现代保险起源于14世纪的什么保险（现代保险起源于14世纪的什么距今已有600多年的历史）
本文目录一览：
什么促使了保险业的诞生？
保险的由来
可查看上述链接的文章。
保险最早出现雏形是在600多年前，沿海渔民要出海打鱼生活，但是屡出事故，所以出去打鱼的人越来越少，人民日子也越来越不好过，因为一旦出海打鱼出事，家里还有一大家子以后怎么办呢？于是有人想了个办法，每家出点钱作为一个基金，人们出海打鱼如果有人出事了，那么就从这笔钱里面拿一部分给出事人的家里作为补偿，不至于以后的生活越来越难，随着慢慢的发展至今，就有了保险的说法。
有了保险之后，重疾险又是如何出现的呢？虽然此处并未提及，不过我也做一下科普。
南非心脏外科医生Dr.Barnard 是一位很好的医生，给人多人看过病做过手术，随时时间越来越长，他发现人民尽管治好了病，却日子越来越难过。他在自述中说到：“当我治好他的病，看到的却是他穷困潦倒的样子，我的心同样受到谴责。”
所以说我们需要重疾险，不仅仅是因为有人要离去，更是i因为有人需要好好活着。
如果我的回答对您有所帮助，请关注并采纳！
我是官人有话说（供职于PICC）
现代保险最早的形式是什么
现代保险的最早形式——海上保险
发源于14世纪中叶以后的意大利。但是 ，现代海上保险形成于英国15世纪以后 ，海上保险随着海上贸易中心的转移而从地中海区域转移至大西洋彼岸。
17世纪开始 ，英国成为世界海上贸易中心的同时 ，海上保险的中心也开始转移到英国。第一家皇家交易所的开设 ，为海上保险提供了交易场所 ，保险商会在伦敦皇家交易所内的设立 ，又大大促进了海上保险的发展。
《海上保险法》的颁布更使英国真正成为世界海上保险的中心 ，占据了海上保险的统治地位。“劳合社”最初就是专营海上保险 ，其演变史也是英国海上保险发展的一个缩影。
保险
保险是一个汉语词语 ，拼音是bǎo xiǎn ，英文是Insurance或insuraunce ，本意是稳妥可靠保障；后延伸成一种保障机制 ，是用来规划人生财务的一种工具 ，是市场经济条件下风险管理的基本手段 ，是金融体系和社会保障体系的重要的支柱。
保险 ，是指投保人根据合同约定 ，向保险人支付保险费 ，保险人对于合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任 ，或者被保险人死亡、伤残、疾病或者达到合同约定的年龄、期限等条件时承担给付保险金责任的商业保险行为。
从经济角度看 ，保险是分摊意外事故损失的一种财务安排；从法律角度看 ，保险是一种合同行为 ，是一方同意补偿另一方损失的一种合同安排；从社会角度看 ，保险是社会经济保障制度的重要组成部分 ，是社会生产和社会生活“精巧的稳定器”；从风险管理角度看 ，保险是风险管理的一种方法。
世界上第一份保险是什么时候开始的?
1、世界上迄今发现的最古老的保险契约，是1347年10月23日，由意大利商人乔治？勒克维纶出立的一张船舶航程保险单。承保“圣？克勒拉”号商船从热那亚到马乔卡的保险。
2、世界上最早的、具有典型现代意义的保险契约，是1384年由意大利商人签订的一份比萨保险单。承保了从法国阿尔兹到意大利的一批比萨运输保险。
3、世界上迄今发现的最古老的再保险契约，是1370年由意大利海上保险人签发的转嫁风险的保险合同。
4、世界上最早的人身保险契约，是1583年由伦敦皇家交易所、属于保险行会的16名保险商共同签发的一份人身保险合同。
5、世界上最早的种植业保险契约，是1797年由英国克伦堡雹灾保险协会首次签发的。
6、世界上最早的商业分保合同，是1821年由巴黎国民保险公司和布鲁塞尔业主联合保险公司签订的。
7、世界上第一张盗窃保险契约，是1887年由英国的劳合社设计并签发的。
8、世界上第一张正规的汽车保险契约，是1901年由英国的劳合社设计并签发的。
9、世界上最早的飞机保险契约，是1910年由英国的白十字协会设计并签发的。
10、世界上第一份航天保险契约，是1965年由美国航空保险商联合签发的。承保了美国“晨鸟号”卫星及其发射工具的保险。
11、世界上保险金额最大的人寿保险契约，是1982年2月由美国加州的“横贯美洲西方人寿保险公司”，为一名叫维克多？尤易的土地开发商签发的保险单，其保险金额高达4400万美元。
12、世界上第一张人道主义保险契约，是2006年3月由法国安盟保险公司向联合国世界粮食署签发的。该保单专门为东非国家的旱情提供保险保障，如在2006年3—10月埃塞俄比亚农作物发生大旱，保险公司将向旱区提供700万美元的应急赔偿费用。
现代保险的形成和发展
海上保险在各类保险中起源最早。正是海上保险的发展，带动了整个保险业的繁荣与发展。 人类历史的发展，一直与海洋密不可分。
海上贸易的获利与风险是共存的，在长期的航海实践中逐渐形成了由多数人分摊海上不测事故所致损失的方式——共同海损分摊。
保险是 ，本意是稳妥可靠保障；后延伸成一种保障机制，是用来规划人生财务的一种工具，是市场经济条件下风险管理的基本手段，是金融体系和社会保障体系的重要的支柱。
扩展资料：
作用
一、保险必须有风险存在。建立保险制度的目的是对付特定危险事故的发生，无风险则无保险。为了应用大数原则，有可能受益的风险不在可保范围内，因此商业保险机构一般不承保此类风险。
二、保险必须对危险事故造成的损失给予经济补偿。所谓经济补偿是指这种补偿不是恢复已毁灭的原物，也不是赔偿实物，而是进行货币补偿。因此，意外事故所造成的损失必须是在经济上能计算价值的。
在人身保险中，人身本身是无法计算价值的，但人的劳动可以创造价值，人的死亡和伤残，会导致劳动力的丧失，从而使个人或者其家庭的收入减少而开支增加，所以人身保险是用经济补偿或给付的办法来弥补这种经济上增加的负担，并非保证人们恢复已失去的劳动力或生命。
三、保险必须有互助共济关系。保险制度是采取将损失分散到众多单位分担的办法，减少遭灾单位的损失。通过保险，投保人共同交纳保险费，建立保险补偿基金，共同取得保障。
参考资料来源：百度百科-保险
保险是谁发明的？
世界各国有关保险的渊源众说纷纭。
据古史文稿的引证和推论，远自奴隶社会起，已有互助救济的群体方法和活动。约在公元前四五世纪，古埃及的石匠曾采取集体扶助办法，帮助石匠及其亲属解决生活困难。古希腊也有由宗教信仰相同的人或同行业的工匠集体采取救济受难者的方法。古罗马的丧葬互助会，以参加者按规定交纳的摊款，支付会死亡后焚尸和坟穴的费用。古马勒斯坦对被盗或被野兽吞噬的牲口，采取由群体的牲口饲养人共同负担损失的办法。公元前20世纪，古马比伦（Babylonia）时代，国王曾命令僧侣、法官及市长等，对其所辖镜内居民征收赋金，以备救济火灾及其他天灾损失之用。公元前10世纪，以色列（Israel）王所罗门（Solomon）对其国民从事海外贸易者，课征税金，作为补偿遭遇海难者所受损失之用。这类各种为个体和群体利益所采取的救灾和补偿损失方法，已开始孕育了保险的胚胎。
海上保险起源最早，导源于14世纪。当时，意大利的借贷盛行于各都市，因其条件苛刻，利息惊人，双方都负有大的风险，盈利与承担风险责任的比例悬殊，素有冒险借贷之称。逐渐传达至腓尼基（地中海东岸古国今黎巴嫩、叙利亚一带）和古希腊船舶与货物的所有者。凡接受资本主的高利贷，当船舶及货物安全到达目的地，即须偿还本金及利息；若中途船货蒙受损失，则可依其受损程度，免除借贷关系中债务的全部或一部，由于借贷利息极高，约为本金的1/4或1/3，后被教会禁止。以后便逐渐改用交付保险费形式，出现了保险契约或保险单。在地中海一带城市开始有了从事草拟和撰写保险契约的专业人员，意大利热那亚商人在1347年10月23日签发的船舶航运保险契约是迄今发现的一份最古老的保险单。
这一世纪后半期爆发的两次英荷战争中，英国与荷兰的贸易遭受严重打击，尤其是1693年史密那商船队（Smytna Fleet）全部覆没，英国及荷兰的商人与保险业者损失巨大，加深了人们对海上保险作用的认识。一些经济发展较快的国家和地区，反复酝酿成立实力较为雄厚的保险机构，进一步完善保险制度，为发展保险事业进行了组织准备。经英国皇家特许批准专营海运保险的英国皇家交易保险公司（The Royal ExChsnge Assurance Corporation）和伦敦保险公司（London Assurance Corporation）先后成立。当时法律规定，禁止再有其他公司经营海上保险。这两家公司曾一度垄断了英国保险市场。
另一方面，个人保险业者，不但未受以上两公司垄断的影响，反而深感有设立保险交易中心的必要。如由私人保险商组成的劳埃德保险社（Lloyd's）（今译"劳合社"）组织崛起，它原由爱德华劳埃德（Edward Lloyd）在伦敦泰晤士河畔开设的咖啡馆起家。 以其地处伦敦市中心，吸引海陆贸易商人、船主、航运经纪人，保险商等光顾，逐渐成为交换海运信息，接洽航运和保险业条的活动场所，进而成为伦敦海上保险业集中活动的总会。1871年由议院通过了《劳合社法》。劳合社向政府注册，取得法人资格，并选举产生管理委员会。劳合社会（The Corporation of Lloyd's）已发展成为英国海上保险的中心。1688年2月18日《伦敦报》刊登的一则广告中，第一次披露伦敦塔街的爱德华劳埃德咖啡馆为联系地点。因此劳合社便以这天为创始纪念日。迄今已有300余年历史，成为国际保险业历史悠久和最有影响的保险组织。
火灾保险起源于1118年冰岛设立的Hrepps社，该社对火灾及家畜死亡损失负赔偿责任。
17世纪初德国盛行互助性质的火灾救灾协会制度，1676年，第一家公营保险公司--汉堡火灾保险局由几个协会合并宣告成立。但真正意义上的火灾保险是在伦敦大火之后发展起来的。1666年9月2日，伦敦城被大火整整烧了五天，市内448亩的地域中373亩成为瓦砾，占伦敦面积的83.26%，13200户住宅被毁，财产损失1200多万英镑，20多万人流离失所，无家可归。灾后的幸存者非常渴望能有一种可靠的保障，来对火灾所造成的损失提供补偿，因此火灾保险对人们来说已显得十分重要。在这种状况下，聪明的牙医巴蓬1667年独资设立营业处，办理住宅火险，1680年他同另外三人集资4万英镑；成立火灾保险营业所，1705年更名为菲尼克斯即凤凰火灾保险公司。在巴蓬的主顾中，相当部分是伦敦大火后重建家园的人们。巴蓬的火灾保险公司根据房屋租金计算保险费，并且规定木结构的房屋比砖瓦结构房屋保费增加一倍。这种依房屋危险情况分类保险的方法是现代火险差别费率的起源，火灾保险成为现代保险，在时间上与海上保险差不多。1710年，波凡创立了伦敦保险人公司，后改称太阳保险公司，接受不动产以外的动产保险，营业范围遍及全国。
18世纪末到19世纪中期，英、法、德等国相继完成了工业革命，机器生产代替了原来的手工操作，物质财富大量集中，使人们对火灾保险的需求也更为迫切。这一时期火灾保险发展异常迅速，火灾保险公司的形式以股份公司为主。进入19世纪，在欧洲和美洲，火灾保险公司大量出现，承保能力有很大提高。1871年芝加哥一场大火造成1.5亿美元的损失，其中保险公司赔付1亿美元，可见当时火灾保险的承保面之广。随着人们的需要，火灾保险所承保的风险也日益扩展，承保责任由单一的火灾扩展到地震、洪水、风暴等非火灾危险，保险标的也从房屋扩大到各种固定资产和流动资产。19世纪后期，随着帝国主义的对外扩张，火灾保险传到了发展中国家和地区。
在海上保险的产生和发展过程中，一度包括人身保险。15世纪后期，欧洲的奴隶贩子把运往美洲的非洲奴隶当作货物进行投保，后来船上的船员也可投保；如遇到意外伤害，由保险人给予经济补偿，这些应该是人身保险的早期形式。
17世纪中叶，意大利银行家伦佐.佟蒂提出了一项联合养老办法，这个办法后来被称为“佟蒂法”，并于1689年正式实行。佟蒂法规定每人交纳法郎，筹集起总额140万法郎的资金，保险期满后，规定每年支付10%，并按年龄把认购人分成若干群体，对年龄高些的，分息就多些。“佟蒂法”的特点就是把利息付给该群体的生存者，如该群体成员全部死亡，则停止给付。
著名的天文学家哈雷，在1693年以西里西亚的勃来斯洛市的市民死亡统计为基础，编制了第一张生命表，精确表示了每个年龄的死亡率，提供了寿险计算的依据。18世纪40-50年代，辛普森根据哈雷的生命表，做成依死亡率增加而递增的费率表。之后，陶德森依照年龄差等计算保费，并提出了"均衡保险费"的理论，从而促进了人身保险的发展。1762年成立的伦敦公平保险社才是真正根据保险技术基础而设立的人身保险组织。
现代保险的起源是什么？求大神帮助
意大利是现代保险的发源地。14世纪中叶意大利出现了世界上最古老的保单，属于海上保险的原始。此后，保险的作法迅速传遍欧洲各国。至17世纪，英国伦敦已成为世界保险业的中心。 我国人民早在两千多年前就产生了“积谷防饥”的原始保险意识，而在中国大地上出现的第一家保险公司则是1805年（清嘉庆十年）英国商人在广州开办的“广州保险社”。最早提议兴办保险的中国人，是太平天国后期重要领导人洪仁。他在其施政纲领《资政新篇》中介绍了西方保险知识，并把兴办保险视为一条兴国大计。但直至清朝光绪年间才出现由中国人创办的保险公司。1875年，洋务派官僚李鸿章、徐润等人在上海开设保险招商局翌年更名为仁和保险公司，正式宣告了中国人自办保险公司的诞生。1912年6月，上海成立华安合群保寿公司，这是我国第一家华资人寿保险公司。
