亚洲龙混动动力多少钱(亚洲龙混动版动力如何?)
本文目录一览:
- 1、亚洲龙2.0豪华版多少钱?
- 2、亚洲龙混动23.98万和雅阁混动23.68的选哪款更合适?
- 3、30万的混动顶配,亚洲龙值不值?
- 4、亚洲龙2.0最低配落地要多少钱?
- 5、亚洲龙报价是多少?目前值得入手么?
亚洲龙2.0豪华版多少钱?
亚洲龙2.0是最低价,现在优惠8000元左右。如果能砍价好一点,可能会高一点。建议你多跑跑4S的店铺比较一下。
这辆车最起码的配套手续都做完了,直到牌照落地,加上保险,它的价格大概在21万到22万。
目前亚洲龙2019官方指导价为19.98万元-28.98万元。我们以亚洲龙2019款2.0L CVT豪华版VI为例,这款车型的官方指导价为21.78万元。
最近有朋友问我,亚洲龙怎么样?最近看了亚洲龙2.0L豪华版。这段时间我准备去提车。我更喜欢亚洲龙的外观,空间和配置更符合我的需求。我想了解一下2.0L发动机的动力。2.5L混动有必要上吗?而全款购买和贷款购买的区别是多少?这是后台一个粉丝的留言。相信很多人会担心亚洲龙2.0L的动力,但参考雷克萨斯es正常使用是没有问题的。毕竟这款车的特点是沉稳舒适的风格,有动力需求的话不会选择。另外其他方面的表现都不错。目前月销量基本都在一万台以上,家用还可以。丰田亚洲龙基于丰田最新的TNGA-K平台。其外观酷似丰田版的“雷克萨斯es”。它的整体设计非常相似,外形更加时尚,全新的设计语言也符合年轻人的审美。前脸大尺寸中网的辨识度极高。接近5米的车身让侧面看起来更加和谐对称,气势感更强。后大灯采用一体式设计,我个人觉得很好看。虽然是低配车型,但是看起来和高配车型一样,全系标配矩阵式LED大灯,似乎档次感提高了不少。内饰也很有争议。很多人觉得不好看。这也是见仁见智的问题。整个内饰有些商务化,黑色内饰比较沉稳,但是做工用料相当不错。中控台和门板都是软性材质包裹,加上实木材质和缝线处理,所以质感也符合这个级别的性能。同时中控配备了9寸液晶屏,安全配置也非常丰富。标配10安全气囊、胎压显示、主动刹车、倒车影像,对于大多数人来说已经足够了。空间方面,亚洲龙的轴距为2870mm,在同级别车型中属于中上水平,后排腿部空间较为宽敞。不足的是,后排的高个子由于较低的体型牺牲了一定的头部空间会有些压抑,但1.78米以下的身高还是可以接受的,后排地板中间凸起比较高,让三个人中的乘客感觉不舒服。动力方面,搭载2.0L发动机,最大功率178马力,最大扭矩210牛·米。搭配CVT变速箱,动力表现和凯美瑞2.0L相差不大,作为开过亚洲龙的车主,城市交通足够了。这种动力的优点是油耗更低。根据身边车主的反馈,百公里综合油耗7.5L,对于一款B加车型来说还是可以接受的。底盘质感也不错,对路面颠簸的过滤很到位,采用双层隔音玻璃,车内很安静。丰田亚洲龙2.0L豪华版,这款车的指导价为21.78万元,目前终端裸车价为21.08万元。上图左侧可以全款购买,购置税18655元,保险7160元,注册价500元,落地价237115元。图片右边是贷款购房,首付30%(7.08万),贷款14万,加购置税18655,保险7900,登记1000,贷款手续费5000,首付103355。利息15000元左右,月供4305元,总价258355元。与全款购买相差21240元。总结:总的来说,丰田亚洲龙各方面都不错。当然,2.0L车型只是针对部分预算有限的消费者。预算够的话,推荐2.5L混动车型。如果动力尚可,性价比还是值得肯定的。2.0L的车型性价比更高。继承了丰田一贯稳定可靠的品质,后期维护和使用成本相对较低,使用更省心。以上为个人观点。你还会怎么想?也欢迎大家留言讨论。如何看待亚洲龙和凯美瑞同价位?
亚洲龙混动23.98万和雅阁混动23.68的选哪款更合适?
亚洲龙混动与雅阁混动,仔细对比配置差别,其实并不大,亚洲龙级别比雅阁高一点点,丰田混动和本田混动都是非常不错的混动,2.5L和2.0L混动的油耗基本差不多,2.5是4.3L,2.0是4.2,不过2.5的发动机热效率是40%,如果选择我觉得亚洲龙混动更合适,不过雅阁混动目前有8000左右的优惠,亚洲龙目前没有市场优惠。
丰田和本田的混动,基本上是非常优秀的两种混动技术,丰田已经拥有20几年的混动技术经验,本田作为后来者,其混动水平也非常的高效。亚洲龙混动的2.5L发动机热效率高达40%,可以说是丰田发动机技术的集大成者,代表了丰田目前最先进的混动技术。2.5L的排量与2.0L排量油耗相差不多,但是马力更大。在电池组质保上,雅阁是10年20万公里,亚洲龙是8年20万公里。
除了混动技术和配置相差无几以外,其实可以好好聊一下雅阁和亚洲龙这两款车,雅阁和凯美瑞的对比应该说司空见惯了。亚洲龙作为凯美瑞的姊妹车型,轴距已经达到了2870mm,雅阁是2830mm,车身长度上也是亚洲龙占据优势。相对来说,亚洲龙的外观设计更加有质感,雅阁显得单薄一些,所以我觉得亚洲龙能凸显出一种高级感,毕竟亚洲龙是脱胎于凯美瑞但是高于凯美瑞。同时在驾驶质感上,有幸体验过雅阁和凯美瑞,个人觉得凯美瑞的感觉更好一些,所以这一块我觉得亚洲龙更能让我满意一点。
最后看看价格,目前雅阁混动有一定的市场优惠,大概在8000元左右,但是亚洲龙混动基本没有优惠,这样相差了1万多,其实如果不在意这个差价,上亚洲龙我觉得更合适。
30万的混动顶配,亚洲龙值不值?
值得入手。
亚洲龙混动顶配在配置方面多出了JBL音响、座椅通风、后排遮阳帘、后排可调座椅和娱乐控制系统等。在动力方面,基于双擎动力的特性,有着动力平顺、提速响应快、油耗低的特点,在驾驶层面有着出色的表现。
另外,保值率方面也是丰田亚洲龙比较好的地方,这方面与车长接近5米、轴距2870mm有很大关系,大空间、好看、好开,才是亚洲龙保值的原因所在。
亚洲龙2.0最低配落地要多少钱?
亚洲龙2.0最低配,现在优惠大概在8000块钱左右。如果你比较会讲价的话,可能还会稍微高一点。建议你多跑几个4S店进行对比。
亚洲龙报价是多少?目前值得入手么?
丰田亚洲龙报价:20.88-28.98万元,值得入手
1、外观上,我们看到,亚洲龙将大幅度保留海外版造型。前进气格栅、大灯、后尾部设计以及车身腰线等都与凯美瑞有差异性。
亚洲龙运动版更具吸引力,亚洲龙混动版或是商务版更有商务气息。
但是,客观、理性看待,亚洲龙与凯美瑞其实并无本质上的差别。按照业内人士说法,仅是外壳上的细节变化。
2、内饰配置上,亚洲龙应该有自己独有的优势。我们注意到,亚洲龙内饰更豪华,配置更丰富一些。
控制面板、中控台、后排设计等都与凯美瑞有本质区别,这或许,在亚洲龙上市后,成为与凯美瑞竞争的亮点。
亚洲龙将搭载10安全气囊、14个JBL扬声器以及其它安全、娱乐配置。不过,在其它“硬实力”上,亚洲龙与凯美瑞并无两样。
3、在动力总成方面,虽最终配置暂未公布,但相信,亚洲龙将搭载与凯美瑞相同的动力总成,包括搭载全新的2.5的发动机、 HEV混合动力系统以及8AT或E-CVT变速箱。
在制造平台上,丰田亚洲龙与凯美瑞也并无两样。即产于同样的平台,又是TNGA架构(笔者定义:产品无差异化)的产物。
所以,在机械素质和安全、结构和部分用料上,亚洲龙将等同于凯美瑞。