澳洲53艘煤炭船现状（澳大利亚53艘煤船在华返回）

本文目录一览：

• 1、莫里森表示想和中国和谐相处，你怎么看？
• 2、有50艘船停留在中国港口，澳大利亚想要讨说法，我方外交部如何回应？
• 3、中国借环保问题为何婉言拒绝澳大利亚的煤炭？
• 4、53艘澳大利亚运煤船“海上漂”，真实反应中澳关系，对此你有什么看法？

莫里森表示想和中国和谐相处，你怎么看？

根据记者的报道，我们可以看到澳大利亚对于两国之间的态度。澳大利亚总统表示“我们想要与中国这个国家建立和谐共处的关系，两个国家处于一个积极的关系当中。并且在贸易方面中国是很好的合作伙伴。”有很多人关心澳大利亚最近将装有煤炭的船在华滞留的情况，面对这种情况，莫里森也做出了回应，并且在面对记者的采访时，对澳大利亚的态度以及对于我国的关系做出回应。澳大利亚的总理表示，不管两国之间处于什么形式，澳大利亚国家的想法都是要与中国建立和谐相处的模式。

在接受采访时，莫里森回答了记者朋友关于澳大利亚煤炭船在中国港口进行停留的相关问题，记者提问说我们有那么多的船进行了停滞，并且在船上拥有非常高昂价值的煤炭，记者提问这些煤炭以及船被阻挡在中国之外的境地，面对这种事情，我们应该如何处理？

因为这一系列的问题，莫里森作出了回应，在回答当中莫里森表示，我们将继续逐步的解决这些问题，表示自己的态度非常的明确，澳大利亚表示会决定自己国家的政策，并且捍卫自己国家的利益，但一切都是以尊重中国政府的情况下为前提。在尊重中国政府的情况下，从而让这些问题得到解决，而我们国家也正在这样做。

记者也进行了进一步的采访，记者询问澳大利亚总理，对于船只上的人，澳政府采取哪些行动进行帮助？莫里森表示，这个问题并不简单，需要中国以及澳大利亚两个国家一起努力从而取得最好的结果。莫里森进一步表示现在所面临的问题非常的复杂，我们国家的贸易官员也正在处理这些事情，两个国家现在是一个不同寻常的时期，但我们想和中国和谐共处。

外国媒体的关注度不断放在澳大利亚煤炭在中国停留的话题，就这个问题，我们国家的外交部发言人也在记者会上明确表示。是因为中国海关对进口煤炭的严格把控，希望外媒不要进行炒作，我们对于进口煤炭进行了风险检测，发现煤炭不合格的情况下，依照中国的法规进行合理的处理，我们将国家的环保问题放在第一位，保护中国企业的合法权益以及中国的环境安全。

有50艘船停留在中国港口，澳大利亚想要讨说法，我方外交部如何回应？

有50艘船停留在中国港口，澳大利亚想要讨说法，我方外交部给予回应。

因为澳大利亚，对于我们国家一直是由战略敌视状态，在双方贸易、疫情问题等各件事情上，一直都在刁难我们国家，导致两国之间关系越来越紧张。而我国也开始限制，很多澳洲的出口产品，例如龙虾、葡萄酒等等。11月25日有记者直接向外交部发言人提问，现在已经有超过50艘，装有澳洲煤炭的船停在中国港口，这些船停留时间已经超过一个月，但是到现在为止都没有卸货，希望中方能够给予解释。

虽然这个记者的提问，看起来是在询问事情原委，但实际上是想要讨要说法。中方最近因为这件事情，早就做出回应，这位记者显然是明知故问。这些亭在我国港口，带有澳洲煤炭的船舶，之所以这么长时间不愿意离开，是因为在明知，我方港口已经下达相关通知之后，仍然带有侥幸心理。希望禁令可以适当放开，正是因为这些心理导致，他们一直停在我国港口附近。这些船已经停留长达6个月，开始面临物质、药物等方面不及的困局。

更无法接受的是，澳方不仅没有安排这些船舶离开，还以非常典型的双标模式攻击我方，表明这一些船舶现在面临人道危机，因为中方一直都不愿意卸货。曾经澳方还希望，通过舆论压力让这些船舶能够卸货。而关于禁止停靠的主要原因，我方发言人的回复已经较为明确，澳国向我方出口的煤炭环保方面多种不合格，为了能够保护中国企业和环境安全，我方对此也加强质量检测。发言人这样的做法也是告诉澳方，我国拒绝接受煤炭，完全是依照正常法规。

但是其实不管是煤炭还是葡萄酒，为什么会在清关受到挫折，其实主要原因，澳大利亚应该非常清楚。根据了解，我国相关部长，已经在5月份就不愿意接听澳洲同行，所打来的电话。同时也非常明确地告诉澳方，除非能够改变现在对华立场，主动修复两国之间的关系，否则绝对不会接听电话。

但是澳大利亚又做了什么呢？一边发动舆论，在一边回避矛盾，只是强调想要和我方进行贸易方面的沟通。因为澳方这一种拒不认错的行为，我方拒绝于澳方进行谈判，也是正常的事情。绝对不能一直让澳大利亚，在我国市场上赚着钱，却又反过来攻击中方。

中国借环保问题为何婉言拒绝澳大利亚的煤炭？

澳大利亚向中国出售煤炭，53艘运煤船徘徊在中国港口等待卸煤，但是中方却以正在加强环保的检测力度，煤炭有很多不符合环保的情况为由，拒绝了澳大利亚的煤炭，我国一些用煤大户也被通知停止使用澳大利亚提供的煤炭。

出现这种情况，是因为什么呢？相必没有人比澳大利亚更心知肚明的了，中国的葡萄酒等产品也在澳大利亚面临过同等的待遇。所以，中国才会做出“以牙还牙”的举措。还有最重要的原因就是环保问题正在不断的提高，环保检测也是相应的提高了标准，这些都是毋庸置疑的。所以，另一角度来说，中国也不完全针对澳大利亚。

中国与澳大利亚的关系也是越来越紧张，这完全取决于澳大利亚的态度，澳大利亚曾跟随美国多次对中国进行打压报复，这些做法都会让中国给澳大利亚计上一笔账，所以，澳大利亚才会面临煤炭难卸货的尴尬局面。

中国和澳大利亚这种情况就好比做生意，买家就是卖家的“衣食父母”。澳大利亚是卖家，中国是买家是大客户。澳大利亚不说每年组织大客户开个答谢会什么的也就罢了，然而你却还要当美国的跟班，帮助美国来恶心和遏制你的大客户？哪有这样做生意的？这样做生意怎么可能赚到钱呢？所以，澳大利亚可以进行自我反思，反思一下自己之前对中国的种种做法，看自己能否过意的去。

中国正在不断的发展壮大，科技的不断提升，经济政治方面的不断稳定，这些都是中国努力得来的产物，中国在一步步发展，也希望其他国家能够看清世界现状，而不是一味的凭借自己多年的印象而对中国不断搞破坏。这样的做法，无论对谁都没有任何好处，只会徒增烦恼。

中国对澳大利亚显然也有“反制”的举措，中国自古以来一直奉遵循以其人之道，还治其人之身的做法，始终相信世间万物都是有报应轮回的，不是不报，而是时候未到。所以，接下来中国需要做的就是坚持自己的决定，在科技、经济、军事、政治方面发展提高，再创新高。

53艘澳大利亚运煤船“海上漂”，真实反应中澳关系，对此你有什么看法？

在我们的日常生活当中煤炭在我们身边的运用可以说是非常地多，所以说在这一方面我们国家也是会通过向其他国家进口一些煤炭来保障我们国家的日常生活运转。然而在我们国家肯定就会有一系列环保标准的提升，这一些环保标准的提升也是为了保障我们国家的生存环境。在热点上就有53艘澳大利亚运煤船海上漂，网友们对于这件事情都非常地关注，纷纷表达了自己的一系列看法。对于53艘澳大利亚运煤船在海上飘这一件事情来说，我对这件事的看法就是以下所说这些。

53艘澳大利亚运煤船海上漂，真实反映不了中澳关系。因为我们国家肯定会存在着一系列环保措施的上升，这也是为了保护我们国家的环境，所以说在这一方面我们国家减少了对外进口的一些煤炭，这才使得这53艘运煤船在海上飘荡了很长时间。这一件事情是不能够反映中澳的真实关系的，因为这是我们国家逼不得已做出的一系列措施。在每一个国家都需要注重绿色环保的生产，如果是说我们国家在这一方面经常性地去燃烧这一些煤炭的话就会使得我们国家的空气质量变得非常的差，甚至是大规模的出现雾霾的天气，所以说对于53艘澳大利亚的运煤船进行了拒绝。但是拒绝了这53艘的运煤船并不是反映了我们中澳关系之间的僵化，所以说澳大利亚在这一方面也不应该去介意我们拒绝的这一个态度。53艘澳大利亚运煤船海上漂这一件事情真实反映不了中澳的关系，所以说澳大利亚以及中国在这一方面也应该坦然地去相待。

以上所述就是我对53艘运煤船海上漂这件事情的一系列看法。