亚洲龙车标怎么搭配好看（亚洲龙的车标）
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漂亮的亚洲龙就是拥有着无法拒绝的吸引力！
漂亮的实物都有吸引力，都是在用我们的眼睛欣赏！看着顺眼就真的能让你为之着迷，对于汽车外观的审美，而在我心里，亚洲就是整条街最靓的一个仔，哈哈挺诱惑的，第一感觉就是大气，确实有高档豪车的感觉，前脸非常夸张，狂野狰狞，威武的感觉，车内的空间足够大，对于一米八的身高也是很OK啦，操控起来很给力，自适应悬挂让人感觉这车很舒服，一流品控。
个性化的前脸，而亚洲龙前脸纺锤式格栅尺寸更大，视觉冲击感更强，改变了以往的风格，看到亚洲龙心中乐滋滋！
全系标配全LED光源LED日行灯，自适应远近光灯，自动头灯，车前LED雾灯，灯很有科技感！
侧面的线条很自然而然！不像其他的腰线很生硬，看起来富有高档感，凌厉的腰线设计还是让你看到了锐利感，车身尺寸算是亚洲龙的优势，其长宽高分别达到了4975*1850*1450mm，轴距2870mm，给车内空间创就毫无压力。
车尾部厚厚的安全感十足！小翘臀的设计看起来还要一些运动感，流行的贯穿式尾灯，亚洲龙在车标下方用了字母设计，尾排隐藏式设计，比较美观！
内饰方面确实好看，简单直接，副驾驶面板层叠式的设计层次感不错，而中控位置9英寸液晶屏不算大，但由于这种特殊的悬浮设计，感觉不错。
实木
后排空间，这时候就到凸显车身尺寸优势的时候了，后排腿部空间基本有三拳，相当宽裕，尤其是看这亚洲龙的头枕，躺着睡觉也舒服。
在安全配置方面，亚洲龙的安全配置让我刷新对汽车的概念，其搭载了10个安全气囊，有胎压报警，还有主动刹车、车道偏离辅助等一系列主动安全配置，有如此丰富的配置，而且有了这些主动安全配置，支持自适应巡航。
亚洲龙哪个颜色的最好看？
颜色选择是因人而异的吧，主要看你自己喜欢了，亚洲龙的一共有6个外观颜色可选，我个人比较喜欢栗金棕了。内饰上也有3种选择，黑色、黑色干邑棕、还有黑色米色的搭配，看你个人的爱好了。
女司机的亚洲龙提车记：日常街边自拍秀，独一份的栗金棕
这个车子是我家人帮我选的，就是想给我买个大点的车，当时也是有预算的，家里以前就开的是日系车，将近十年下来没什么大的毛病，并且相对来说保值率还是很高的，就来店里试驾，看看还是很喜欢的，因为女孩子嘛，最重要的是脸，只要外观能过得去，其它的我都没什么意见，不过现在很满足了，越来越喜欢我的大龙。
这个角度看大龙车身修长，配上栗金棕色的车漆，看着很好看。我选择这个颜色也是因为这个车漆的特别，跟普通的颜色不一样，所以我就选择了这款栗金棕色的大龙。超大又夸张的大嘴设计，很霸气特别，所以我第一次看到就被它的外观所吸引住了。
其实吧，价格在B级车里面不算便宜了，之所以还选择亚洲龙，是因为对丰田的青睐，家里面我哥是丰田系，我老爹的越野车也是丰田系，口碑都不错，所以我买车当然也就选择了丰田，当时亚洲龙跟凯美瑞纠结了一段时间，最后还是果断选择了亚洲龙，因为我还是喜欢亚洲龙的独特气质，感觉从骨子里就透露着高端，我特别喜欢，选择混合动力是因为听说油耗很低，就是价钱贵一点，我考虑以后还是买了它，感觉应该挺合算的。还有一点就是这个车是自然吸气的，不知道真的假的，我爹说自然吸气的保养和维修相对都会便宜一些，并且他说以前大部分都是自然吸气的，还是信赖自然吸气，所以就选择了这个配置。
三眼大灯看着很有精神，透镜透光很好，灯光射出去也不会散开。
银色的多幅轮毂搭配栗金棕色的车漆显得很协调，大龙前铲设计看着很犀利，棱角分明的前脸很有型。
侧后方看着大龙的车身线条肌肉感很强，很有力量感，车子的大溜背加上车顶的鲨鱼鳍，时尚运动，小鸭尾的设计，很是俏皮。
错落有致的车尾，很有层次感，贯穿式尾灯在夜间开启开在路上回头率很高，赏心悦目。
后备箱盖上有大龙混动的标志，用蓝色来表示混动节能。
内饰颜色我选的米色加黑色，没有纯黑色内饰的忧郁，米色显得温暖加上黑色的尊贵，两种颜色搭配显的相得益彰，更加奢华尊贵。
方向盘是电动调节的，省了我去手调，左侧还有一些控制键，自动远光灯、方向盘加热等，很贴心很人性化，简直是妇女之友啊。
中控处整齐的排列着一些键位，分区空调的温度控制键，前排座椅加热通风键，这里都可以操控到。
档把位边上还有两个杯架的设计，杯架内侧有固定杯子的装置，可以很好的稳定住杯子。
档把设计圆润，握起来很顺手，边上有大龙各种模式的快捷键位，还有一个电子手刹，操作起来很方便。
档把位前方有个储物格，可以存放一些杂物，我平常会往这放一零食，也会放置一些随身垃圾。
全景天窗是我的最爱！打开来视野很好，而且空气也会更好的流通，坐在里面就一点也不会觉得压抑。
车内空间设计的比较大，毕竟是中型车嘛，坐在里面一点也不会觉得空间狭小，家里除了我开，我爹偶尔也会开，都说这车的乘车体验很不错，对我们家来说空间宽大舒适，很享受这种宽敞自由的感觉。
后排宽大的很，对我们一家四口来说绰绰有余
后排也有空调出风口设计，上面还有电源接口设计，很方便乘车充电，后排中央扶手打下来上面有个操控屏，可以控制空调温度和多媒体音量等，蛮贴心的
亚洲龙提车半年感想，白色车身配上黑色车顶，很靓仔
时间过的很快，不知不觉都已经半年了，从一开始的兴奋，也慢慢的平静了，自己也从一个毛头小子变成了30岁的大叔了，从一开始追求速度激情推背感，到现在省油，省心才是关键，提车回来已经开了8000度公里了，从一开始的油耗9个多，到现在5个多油，真的是很省，一箱油可以跑800度公里，每天送孩子上下学加上下班，半个月还不用加一次油，白色的车确实显大，看上去更宽一些，视觉效果不错，比黑色的好，之前的车是黑色的，稍微有一点脏，或者剐蹭就会很明显，空间也足够大，舒适型也还行，带家人出去的时候坐上三四个小时也不觉得累，后备箱的空间也够大，出乎意料的大，宽敞，够深。缺点就是胎噪还是有的，自适应巡航在雨天的时候不建议开启，雨水会干扰到雷达，识别度变差，还有就是大家一直说跟凯美瑞一样的有泥浆门。总体来说对亚洲龙还是非常满意的，省油省心，空间足够大，外观大气，时尚，比较年轻人的车，要提速的时候也能加上去。最相中的一点还是它的外观，看看我随手的一拍吧。
只有尊贵版以上才有的多幅轮毂，大气上档次。
犀利的大灯，横格式中网，蓝色的车标是混动版才有
白色车身配上黑色的顶，很靓仔
经典的45度美照，
侧面还有两个扰流，作用没试出来，不过设计师加上肯定有他的好处吧
侧面的流线型的腰线，减少风阻
贯穿式的尾灯，复古的造型。
回来准备把尾灯贴个黑色膜，估计会更帅
自认为拍的最帅的一张，请大家欣赏，不喜勿喷。
