进口煤炭控制2017（一季度煤炭进口）
本文目录一览：
2017年环渤海港口累计煤炭吞吐量6.77亿吨
2017年，随着下游需求的转好，煤炭供应量的增加，沿海煤市供需双高。环渤海港口累计完成煤炭吞吐量6.77亿吨，同比增加8100万吨，增幅达13%，吞吐量创历史新高。
环渤海港口煤炭吞吐量大幅增加的原因有以下几点:
一是国家宏观经济持续向好，发电量、用电量同比增加，电煤需求大幅提升。尤其冬季和夏季用煤高峰，电厂日耗增加，拉动煤炭需求看好。
二是随着山西、内蒙古等地煤炭先进产能的陆续释放，煤矿生产和销售数量保持增加态势，为环渤海发煤港口提供了丰富的优质资源。
三是鉴于进口煤不断增长的态势，去年7月1日起，我国限制南方二级港口进口煤炭，有效地控制了外贸煤炭的进口量；尽管去年进口煤仍呈增长态势，但增幅较小，沿海地区对国内煤炭需求增加明显。中国运煤港口：秦皇岛港海运费查询
四是大秦线、朔黄线铁路煤炭运输效率大幅提升，煤炭发运量保持在较高水平。去年，受汽运煤减少、铁路运量增加，以及大量蒙西煤炭回流等因素影响，大秦线、朔黄线运量出现大幅增加，大秦线发运量达到4.3亿吨左右，同比增加约8000万吨，朔黄线运量也保持增长态势。
2017年，铁总集中大秦线主要优质资源，供应给秦皇岛港。秦皇岛港去年完成煤炭吞吐量2.15亿吨，同比增加5570万吨。“准池线—朔黄线”组合优势明显，运量快速增加；去年，黄骅港完成煤炭吞吐量1.93亿吨，同比增长1980万吨。其他环渤海港口京唐港、国投京唐港、京唐港36-40#泊位、曹妃甸港煤二期、国投曹妃甸港煤炭吞吐均保持增长势头，但增幅较小。受汽运煤叫停影响，天津港煤炭吞吐量出现一定幅度下降，去年全年完成煤炭吞吐量7980万吨，同比减少2980万吨。
今年，在宏观经济平稳向好发展形势下，电力行业耗煤将继续保持一定幅度的增加，全国煤炭消费量仍将保持一定幅度增长。预计今年国内煤炭市场会呈现供需平衡态势、阶段性偏紧的状况；煤炭最低库存和最高库存制度的实施，有利于稳定煤炭价格，预计今年市场煤交易价格波动不大。
中国为什么停止从澳大利亚进口煤炭？
据新闻报道，基于减少有害气体排放、防止环境污染等原因，中国将暂停从澳大利亚进口煤炭。对于此条信息，中国海关总署也对此回应称，“在对相关产品的进口方面，我国将进一步加强监管”。那么中国为什么突然停止从澳大利亚进口煤炭呢？
一.执行“绿色环保，低碳生活”的环保政策，防止环境受到污染。
中国的社会经济在近二十年来得到了高速发展，目前经济总量已位于全球第二。但在经济高速发展的同时，环境也受到了一定程度的破坏。因为环境污染，造成太阳系“黑洞”扩大，导致气候变暖，海平面上升，也给地球环境带来越来越严重的威胁，因此国家也对环境污染问题越来越重视，减少从澳大利亚的煤炭进口正是基于这一原因。
二.减少煤炭进口量，增加国内煤炭供应量。
今年受疫情影响，企业正常地生产经营也受到了疫情的影响，煤炭企业当然也不例外。在这种情况下，国家肯定会优先采购国内煤炭企业的生产的煤炭，所以国家停止从澳大利亚进口煤炭也是非常正常地决策，是可以理解的。
三.国家战略需要。
澳大利亚在国际舞台上对中国的态度的不够友好，在经济方面，澳大利亚对中国的经济依赖度比较高。澳大利亚一方面在国际舞台上对中国不友好，但又想中国从澳大利亚进口煤炭，来赚取中国市场的资金，这确实有点过分。中国这次突然停止从澳大利亚进口煤炭，可能也是从国家战略层面所做出的策略调整。
据数据统计，澳大利亚与中国的外贸金额还是比较大的，而且澳大利亚一直处于贸易顺差国地位，但澳大利亚却对中国一直持不友好态度，这无疑会对中澳的正常贸易带来影响。
现在中国进口朝鲜煤炭了吗
中国商务部和海关总署18日宣布，为执行安理会2321号决议，中国从本月19日起至2017年年末暂停进口朝鲜原产煤炭。上个月中国方面还公布了禁止向朝鲜出口货物的新清单，该清单被认为是空前严厉的。
