奔驰e级自动驻车（奔驰e级自动驻车怎么开启）
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新款奔驰E级这款车的外形有哪些亮点？性能如何？
新款梅赛德斯-奔驰E级双门轿车定位为中型和大型轿车。外观采用黑色油漆涂层，极具运动感。在外观上，新车采用了多边形前向空气格栅，配以单一镀铬装饰，并结合了中央梅赛德斯-奔驰品牌的大标识，气势十足。两侧大灯锐利，内饰配备鹰钩LED日间行车灯，部分AMG风格融入前围造型，充满运动感。
车的侧面看起来很年轻，线条流畅，层次分明，使车身看起来更灵活。在汽车后部，新车采用了运动型设计。变黑的尾灯组与略微翘起的鸭尾巴非常协调，这可以使汽车具有更强的运动气息。排气管采用双向布置，有两个排气口，非常美观。这辆新车仍然采用我们非常熟悉的设计。总体上具有较强的科技风格。集成LCD屏幕具有科技感。空调出风口设计简单，关键布局合理。在配置上，配备主动制动、疲劳驾驶提示、自动驻车、上坡辅助、悬架软硬调节、可变转向比和远程启动功能、自动大灯、自动空调等配置。梅赛德斯-奔驰E级配备了2.0涡轮增压发动机以及手动和自集成的组合。
在2.0发动机上，梅赛德斯-奔驰E级的动力性能正常，低扭矩较弱，可以感觉到滞后。梅赛德斯-奔驰E级的官方测量加速度为6.1秒，在40万至80万中大型车型中排名第八。梅赛德斯-奔驰E-class的主动/被动安全配置已完成，包括LED日间行车灯、儿童座椅界面、自动停车、碰撞警告/主动制动、车身稳定性控制、轮胎压力监测、上坡辅助、侧气帘、，疲劳提醒和零胎压运行轮胎。
抬头显示器、外后视镜自动防眩光、前倒车雷达、车道保持、手机无线充电、制动力分配、牵引力控制、后倒车雷达、发动机启动和停止、全LCD仪表板、自动驻车、制动辅助，防抱死制动系统等日间行车灯可以在日间行车视距环境较差的情况下提高车辆的可识别性，提前预防事故，确保行车安全。
20款奔驰E300自动驻车在哪里
在车辆启动之后，按下电子手刹后方的AUTOHOLD按键，按键上面的灯亮起，就代表车辆的自动驻车已打开，如果驾驶员不自行取消，自动驻车就会一直开启，再次按下AUTOHOLD按键后自动驻车取消。
奔驰e级hold怎么启用
奔驰E级HOLD就是辅助驻车功能，比如等红灯的时候，踩一脚刹车就会在D挡自动保持刹车状态，不需要驾驶员换挡或者踩刹车的。方便辅助设计的。
奔驰E级HOLD就是辅助驻车功能使用方法：
踩下刹车等车停稳后不要抬脚，在刹车力度的基础上再往下踩，成功后仪表盘上会显示hold，这时脚就可以放开了，车辆处于持续刹车状态，挂p档、再次猛踩刹车、或者点一下油门，hold就能解除。
奔驰e级amg怎么驻车
1、堵车的时候学会使用HOLD功能：
HOLD功能是一种自动驻车功能，它可以在不按任何按钮、不切换驻车档、不拉手刹的前提下，完成梅赛德斯-奔驰E级轿车的驻车任务。操作方法就是：在车停稳以后再次深踩刹车踏板，这时仪表盘上会显示“HOLD”，以提示驾驶员奔驰E级轿车已经进入驻车状态。如果你需要启动车辆，那么只要踩下油门就可以了。整个过程不需要通过任何操作按键或者辅助设施完成，非常简单实用。
2、如何确认梅赛德斯-奔驰E级轿车是否挂入正确档位：
由于奔驰E级轿车全系采用怀挡设计，所以有些朋友不太确定是否挂入了正确的档位。这时，我们可以通过仪表盘的显示来确认档位。当显示D的时候，车辆处于前进挡状态，R亮起的时候则代表已挂入倒档，而显示P的时候，则说明车辆处于驻车状态。
