石油催化剂贵金属每吨配比多少（催化器贵金属含量表示）
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三元催化器在O1、O2、O3标准中贵重金属铂、铑、钯的配制比例是怎么样的？
一般是铂钯铑的比例为：3：7：1。标准不一，也只是其中的贵金属含量和活性要求不同而已。
1斤三元催化可以提炼多少金
截止于2020年7月16日，旧三元催化器的价格为三百元左右一斤。
废旧的三元催化器根据型号大小，回收价格起码有两三百元，多的话接近上千元。如果要更换三元催化器时，车主可不要直接将三元催化器留在维修厂。
三元催化器中的催化剂为贵金属，例如铂、钯、铑。但是在生活各种领域中都广泛应用，由于物以稀为贵，即使废旧的三元催化器，也还能回收不少贵金属。
扩展资料：
三元催化器清洗喷油嘴清洗时要采取的
1．关闭发动机，将点火开关旋到OFF档位置。
2．断开燃油泵保险（继电器或从油箱处拆下油泵电路插头）
3．拆下车辆喷油器的供回油管路，根据车型在供回油管路上安装相应的快速接头，并与清洗机接好，（回油管可用安装盲堵，）
4．将三元清洗剂（1004燃油修复剂）按1瓶兑1000毫升的比例，加入清洗机油箱内。
5．接通电源，红色接车蓄电池的正极，黑
石油生产过程中使用什么催化剂？
石油炼制催化剂，催化剂工业中一类重要产品，包括催化裂化、催化重整、加氢精制、加氢裂化、异构化、烷基化、叠合等过程中所用的催化剂，其中催化裂化、催化重整、加氢精制为三种主要石油炼制催化剂。
催化裂化催化剂 流化床催化裂化早期主要使用微球无定形硅酸铝催化剂，60年代发展起来的稀土-X型、稀土-Y型、氢-Y型分子筛催化剂，迅速取代了硅酸铝催化剂。近年来，分子筛裂化催化剂改用硅溶胶或铝溶胶等为粘结剂，将分子筛、高岭土粘结在一起，制成了高密度、高强度的新一代半合成分子筛催化剂。所用分子筛除稀土-Y型分子筛外，还有超稳氢-Y型分子筛等。这类催化剂迅速推广应用并形成适合不同用途的品种系列，包括渣油裂化用的抗金属污染裂化催化剂、高辛烷值汽油的裂化催化剂、减少空气污染的吸氧化硫裂化催化剂等。
此外，催化裂化中还使用含有促进一氧化碳燃烧组分的裂化催化剂或一氧化碳助燃剂，使再生器中一氧化碳全部转化为二氧化碳，以回收能量，减少一氧化碳的大气污染。
催化重整催化剂 初期的催化重整催化剂为铂金属催化剂，用含氟氧化铝作载体。60年代出现了铂－铼、铂-锗、铂-锡、铂-铱等双金属催化剂,还有增加了第三组分的多金属催化剂。目前,使用最多的是铂-铼催化剂，其次是铂-锡催化剂，均以含氯γ-氧化铝为载体，在运转中通过控制循环氢中的水氯平衡来调节催化剂酸性。催化剂中铂含量一般为0.375％～0.6％。近年来，由于载体孔分布、浸渍技术等的改进，新一代重整催化剂的活性、选择性和寿命均有所提高，某些牌号催化剂中铂的含量已降到0.25％。
加氢精制催化剂 主要是钼-钴、钼-镍、钨－镍等硫化物催化剂，以γ-氧化铝或加少量氧化硅的γ-氧化铝为载体。形状一般为小条或小球。商品中氧化钼、氧化钨含量一般为15％～18％，氧化镍、氧化钴含量一般约 3％。在加氢装置上硫化成为硫化物催化剂再使用。钼-钴催化剂多用于加氢脱硫，钼-镍催化剂多用于加氢脱氮，钨-镍催化剂多用于芳烃饱和,还有钼-钴-镍催化剂具有更好的脱硫活性和脱氮活性。此外，还有用于喷气燃料芳烃加氢和溶剂油精制的铂、钯金属催化剂。
70年代，加氢精制催化剂的重大技术进步，是出现三叶形、四叶形等异形催化剂。它们具有活性高、强度好、压降小等特点。近年来，加氢精制催化剂改善了载体孔分布以及浸渍等制备技术，提高了活性和寿命，达到了降低反应温度、压力、氢油比等以节省加氢装置能耗的目的。为适应常压渣油加氢处理的需要，还发展了加氢脱金属催化剂。
加氢裂化催化剂 以贵金属钯或钼-镍、钨-镍硫化物等为加氢组分,无定形硅铝、超稳Y型分子筛等为裂化组分所制成。
此外,常用的还有：烯烃叠合用的磷酸-硅藻土催化剂；石油烃烷基化用的硫酸或氢氟酸催化剂；烃类异构化用的铂-丝光沸石分子筛催化剂；柴油降凝用的ZSM择形分子筛催化剂等。
三元催化器 铂铑比例是多少
我是回收催化剂的，我来告诉你吧，
参数不固定，一般进口的车含量大一点
铑在千分之0.7 ---1，铂在千分之1.2--2.1，
