奔驰梅德赛斯迈巴赫（迈巴赫和梅赛德斯奔驰）
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迈巴赫是什么时候停产的，奔驰是什么时候收购迈巴赫的？
迈巴赫系列轿车于2013年全面停产。
1998年，奔驰不甘落后急忙复活迈巴赫品牌，2002年基于奔驰S级（虎头奔，内部代号W140）平台打造的迈巴赫57跟62两款车型上市。2013年由于迈巴赫销量不佳，经营惨淡。奔驰宣布将迈巴赫品牌停产关闭。2014年迈巴赫作为奔驰子品牌重新面世。
介绍
这个曾经显赫一时的超级品牌，已经在梅赛德斯-奔驰集团的强力支持下复出。首次推出的有迈巴赫57和迈巴赫62两款，由梅塞德斯-奔驰公司生产，售价分别为31万欧元和36万欧元。
这个价格是非常惊人的，约相当于3.5个奔驰S600的价格之和，或2.5个法拉利360。即便是大名鼎鼎的劳斯莱斯和宾利，也只是其高端产品才可与迈巴赫62媲美。
为什么迈巴赫和奔驰图标不一样？
第一，说到迈巴赫，这个品牌也可以说是一个传奇的汽车企业品牌。就汽车质量和汽车定位而言，它可以说稳坐在豪华汽车中间。如今，迈巴赫被被奔驰收购后，在目前的迈巴赫车型中，除了在后部看到“迈巴赫”的英文徽标外，“m”徽标已被车前的梅赛德斯-奔驰徽标所取代。
第二，同样令人惊讶的是，梅赛德斯-奔驰之所以将迈巴赫作为旗下汽车，是因为梅赛德斯-奔驰收购了迈巴赫。迈巴赫和梅赛德斯-奔驰在19世纪早期是两个不同的奢侈品牌。自1919年到第二次世界大战爆发，迈巴赫汽车一直活跃在豪华汽车之中。
二战后，德国经济严重衰退。即使政府打算重新支持迈巴赫，迈巴赫生产的豪华轿车的成本也太高，战后人们感到恐惧。他们没有时间关注豪华车，使迈巴赫无法维持生计，并很快宣布关闭。迈巴赫汽车十多年来积累的荣耀在战争的铁蹄下变成了泥浆，一切都成了碎片。
第三，1960年，戴姆勒-奔驰收购了拥有悠久历史的迈巴赫工厂，并让迈巴赫工厂生产梅赛德斯-奔驰汽车。重生的迈巴赫品牌是基于梅赛德斯-奔驰S级轿车命名的，车身长度以分米单位计算。第一批迈巴赫57和62车型发布，竞争对手直指宾利雅致和劳斯莱斯幻影。然而，迈巴赫的销量一直很差，最终在2013年再次停产。但2014年，迈巴赫再次出现在广州车展上，并被命名为梅赛德斯·迈巴赫。这就是迈巴赫成为梅赛德斯-奔驰目标的最终原因。
第四，奔驰收购迈巴赫它有效地改进了产品线。第二，它可以保持超豪华品牌的血统。因此，梅赛德斯-奔驰迈巴赫在市场上只是梅赛德斯-奔驰的一个特定车型，自然采用梅赛德斯-奔驰三星标准，独立的m-marks无法使用。
第五，有效提升品牌影响力，提升梅赛德斯-奔驰S级轿车的豪华和尊严。在梅赛德斯-奔驰S级轿车的基础上，推导了迈巴赫S级轿车模型。如今，这一曾经著名的超级品牌在戴姆勒-奔驰集团的大力支持下回归。与领先的梅赛德斯-奔驰品牌不同，迈巴赫作为该集团庞大的产品金字塔中最高端的品牌展示在世界面前。
迈巴赫跟奔驰什么关系
迈巴赫属于奔驰的子品牌。以下是迈巴赫和奔驰的具体介绍：
1、区分方法：
梅赛德斯迈巴赫是基于奔驰S级打造，但是车身尺寸更大。根据尾部的英文判断，虽然迈巴赫S前后车标都是奔驰标，但是尾部的英文写着Maybach。
2、收购过程：
二战后，德国经济严重衰退。迈巴赫生产的豪车成本太高，很快就宣布停产。1960年，奔驰公司收购迈巴赫工厂后，让迈巴赫工厂生产奔驰轿车。
二战后直到十九世纪五十年代，德国的汽车工业才慢慢恢复元气，重新发展起来。尤其是奔驰的S级豪华车在世界市场上获得很好的反响，也巩固了奔驰自身豪华品牌的形象，拉开了与其他豪华品牌的差距。1960年，戴姆勒-奔驰公司收购了与自己颇有渊源的迈巴赫工厂，让迈巴赫工厂生产奔驰轿车。
1997年，戴姆勒-奔驰公司与美国克莱斯勒汽车公司合并，形成戴姆勒-克莱斯勒公司，并且唤醒了那个沉睡了60年的豪华车品牌——迈巴赫。
涅槃重生的迈巴赫品牌以奔驰S级轿车为基础，并用分米单位计算的车身长度数字来为车型定名，首批推出迈巴赫57与62两款车型，竞争对手直指宾利雅致与劳斯莱斯幻影。
但迈巴赫的销量一直都不好，最终在2013年再度停产。可是到了2014年，迈巴赫又重新出现在了广州车展上，并且名为梅赛德斯-迈巴赫。这就是迈巴赫为什么是奔驰标的最终原因。
迈巴赫是奔驰旗下的品牌吗？
迈巴赫是奔驰旗下的品牌。
迈巴赫是曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂，但是由于市场业绩不佳，迈巴赫系列轿车已于2013年全面停产。
安全隐患：
奔驰汽车公司是卡尔·弗里德里希·本茨和戈特利布·戴姆勒的合作，1926年这两大汽车公司合并为一家形成了戴姆勒·奔驰公司。
