯组造型加上亚洲龙的贯穿饰条让亚洲狮的整体尾部设计更加的顺眼，同时还能突出一定的高端感，而底部的隐藏式排气设计也是符合其低调内敛的气质。

相较于外观来讲，内饰设计更对得起大号“卡罗拉”这个称号，两款车型相似度高达90%，并且在功能使用方面也相差不大，优势是简洁的同时更加的好上手，缺点就是没有了新车型的新鲜感。

入门即巅峰，+8000元还能带来更多科技享受

既然是卡罗拉的“品质升级”车型，那么升级必然是全方位的。首先在配置方面，售价14.28万的入门版本进取版就有着较高的起点。像车道偏离预警、车道保持、主动刹车以及自适应巡航这些辅助驾驶配置被下放在入门版在同级别其他车型中确实也不多。

不过通过对比我们可以发现，虽然豪华版比进取版贵上8000元，但是增加了国人喜爱的电动天窗以及尺寸更大的中控屏幕，并且多媒体系统和车联网这两项配置也逐渐成为汽车迈向智能化的主流配置，相信更多年轻人会对于这个升级没有抵触。不过比较迷惑的是，入门版支持carplay/carlife，而豪华版因为拥有多媒体系统而取消这项配置，对于像我这样用惯carplay的人来讲需要适应一下。

1.1万升级尊享版，全部都是舒适性配置

入门的进取版升级到豪华版提升的几乎都是科技配置，不过选择亚洲狮的大部分人群还是更加看重舒适度的。针对这样的群体，增加1.1万升级到尊享版无疑是最好的选择。相较于豪华版，尊享版增加了无钥匙进入这项在使用上会很便利的配置，同时增加了仿皮座椅和主驾驶电动调节座椅以及4向座椅高低调节，对于主驾驶来讲无疑带来更高层次的舒适性，同时空调也升级为自动空调，顾家的人群可以看看这款尊享版了。

仅需1.3万，科技舒适配置双升级

如果你是一个爱面子的人，建议增加1.3万直接选择尊贵版。相较于尊享版不仅换装了17英寸轮圈，让外观更加大气。内饰同样升级真皮方向盘和真皮座椅，同时液晶仪表盘也升级到了12.3英寸，再加上主驾驶座椅加热，让驾驶者在有面子的同时实用方面再次得到提升。

顶配车型，更符合年轻人口味

终于来到了顶配车型，售价17.98万的旗舰版比尊贵版要多上5000元，不过你可以得到18英寸轮圈和米其林的PS4轮胎。内饰也采用了年轻人最爱的皮和翻毛皮混搭，整体由内到外更加凸显出运动感，再加上腰部支撑调节和副驾驶电动座椅等附加配置。对于年轻人来讲，单从颜值上的提升，就已经值得付出5000元来升级了。

总结：

好了，相信看到这里你已经对于亚洲狮不同车型的配置有了一定的了解。至于这款车要如何选择呢？其实可以分为两种购买群体，对于一些有家庭追求实用的人群来讲，一品君建议选择16.18万的尊享版。不仅增加了电动天窗这种适合释放心情的配置，同时仿皮座椅和自动空调在舒适性方面也能为全家带来更好的用车体验。

而针对一些年轻群体来讲呢，选择亚洲狮一般是会为以后家庭考虑，除此之外他们生活也有一定的激情。这样的群体建议直接选择顶配的旗舰版，在满足所有舒适性的配置同时，18英寸轮圈、米其林PS4轮胎以及翻毛皮混搭内饰带给你由内到外的运动感，在顾家的同时不用泯灭自己的驾驶乐趣，17.98万绝对是值得的。

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丰田亚洲狮和凌尚，这两款车相比性价比如何，该怎么选择呢？

首先，把2.0L排量加到这个预算范围是很尴尬的。毕竟可供选择的车型很少，但还是有的，比如丰田尚领和丰田亚洲狮，可以说弥补了丰田15W-18W价位的紧凑型车，从而分到了一块蛋糕。

外部2021款丰田尚领和2021款丰田亚洲狮的外观辨识度相当大，因为两者的设计风格完全不同；尚领主要偏爱时尚和运动路线。前脸采用超大纺锤型中网进气格栅。这个大大的前进气格栅几乎占据了整个前脸，和新凯美瑞挺像的，很夸张，刚好符合年轻人的审美标准。与尚领相比，亚洲狮的设计相对保守，非常沉稳。中网进气格栅上的银色镀铬饰条采用了横向贯穿的设计手法，与两侧的LED大灯融为一体。这种款式比较适合30岁以上的消费者。辅助驾驶配置和车辆系统

凌依然只有两个配置，低配是豪华版(指导价14.88W)，高配是尊贵版(指导价15.88W)，两者相差1W，但配置差别还是蛮大的。虽然有前排气囊，侧气囊帘，副驾驶座气囊，ACC自适应巡航，车道保持，车道偏离预警，主动刹车，但是豪华版的车系用的是8.8。高配尊贵版采用9.0英寸触控式液晶屏，配备12.3英寸全液晶仪表盘、GPS导航、车载APP应用、4G网络、智能语音控制、主驾驶电动座椅等。所以买凌的话可以直接上超值版。亚洲狮共有五种配置，指导价在14.28W-17.98W之间，确实比尚领亚洲狮丰富，但我只推荐亚洲狮的2.0L豪华版(指导价15.08W)，因为亚洲狮豪华版的安全气囊和驾驶辅助配置与尚领尊贵版相同，车辆系统也很接近，只比尚领尊贵版少了一块12.3英寸全液晶仪表盘。

电力系统动力方面，尚领和亚洲狮使用相同的发动机，搭载2.0L直列4缸自然吸气发动机；传动部分匹配10速CVT无级变速器，最大功率126kW，峰值扭矩205N.m，最大马力171马力。这个动力总成用在紧凑型上真的很强。高速超车没有卡罗拉表现的那么肉，但是很轻松，主要是车速很快，市区油耗不高，平均百公里油耗6.5L，即使堵车，每公里也就五毛钱左右。

15万买A+级合资家轿 一汽丰田亚洲狮这么买最合适！

作为一汽丰田旗下又一款紧凑型家轿，亚洲狮于今年4月正式上市，新车定位A+级轿车，尺寸介于丰田卡罗拉与亚洲龙之间，更加完善这一细分市场的产品矩阵。而亚洲狮售价14.28万-17.98万元，全系搭载2.0L动力，今天酱哥就给大家分析下哪款车型值得购买。

新车回顾

亚洲狮外观采用了丰田家族最新设计语言，整体设计更加年轻时尚，横向镀铬格栅与两侧的大灯组结合紧密，底部的贯穿式进气口与突出的前唇让新车更具运动气息。

车身侧面设计与卡罗拉相似度较高，腰线与车身融为一体，配合18英寸密条辐轮毂看起来颇显高端。

车尾造型与家族大哥亚洲龙更加相似，狭长的灯组与凹陷的牌照区看起来更显动感，中间被镶有车型标识的红色饰板相连，更具时尚气息。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4720/1780/1455(1435)mm，轴距为2750mm。

内饰方面，亚洲狮依旧是采用丰田一贯的中庸设计，整体造型与卡罗拉相似，不过好在用料很实在，中控台采用大面积软质材料包裹，配合真皮方向盘，带来不错的档次感。另外新车还提供全黑以及黑+棕色的内饰配色。

亚洲狮基于丰田TNGA架构打造，动力搭载了大哥亚洲龙同款TNGA2.0L+DS-CVT动力组合，最大功率171马力，峰值扭矩205牛米。

配置分析

从上表可以看出亚洲狮即使是入门车型配置也是非常丰富，像LED大灯、主动安全配置都有配备，接下来酱哥带大家看下具体配置分析。

2.0L 进取版

指导价：14.28万元

推荐星级：⭐⭐⭐⭐

作为最入门车型，进取版配置可以说十分丰富，配备了全LED大灯组、多功能方向盘、胎压监测、7安全气囊、主动刹车等安全配置，虽说配置十分丰富，但是这个版本的内部配置并不高，4.2英寸仪表盘+8英寸中控屏的组合在当下显得有点寒酸了，预算不够的用户可以购买这款车型。

2.0L 豪华版

指导价：15.08万元

推荐星级：⭐⭐⭐⭐⭐

2.0L 豪华版比进取型售价贵了8千元，增加了倒车影像、电动天窗、多媒体导航、车联网、语音识别，中控屏也升级为9英寸，综合来看，这8千元还是非常值得的，酱哥更推荐这款车型。

2.0L 尊享版

指导价：16.18万元

推荐星级：⭐⭐⭐

尊享型比豪华型售价高了1.1万元，配置上增加了前排无钥匙进入、主驾驶电动调节、外后视镜电动折叠、倒车自动下翻、自动空调等配置，虽然增加的配置日常使用更加便利，但是相对增加的价格来说并不值得，所以酱哥并不推荐这款车型。

2.0L 尊贵版

指导价：17.48万元

推荐星级：⭐⭐⭐⭐

尊贵版是全系的次顶配车型，相比尊享型售价高了1.3万元，配置上增加了自动防炫目后视镜、雨量传感式雨刷、17英寸铝合金轮圈、12.3英寸全液晶仪表、座椅加热、真皮座椅、PM2.5过滤等配置，不仅增加了日常使用的便捷性，还增加了车内豪华感，酱哥推荐预算充裕的用户购买。

2.0L 旗舰版

指导价：17.98万元

推荐星级：⭐⭐⭐

作为全系顶配车型，旗舰版售价达到了17.98万元，相比尊贵版售价高了5千元，配置增加了18英寸铝合金轮圈、翻毛皮座椅、8向座椅电动调节、副驾驶座椅电动调节等配置，虽然配置更加丰富，但是酱哥看来性价比不算太高。

总结：

丰田亚洲狮的推出是为了填补卡罗拉与亚洲龙之间的空白市场，其尺寸、定位以及动力都要高于卡罗拉。在推荐车型上，酱哥通过今天的配置分析，觉得售价15.08万元的2.0L 豪华版更值得购买，这款车的配置更加权健，同时又比高配车型更具性价比。关注亚洲狮的朋友不妨具体了解下。

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丰田亚洲狮在动力方面，都搭载了哪些配置？

丰田在A+级轿车市场的重量级亚洲狮已经正式上市。新车轴距比卡罗拉更长，大大增加了后排的座椅空间，弥补了之前卡罗拉空间不足的不足。这是一款极具竞争力的紧凑型汽车。今天我们就来分析一下亚狮的整体配置，看看哪款车型性价比更高。在外观方面，亚洲狮采用了更加时尚的设计风格。乍一看有卡罗拉的影子和亚洲龙的一些设计元素。车头部分，中华网的设计非常大胆，不仅面积巨大，辨识度也很高。大灯造型与卡罗拉极为相似，全系标配远/近光LED大灯和LED日间行车灯。支持自适应远近光束、自动大灯和大灯高度调节功能，灯光配置令人满意。

亚洲狮的车身尺寸为4720/1780/1435mm，轴距为2750mm。车身尺寸介于丰田卡罗拉和亚龙之间。它属于A+类。车尾的设计看起来非常运动，尾灯的设计在时尚和运动方面都有很好的体现。亚洲狮的内饰采用了与卡罗拉相同的设计理念。三辐式方向盘造型饱满。同时，高端机型还提供12.3英寸全液晶仪表，外加9英寸中控屏。装饰工艺有很好的体现。同时内饰用料手感不错，采用了拼接工艺，视觉效果也很高级。

亚狮的安全配置部分表现非常出色。全系标配侧气囊、头部气帘、副驾驶座椅安全气囊、胎压显示、主动驾驶辅助系统、前后雷达和全速自适应巡航等，配置可以说是非常全面了此外，即使是最低型号的消费者也不会担心安全配置。动力部分，全亚狮系列搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率171马力，最大扭矩205N·m。变速箱搭配可模拟10档的CVT变速箱。这套动力广泛应用于丰田的车型，也是TNGA框架下的最新动力。工信部提供的百公里综合油耗在5.7-6L/100km之间。表现还是很不错的。

空间。由于轴距加长了50mm，亚狮的后排空间得到了显着增加。与卡罗拉后排拥挤的情况相比，亚狮的后排明显要舒服一些。当身高1.8米的乘客同时乘坐前排和后排时，可以获得良好的空间体验。综合来看，丰田亚狮还是一款非常值得选择的A+级车，不仅外观和内饰设计华丽，动力和空间也得到了提升。配置部分，我们相信最低价的机型已经是非常有诚意了，对于大多数家庭用户来说，完全可以满足日常出行，所以也是最值得推荐的。