奔驰熄火停车后b柱有声音（奔驰车停车后有排气声）

本文目录一览：

• 1、奔驰E300停车和发动机嗡嗡作响什么情况？
• 2、奔驰320声音大熄火后有异响并且有水的咚咚声？
• 3、奔驰车停车熄火后为什么还在呜呜的响？
• 4、奔驰c260临时停车后没有熄火车尾后能听见里面有水呼呼的声音是怎么回事
• 5、奔驰e停车后发动机咕咚咕咚

奔驰E300停车和发动机嗡嗡作响什么情况？

您好，熄火了发动机还滋滋响应是正常的，

为防止发动机停车后温度快速降温而“爆缸”。

若熄火后会听到车底传来“啪啪啪”的声音，

就是因为位于车辆底盘尾部的三元催化器，

该部件的工作温度接近1000摄氏度，熄火后内部的金属部件便会发生热胀冷缩，并伴有一些啪啪啪的声响。

如果不放心，建议去4s店检修。望采纳，谢谢

奔驰320声音大熄火后有异响并且有水的咚咚声？

如果这款汽车在熄火之后有异常的水流声和咚咚声，这种情况是正常的，有可能是排气筒里面的声音，或者是高温零部件，在冷却的过程中，也会发出这种声音，如果开着空调的话，或者是空调压缩机的声音

奔驰车停车熄火后为什么还在呜呜的响？

应该是风扇在转，这个正常。一般水箱有2个风扇，正常运转时只有一个转，如果一个风扇无法保证正常降温，那么第二个风扇就会启动，开空调时最明显，打开机舱看看，如果是这样就没问题

奔驰c260临时停车后没有熄火车尾后能听见里面有水呼呼的声音是怎么回事

车停下有咕咕水声的原因是冷排气管中有气体待重新燃烧造成。

车停有声响的情况有：

1、三元催化器的冷却声：三元催化器正常的工作温度是400到800摄氏度，熄火后工作慢慢停止，温度下降，内部金属部件发生热胀冷缩发出异响。

2、排气管的冷却声：冷车怠速时排气管温度在200摄氏度左右，排气管热胀冷缩发出异响。

3、涡轮冷却声：加速涡轮快速转动摩擦产生的温度，熄火后热胀冷缩会很明显，发出异响。

4、发动机冷却不均匀造成的异响：发动机温度很高，熄火后各个部件温度下降热胀冷缩比例不同，导致发动机内部各金属部件间的缝隙冷却收缩摩擦发出异响。

奔驰e停车后发动机咕咚咕咚

应该是风扇在转，这个正常。

熄火了发动机还咕咚响应是正常的，是为防止发动机停车后温度快速降温而“爆缸”。

若熄火后会听到车底传来“啪啪啪”的声音，就是位于车辆底盘尾部的三元催化器，该部件的工作温度接近1000摄氏度，熄火后内部的金属部件便会发生热胀冷缩，并伴有一些啪啪啪的声响。

如果不放心，建议去4s店检修。