2017车险保险条款（2020车险保险条款）
本文目录一览：
- 1、17年车险折扣新规
- 2、2017年汽车保险政策？
- 3、2017年车险怎么买
- 4、实行新的车险政策后，会有哪些变化
- 5、2017车险费改时间/政策/条例 7月车险费率多少
- 6、2017年汽车保险有哪些新规定？？
17年车险折扣新规
保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。
2017年汽车保险新规定
车险实施新规：出险5次以上来年保费将翻倍
日，全市银行、保险公司等金融机构设立咨询台，解答市民在金融消费时遇到的问题。随着今年实施车险新规，许多市民感到疑问和不解，成为现场咨询的热门话题。
理赔不足千元，续保费用竟然翻番
“我刚刚续保了今年的车险，商业险费用竟然比去年翻了一番，价格接近4000元。但我的车去年总共理赔了不到1000元，有两次还是划痕险出险，这合理吗?”昨日，市民张先生专程来到活动现场，咨询自己购买车险时遇到的问题。
对于市民的疑问，市保险行业协会财险部副主任陈玫霖表示，由于车险政策在今年刚刚调整，协会接到了不少市民关于保费上涨的咨询和投诉。“整体来看，主要是市民对于政策调整的细节还不是很清楚，以为是保险公司出现乱收费的现象。”她说。
根据今年实施的车险新规，如果车辆上一年出现多次理赔将按次数相应上浮费率，出险1次保费不打折，出险2次、3次、4次保费分别上浮25%、50%、75%，出险5次及以上保费将翻倍。反之，1年不出险的话,保费可享受8.5折优惠,2年享受7折优惠,连续3年则可享受6折优惠。
“一些车主出现一些小刮小蹭就立即报案，一次理赔不过几百元，但由于报案次数过多最终导致保费大幅上涨，确实有些得不偿失。”陈玫霖说。
选车险品种、报案前还得细算账
对于车险新规实施的影响，陈玫霖介绍说，新规的出发点是规范车主的驾驶习惯，不要因为有保险就可以随意开车。只要谨慎小心驾驶，出现小刮小蹭自己掏钱维修，来年优惠的保费能省下不少钱。
“因为过去即使一年出个两三次险，续保时依然能享有一定折扣，但如今只要出险一次，来年的保费就不会再打折了。”陈玫霖说，“所以今后几百元的小事故，建议市民还是不要报案出险，遇上较大的事故时才有必要让保险公司出险理赔。”
新规的实施对市民选择商业车险品种也产生一定影响。业内人士建议，一些保额较少的险种已经不必要购买，如划痕险、玻璃险等。这些险种即使全额赔付也不过几百、上千元，但却要占用出险次数。“市民可以花几十元购买一款‘找不到第三方’险。”陈玫霖说，“如果车辆受损又找不到肇事方，同时又遭遇较大的损失，可以报案理赔。”
2017汽车保险新规有什么不同
①按车辆实际价值计算保费，同价不同款汽车保费不同
费改前，车主购买保险时是按新车购置价来确定保险费用的。费改后，车辆是以实际价值确定保费投保车损险的，发生全损时，车辆即可获得实际损失的赔偿。比对费改前，消费者需要支付的费用也会更低。
费改之后，如果同价格车辆投保，那么车型不同，其所交保费也不同。权威评测安全系数较高，修理便捷(零部件较为便宜)的车辆，保费用将会更低。
②新规扩大保险责任范围
被保险人或司机的家人可在三责险项下进行赔付，相比过去撞到自家人保险不赔情况，费改之后，其保险责任的范围变得更广了。除此之外，因为台风、热带风暴、暴雪、冰凌、沙尘暴、冰雹等自然灾害所导致的车辆损失，也增加到车损险保险责任中，各险种也均删除了多项责任免除约定。
③出险越少，驾驶习惯好，保费越低
费改后保险公司给出的价格高低，不仅会取决于车主上一年的出险率，还要参照车主的驾驶行为习惯和驾驶风险。简单计算一下，上一年没有出险，综合算下来，车险费率最低可以享受到基准费率的6折，如果连续两年没出险，保费最低可以打5折，如果连续3年(或以上)没出险，保费最低可以打到4折左右。
④增加“代位求偿”权
简单来说就是，当本人遇到对方负全责的保险事故，如果对方因为投保额不足，或者没有能力赔偿，受损一方可以要求自己的保险公司先行赔付，然后由保险公司负责向对方追偿。
2017汽车保险新规相关的问题
1、车遇自然灾害受损
与以前条款相比，新车险明确规定冰雹、台风、暴雪等自然灾害以及车载货物、车上人员意外撞击所导致的车损可获赔偿。
2、新车还没上牌，出事故赔不赔?
新车险将新车未上牌从责任免除中剔除，纳入车损险保险责任。发生该情形的车辆损失，保险公司可以在车损险责任范围内赔付。需要注意的是，发生事故如果被保险机动车存在行驶证、号牌被注销，或未按规定检验、检验不合格等情形，则被保险车辆的损失属车损险的责任免除事项，保险公司不予赔付。
3、自家车误撞了自家人赔不赔?
新车险将被保险人家庭成员的人身伤亡列入第三者责任保险的责任范围。同时，新条款第四条约定，车上人员是指发生意外事故的瞬间，在被保险机动车车体内或车体上的人员，包括正在上下车的人员。
4、车辆意外受损，找不到责任人赔不赔?
新车险中的车损险条款约定：被保险机动车的损失应当由第三方负责赔偿，无法找到第三方的，实行30%的绝对免赔率。如被保险机动车发生车辆意外受损，找不到责任人，保险人将从赔付金额中扣除30%。
5、出事时驾驶证丢失赔不赔?
新车险并未将“驾驶证丢失”列入责任免除。驾驶证丢失期间发生车辆损失，保险公司可在车损险责任范围内赔付。需要注意的是：发生保险事故时如果属驾驶人的驾驶证被依法扣留、暂扣、吊销、注销期间，
被保险车辆的损失保险公司不予赔付。
6、出事时驾驶证过期赔不赔?
新车险将出事时驾驶证过期从责任免除中剔除，纳入车损险的保险责任。发生该情形的车辆损失，保险公司可以在车损险责任范围内赔付。需要注意的是：发生保险事故时，如果驾驶人无驾驶证，或属驾驶证被依法扣留、暂扣、吊销、注销期间，被保险车辆的损失属车损险的责任免除，保险公司不予赔付。
2017年汽车保险政策？
现在越来越多的人们都加入到了有车一族的行列中来，每当我们的爱车快到整年的时候，也就标志着又要交保险费了。下面是小编整理的2017年车辆保险新规定，欢迎大家阅读!
根据今年实施的车险新规，如果车辆上一年出现多次理赔将按次数相应上浮费率，出险1次保费不打折，出险2次、3次、4次保费分别上浮25%、50%、75%，出险5次及以上保费将翻倍。
反之，1年不出险的话，保费可享受8.5折优惠，2年享受7折优惠，连续3年则可享受6折优惠。
也就是说，你的车只要出险(无论是撞了法拉利还是被树枝蹭)，只要叫了2次保险员来，假如你的新车保险是5000元/年(全险)第二年就会变成6250元，如果叫了3次保险员，直接7500了，如果4次，8750元，5次，10000元，是不是很心疼啊!
2017汽车保险新规还有什么不同：
按车辆实际价值计算保费：例如新车的价格是30万元，使用5年后实际价值为10万元。按照现行的车险条款，车主投保车损险需按30万元支付保费，改革后就按10万元来交保费。
新规扩大保险责任范围：相比过去撞到自家人保险不赔情况，费改之后，其保险责任的范围变得更广了，台风、热带风暴、暴雪、冰凌、沙尘暴、冰雹等自然灾害所导致的车辆损失，也增加到车损险保险责任中，各险种也均删除了多项责任免除约定。
增加“代位求偿”权：简单来说就是，当本人遇到对方负全责的保险事故，如果对方因为投保额不足，或者没有能力赔偿，受损一方可以要求自己的保险公司先行赔付，然后由保险公司负责向对方追偿。
出险越少，驾驶习惯好，保费越低：费改后保险公司给出的价格高低，不仅会取决于车主上一年的出险率，还要参照车主的驾驶行为习惯和驾驶风险。
简单计算一下，上一年没有出险，车险费率最低可以享受到基准费率的6折，如果连续两年没出险，保费最低可以打5折，如果连续3年(或以上)没出险，保费最低可以打到4折左右。
有很多车主都有这样的经历，开车一年下来回头看看，偶有事故，也都是小刮小蹭，就算有需要赔偿对方的情况，交强险也够用了，商业三者险几乎每年都用不到，那这样的情况，是不是就不用购买商业三者险了?
这里小编需要跟大家灌输一个观念：买车险的目的，不在于日常能不能用的到，而在于能够替我们承担，我们自身承担不起的风险，不至于因为一次交通意外，就倾家荡产。
那么，该买20万、50万还是100万呢?第一年我是50万，第二年就开始100万，现在物价涨得太厉害……
不知道是否还有人记得当年那出沸沸扬扬的“劳斯莱斯天价之吻”，一辆雅阁撞上了一辆黑色的劳斯莱斯，豪车司机当场就提出了200万元的天价赔偿费。
最后认定，负全责的雅阁车主最终只需赔付维修费35万元，但由于雅阁车主仅购买了20万元的三者险，除去免赔部分，保险公司赔了16.2万元，雅阁车主还需自掏腰包18.8万元。
相当于把一台全新的雅阁车赔了出去，如果雅阁车主投保了50万元，甚至100万元的第三者责任险，则能有效地将责任转移。
保费并不是与保额成正比的，但是车买都买了，难道不愿意多花3000元不到的钱买一个“安全省心”吗?
宁可不买盗抢险，也要买第三者责任险啊，千万别单纯图便宜，万一发生意外事故，真是卖车卖房也不够赔的
2017年车险怎么买
一、交强险，该险种属国家强制要求，所以必须购买，赔偿范围11万死亡伤残补助，1万医疗2千
财产损失，赔偿不按照责任比例赔偿，仅分有责赔偿，无责赔偿，保费固定
二、商业险，该保单内的险种可以根据客户自己要求选择购买，保险公司不能强制要求购买
基本险(商业险保费主要都在这里):
1、车损险，该险种赔偿单方事故车辆的损失，但不包含玻璃单独破损的损失，停放
中造成的损失，如无法找到责任人，赔偿损失的30%，碰撞事故按照责任比例赔
付，价格随车辆购买价格增加而增加，推荐险种
(如果个人觉得车驾技术好，且能忍受小事故的赔偿金额，为了省钱可不选择
该险种，但是如果期间内发生大事故就会觉得还是投保该险种合算)
2、三者险，赔偿范围同交强险，但是必须在交强险赔偿完后才能赔偿，赔偿时按照
事故责任比例进行赔偿，保费价格根据保额的大小对应相应的保费，强推险种
(不管其他什么险种不保，但是该险种必须投保，20万-50万是推荐价格，基本上
能应付大小三者事故)
3、车上人员责任险，赔偿范围通字面意思，车上人员损伤所产生的医疗费用，价格
根据保额大小变化，一般在一两百左右，非推荐险种
4、盗抢险，指车辆被盗后车辆的赔偿以及因被盗产生的车辆损坏、丢失的赔偿，
保费根据车辆购置价乘以折旧率后的数值变化而变化，价格不高，非推荐险种
(该险种非常适合常年在外地，无固定停车点、停车库的司机)
附件险(该险种必须在投保基准险的情况下才能投保):
1、不计免赔特约险，该险种为上述4个险的补充险种(可以在上述4个险种中选
择)，如果不投保该险种，那么当有需要根据事故责任比例赔偿的，那么在赔
偿时先根据责任的大小扣除一定免 赔率计算出来的免赔额再按照事故责任比例
赔偿，价格根据上述4个险种保费变化，强推险种
2、自燃损失险，车辆因自燃而产生的损失、施救费的赔偿，保费按照车辆购置价
折旧后根据车辆增加而增加，新车不推荐，老车推荐
(新车如果发生自燃可以找厂家，而且保险公司也会让客户找厂家解决)
3、玻璃单独破碎险，指车辆使用中玻璃单独破损的费用，但不包括后视镜的赔
偿(因后视镜也有对应的险种，但是个人觉得貌似没必要投保)，非推荐
(该险种选择条件同盗抢险)
4、划痕险，车辆使用中无碰撞痕迹的单方面车漆损伤，强烈不推荐险种
(首先，该险种赔付率有点高，新手么，划擦是很正常的，所以投保该险种一般
会有对应的免赔额，即你产生的损失，赔偿时会先扣除免赔额的那部分，金额
又少还影响下年度的保费，赔得次数少，不划算，赔多了，保险公司就不会给
你车子投保商业险了其次商业险中划痕险保额是指累计赔偿的上限，而其他
险种是指单次事故赔偿的上限他险种是指)
实行新的车险政策后，会有哪些变化
机动车辆保险一般包括交强险和商业险，商业险包括基本险和附加险两部分。基本险分为车辆损失险和第三者责任保险、全车盗抢险（盗抢险）、车上人员责任险（司机责任险和乘客责任险）（喵喵保网）
2017车险费改时间/政策/条例 7月车险费率多少
7月份汽车销售管理办法的出炉让很多准备买车的人看到了新的希望，但是还是有很多人不是太了解，下面笔者就侃侃最新的2017汽车保险政策，目前的汽车保险真的死贵死贵的，很多人买车已经大出血了，还要经受汽车保险的冲刷，就拿宝马全新5系来说吧，每年的保养和保险费用就要交上不少，但是，车险费改新政策2017 最低降3.4折宝宝能买530le,下调费率浮动系数下限，降低车险费率水平，车险费用最低可降至3.4折。
改革让行业、车主切实受益
2015年6月，保监会在黑龙江等6地启动商业车险改革首批试点; 2016年6月，商车改革在全国范围内实施。两年多来，随着条款创新通道、费率形成机制、产品与市场监管、技术基础支持这“四梁八柱”不断夯实，车险改革极大地激发了行业活力，令广大车主受益。
在条款方面，前期改革扩大了车险综合示范条款保障范围，将“倒车镜车灯单独损坏”等5个附加险责任、家庭成员人身伤害和台风冰雹等自然灾害责任并入主险责任范围，并配套实施了规范相关单证、简化理赔流程、增加车损险代位追偿约定等措施。
为减少同质化竞争，保监会还指导中保协建立“车险创新型条款”评估机制。“机动车钥匙丢失或损失费用补偿保险”和“机动车油污责任险”等两个条款已获保监会批复。
在费率方面，改革引入“渠道费率调整系数”和“自主核保调整系数”，赋予保险公司更多调价权，理论上对同一辆车，不同公司可给出相差1.83倍的报价。此外，对车损险保费定价，由按保额或新车购置价厘定转为按车型、车价、安全性和维修经济性等综合因素确定。
在监管方面，建立了商业车险费率回溯修订机制、现场检查与非现场测评联动工作机制，仅2016年就累计下发181份监管提示函，责令39家次保险公司停用或修改条款费率。
保监会财险部主任刘峰认为，前期改革主要获得三方面成果：改革激发行业活力。保险公司为适应改革要求，在内控、人力资源等方面投入增加，行业车险业务经营能力普遍提升。2016年全国车险保费收入为6834.55亿元，同比增长10.25%。首批试点启动后，全行业车险业务历史上首次扭亏为盈，目前减亏公司逐步增多，市场集中度稳中有降，市场活力增强。
作为上市主打[ 宝马5系 ]的车型来说，百姓能买530le也成为了事实。汽车保险的最新政策，未来会刺激国内汽车的销量，改革提高消费者获得感。除了根除“高保低赔”“无责不赔”“家庭成员人身伤害不赔”等顽症，车均保费下降5.3%，国内车主共少交保费250亿元;服务明显改善，未来的保险价格战才刚开始。
2017年汽车保险有哪些新规定？？
2017汽车保险新规
①按车辆实际价值计算保费，同价不同款汽车保费不同费改前，车主购买保险时是按新车购置价来确定保险费用的。费改后，车辆是以实际价值确定保费投保车损险的，发生全损时，车辆即可获得实际损失的赔偿。比对费改前，消费者需要支付的费用也会更低。费改之后，如果同价格车辆投保，那么车型不同，其所交保费也不同。权 威评测安全系数较高，修理便捷(零部件较为便宜)的车辆，保费用将会更低
②新规扩大保险责任范围被保险人或司机的家人可在三责险项下进行赔付，相比过去撞到自家人保险不赔情况，费改之后，其保险责任的范围变得更广了。除此之外，因为台风、热带风暴、暴雪、冰凌、沙尘暴、冰雹等自然灾害所导致的车辆损失，也增加到车损险保险责任中，各险种也均删除了多项责任免除约定驾校培训。
③出险越少，驾驶习惯好，保费越低费改后保险公司给出的价格高低，不仅会取决于车主上一年的出险率，还要参照车主的驾驶行为习惯和驾驶风险。简单计算一下，上一年没有出险，综合算下来，车险费率最 低可以享受到基准费率的6折，如果连续两年没出险，保费最 低可以打5折，如果连续3年(或以上)没出险，保费最 低可以打到4折左右。
④增加“代位求偿”权简单来说就是，当本人遇到对方负全责的保险事故，如果对方因为投保额不足，或者没有能力赔偿，受损一方可以要求自己的保险公司先行赔付，然后由保险公司负责向对方追偿。
