河南暴雨5号线地铁是不是谣言（河南遭遇极端强降雨地铁5号线）

本文目录一览：

• 1、郑州地铁5号线恢复运营，暴雨带来的惨状你还记得吗？
• 2、大水如浪涌来，郑州地铁五号线的生死三小时到底经历了什么？
• 3、郑州暴雨地铁全线停运是怎么回事？
• 4、郑州暴雨，地铁5号线的乘客为何被困地铁两站之间？
• 5、郑州暴雨地铁倒灌，12人死亡，乘客在5号线究竟都经历了什么？
• 6、河南暴雨致郑州地铁五号线迫停，旅客被困，造成该事故的原因是什么？

郑州地铁5号线恢复运营，暴雨带来的惨状你还记得吗？

郑州地铁5号线本身是一个客流量非常大的路线，但是在郑州暴雨来临的时候这条地铁被洪水淹没，而且有一个车厢的乘客被淹在了洪水当中。暴雨带来的惨状网友们还历历在目，因为这一场暴雨给大家留下的印象过于深刻。在地铁被困的500多名乘客当中有12个人不幸遇难，其他的人都被成功的救了起来。同时在救援的过程当中也发生了很多让人觉得非常感动的事情，因为大家在被救助的时候一致让小孩和女孩子先走。

让人感动

其实这一次的洪灾虽然引起的惨状非常的触目惊心，但是很多网友都表示也发生了很多让人觉得非常感动的事情。比如说这一次的地铁救援当中有很多普普通通的男生都自发的加入到了救援之中，并且为救援出了自己微薄之力。当这些力气聚集到一起以后就拧成了一股非常大的力气，所以说救援才能够如此的快速如此的成功。

互帮互助

地铁里面存在着很多小情侣，在没有被救助的时候他们互相鼓励，但是当救助来临的时候他们都松开了彼此的手，让女孩子先出去。而且地铁里面有很多的小孩子，小孩子在最开始的时候都被高高的举起来，等救援来临的时候大家都让小孩子先出去，这样的做法是为了保护这些小孩子们。

渺小又强大

在洪水淹没的过程当中有很多体力不是很好的人都晕倒了，周围的人都扶着这些晕倒的人，并且将这些晕倒的人提前的救了出去。在洪灾的面前人的生命确实是非常渺小的，但是与之相比又会发现人的力量却又如此的强大。暴雨带来的惨状所有人都不会忘记，但是大家更难忘记的是在暴雨当中还互相救助的人，所以大家在这一场暴雨当中感受到了可怕也感受到了温暖。

大水如浪涌来，郑州地铁五号线的生死三小时到底经历了什么？

郑州雨灾事件发生后，就受到了全国人民的关注。在7月19号，河南郑州就已经出现了强降雨的情况，这种情况持续到了20号。也正是因为强降雨的原因，在郑州市内大多路段都出现了积水的情况，给市民的出行带来了不便。而河南全省大部分地区出现了大雨，大暴雨等天气。

在这样的强降雨的天气下，河南市，平顶山，安阳，焦作，三门峡，信阳，周口，南阳，驻马店和济源示范区等所辖的17个县市区有多人受灾。据统计，受灾农作物的面积已经达到了9222.06公斤，而直接经济就已经损失了7297.04万元。

正是因为强降雨的天气，在7月21号，郑州地铁五号线出现了惊心动魄的危机事件。在7月20号下午左右，路上的积水只是在脚踝附近，很多市民考虑到雨下的大于是选择乘坐地铁五号线回家。可就在行驶过程中突然积水冲垮了路上线，挡水墙进入到正线区间，导致了地铁五号线在海滩寺街站和沙口路站隧道停运。

从一开始车厢里可以明显的观察到地铁外的轨道上留有积水，到后面水位上升，很快慢慢淹入车厢，而地铁轨道也慢慢看不见了，道路变成了一条河流。原本工作人员准备让地铁里的人先通过行走，避难，结果发现外面已经被积水包围，于是就让大家回到车厢上，将车门关上，先保证大家的人身安全。但是地铁里的水涌进了车厢，慢慢抹过脖子，没过腰，甚至从车厢玻璃，可以看到外面的水位比人还高。

就是这样的条件下，地铁里的氧气越来越少，在地铁里的人，有的哭，有的喊，有的在想办法，劝大家保持体力，还有的人在想着与外界取得联系。这时有手机能够发出信号的人，也在通过各大平台进行转发信息，让越来越多的人得知五号线被困的消息。

很快救援人员根据大家发出求救信号，找到了一块人员，并及时将大家从死亡的边缘拉了回来。在7月21号的0:48，郑州消防的官方微博对外通告了救援情况。

所幸，当时车上的人们能够及时向外界发布了求救信号。更加要感谢救援人员的火速赶往，所以说，当发生灾难的时候，我们应该要先冷静，了解自己当下的处境，并努力向外界发出求救信号，尽可能的保存自己的体力。慌张不能解决问题，冷静才能够找到出路。

郑州暴雨地铁全线停运是怎么回事？

郑州地铁7月20日晚发布消息：受持续暴雨影响，郑州地铁全线网车站已暂停运营服务，不便之处，敬请谅解。目前郑州地区暴雨红色预警中，请广大市民注意出行安全。 另据央视新闻客户端，郑州地铁有车站暴雨积水漫灌进地铁站内。

据悉，此次强降雨造成郑州地铁5号线五龙口停车场及其周边区域发生严重积水现象，7月20日18时许，积水冲垮出入场线挡水墙进入正线区间，造成郑州地铁5号线列车在海滩寺街站和沙口路站隧道列车停运。

18时10分，郑州地铁下达全线网停运指令，组织力量，疏散群众，共疏散群众500余人，其中12人经抢救无效死亡、5人受伤（均已送医）。

郑大一附院正积极协调转运600多名重症病人：

据郑州大学第一附属医院有关负责人介绍，该院附院院区全部停电，电梯全部停运，备用电源也无法使用。近3000名医护人员正坚守岗位，加强巡护、查房，安抚病人情绪。

目前，近万名病人情绪稳定。对于需要供氧的病人，已安排医护人员一对一使用气囊，人工供氧。对于大约600多名重症病人，正积极协调向外转运。

以上内容参考 光明网－郑州地铁全线停运 暴雨积水漫灌入地铁站、界面新闻－罕见暴雨致郑州地铁全线停运，12人死亡5人受伤

郑州暴雨，地铁5号线的乘客为何被困地铁两站之间？

昨天和今天两天，所有的热搜新闻都跟河南的水患有关！从许多直播和视频上，我们可以看见：河南的降水量一直在增加，许多地方也派出了工作人员前来帮助人民群众。也看见了许多感人的画面：有阿姨在高速路上免费发送食物、河南人民抱在一起齐心协力喊口号过马路、挖挖机送路人过马路等等！

在7月20日，河南郑州暴雨，降水量达到了全年最高，地铁五号线的乘客被困在地铁两站之间，当时许多视频发出来，我们可以看见水已经淹没了许多人的肩膀！水深和在地铁里都增加了消防人员的营救困难程度！

为什么五号线地铁被困在两地铁之间呢？

这中间跟一些地理知识有关，在7月20日，郑州强降水量增加，许多专家都说到这次的降水量是达到了郑州全年的降水量，想想这是多大的一个降水量啊！

正是处于两个站台之间的隧道，两头高中间低，非常容易积水，况且当天降水量又非常的多，这导致了两个站台都分别往中间积水，最后水越积越多，就成了地铁被困在两个站台之间的局面了！

五号线地铁是郑州地铁最忙的一地铁，也是郑州地铁地铁线最长的，当日事情一发出后，许多人都感觉到非常的惊慌和害怕！在随着相关工作人员和消防人员积极到来慢慢就打消了人们的害怕和顾虑！人民一起齐心协力度过，但是在此次事故中已经死亡了12人，还有五个人因为受伤了，送去医院医治！五号地铁上的人何其多，在7月20日疏通人民将近500多名，说明了我们消防员的伟大和辛苦啊！

河南人民加油，定会度过难关的！

我相信这一次河南人民一定会度过难关的，作为中国人，我们应该不信谣，不传谣，在面对困难时团结一致！共度难关，河南加油！

郑州暴雨地铁倒灌，12人死亡，乘客在5号线究竟都经历了什么？

2021年17日到20日，郑州连续下了三天的暴雨，降雨量达到了617mm，可能大家对这个概念不是特别明白。通俗易懂的说，就是相当于这三天下了我们平常一年的雨。最后导致了郑州大面积出现了积水。由于郑州地铁5号线也被倒灌水，地铁里的水已经漫过了乘客的脖子，最后严重的还导致了12个人死亡。这个事情的经过是什么样的呢？

由于狂风暴雨，郑州地铁的五号线被迫停运，才开始地铁的工作人员要求乘客有序的撤离，但是由于前方的路被水淹没了，水势已经达到车厢里去了，因此大家只能回到车厢，可是慢慢的，车厢的水越来越多，乘客就只能站在座位上，最后连座位都被水也淹过了，水的深度几乎到了人的胸口，由于车厢的封闭性，导致了里面的人开始出现呼吸困难的现象，我们在网上可以看到地铁里边儿有好几个人都开始向家里边儿的人交代后事，可见当时是非常危险的，他们很有可能会因为缺氧而产生休克，却无法能得到获救。在关键时刻，救援团队将地铁车窗的玻璃敲碎了，这时室内才有了新鲜空气进入，地铁里的人们才得到援救，但是很惋惜的是还是有12个人因抢救无效而死亡，五人受伤。

在这次水灾中，我们可以看到很多女性因为体重过轻，没有力量，被大水的冲击，让人看到真的很揪心，幸亏路上有很多热心的男性，将女子救下，否则后果真的不堪设想。

这一次郑州的暴雨给郑州带来了很大的伤害，有的人被停留在了地铁里，有的人停留在火车里，还有的人由于火车无法前进，而中途停在了其他的地区，一直到现在，还有很多人并没有被救出，目前国家已经派出各地区的消防队伍进行抢救，相信国家的力量是非常强大的，我们非常有信心的人度过这一次的难关。郑州加油。

河南暴雨致郑州地铁五号线迫停，旅客被困，造成该事故的原因是什么？

河南暴雨牵动着亿万人民的心，当中也有很多受灾群众让我们非常的揪心。其中备受关注的地铁五号线进水，旅客被困其中尤其牵动人心。目前该事故原因已经公布，是由于积水冲垮了出入场挡水墙进入了正线区间，这才造成了此次事故。

尽管消防救援人员行动及时，对被困人员进行了救援，但是还是有12名乘客不幸遇难，让人觉得非常惋惜。

事件经过

7月20日，郑州经历了一场千年不遇的暴雨，很多人都在这场暴雨中经历了生死，而当时坐在地铁五号线中的人们，谁也不会想到，自己会遇到这样千年不遇的灾害。

当时的暴雨已经造成了城市严重的内涝，在18点的时候，积水冲垮了出入场挡水墙，进入了正线区间，逼停了正在行驶的五号线。

这是所有乘客都没有经历过的一幕。在当时，很多人手机还有电也有信号，从他们传出来的视频，我们看到了地铁中的水已经到了人的胸前，很多人都是泡在水中，抓着扶手。也有很多人用微弱的信号向外面传输着里面的信息，等待着救援。

甚至有很多人觉得自己过不去这一关了，向最爱的人留下了最后的话。

最终，在地铁内乘客们互帮自救，以及消防人员，公安人员，地铁员工，志愿者等救援人员的共同努力下，地铁内的500余人乘客被救出，但是非常遗憾的是，其中有12人还是没能挺过去。

对地铁线暴雨天仍旧营运的质疑

对于这一场事故，很多人都清楚，这样一场天灾人祸，是人为无法干预，也无法避免的。对于这些乘客们来说，他们也是正常的乘坐地铁，谁也无法预知灾难。

但是气象局已经预报了河南的暴雨天气，很多人都质疑，为何城市的公共交通不可以在这样的极端天气停运？被冲垮的挡水墙是够存在质量问题？以后人们想坐地铁，安全怎么保证？

对于这些疑问，专家们也对其进行了解答。

首先，在这样的天气下，地铁，公交线路的营运本是应该的，但是如果考虑到在暴雨中想要回家的人们，这样的交通工具也是他们首选的工具，所以地铁为民所需，在这样的时候更不能停运。

其次，所有地铁的建设都有一个标准，挡水墙的高度也是按照百年一遇的洪水的高度来设计的。可是这一次的暴雨又急又猛，不可能根据这样一种极端天气去改变挡水墙的高度，对于地铁的整体设计来说，改变其中一部分就要整体全部改变，并不太可行。

因此，在这样的极端天气下，并不是要追究地铁为何不停运，地铁的建设标准，反而是要考虑在面对这样情况如何提升应急救援的能力来减少这样的事件的发生。

结语

逝者已矣，这一场事故属于天灾造成，谁都无法预料，只希望河南能够挺过这一次的暴雨，也为遇难者祈福。